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　　2015年，隨著重卡市場的快速下滑以及氣柴價格差的縮小，國內天然氣重卡的市場形勢也急轉直下。然而，華菱星馬去年前11月累計生產(chǎn)天然氣重卡1651輛，同比逆勢增長61%，打破了市場競爭格局，成功躋身國內前三。

　　早在2005年，華菱星馬就開發(fā)出了天然氣重卡，是國內較早進入新能源重卡技術領域的企業(yè)。隨著新產(chǎn)品開發(fā)能力不斷增強，華菱星馬車型天然氣重卡系列逐步齊全，至今已形成了華菱重卡、華菱之星、星凱馬、漢馬和專用車五大產(chǎn)品平臺，而且每個產(chǎn)品平臺都包括天然氣車產(chǎn)品。華菱天然氣重卡包括壓縮式天然氣車(CNG)和液化天然氣車(LNG)，車型包括牽引車、自卸車、載貨車、散裝水泥車、混凝土攪拌車、礦用自卸車等。

　　在霧霾越來越嚴重的今天，市場需求天然氣重卡的呼聲越來越高。據(jù)了解，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳氫化合物排放量低70%，氮氫化合物排放量降低35%。正是為了順勢而為，華菱星馬依靠領先的新能源汽車技術和成熟的匹配，加大研發(fā)力度，天然氣重卡層出不窮，產(chǎn)品成為國內眾多物流公司首選。