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　　向來以快速增長而聞名的龍工集團，在面臨宏觀調(diào)控、市場呈現(xiàn)淡季狀態(tài)等多重因素影響下，仍難掩英雄本色，今年1~5月，公司生產(chǎn)龍工牌裝載機6259臺，銷售6196臺，分別比去年同期增長79.5%和80.2%，預(yù)計仍然有望實現(xiàn)全年產(chǎn)銷1.3萬臺計劃。

　　2003年龍工人均勞動生產(chǎn)率16.54萬元，工業(yè)成本費用利稅率7.27%，總資產(chǎn)貢獻率22.93%，資本保值增值率139.38%，流動資金周轉(zhuǎn)率4.68次，體現(xiàn)了龍工并不僅僅追求數(shù)量的增長，而更看中企業(yè)良性發(fā)展、追求最大經(jīng)濟效益的經(jīng)營理念。

　　大變革中躍居行業(yè)三強

　　創(chuàng)建于1993年的龍工集團，十余年來產(chǎn)銷規(guī)模平均增幅為56%。2000年躋身中國裝載機行業(yè)前三名，并保持至今;2003年再續(xù)升勢，產(chǎn)銷超過8000臺，銷售額達到26.3億元，國內(nèi)市場占有率13.8%，出口創(chuàng)匯230萬美元，利稅2億元，進一步確立了在行業(yè)中的主導(dǎo)地位。

　　能夠敏銳地捕捉到機遇，把握機遇，并在每一次大變革中求得更大發(fā)展，是走近龍工、認(rèn)識龍工后得到的深刻印象。

　　2000年的中國裝載機市場是一個風(fēng)云突破的季節(jié)，在這一年里，龍工集團憑借規(guī)模優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，在行業(yè)大洗牌的背景下脫穎而出，一舉奠定了行業(yè)排頭兵的地位。龍工的崛起，促使業(yè)內(nèi)許多歷史悠久的廠家加快改制、改革、改組的步伐，加速管理和技術(shù)上的創(chuàng)新，使得民族品牌的裝載機的性價比迅速提升以至于超過了進口機，并引領(lǐng)了民族品牌的裝載機在外觀設(shè)計方面的革命。

　　在行業(yè)連續(xù)增長、各類資本頻頻介入、國家宏觀調(diào)控加緊進行的情況下，受政策影響顯著的工程機械行業(yè)在進入2004年的第二季度里，明顯感受到了來自市場的壓力。有人認(rèn)為，工程機械行業(yè)可能由此轉(zhuǎn)入相對低谷。龍工集團經(jīng)營者認(rèn)為，宏觀調(diào)控正是行業(yè)重新整合，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級換代、提高產(chǎn)品品質(zhì)的良好時機。在危機，有競爭，才能讓企業(yè)獲得發(fā)展的動力，才能讓一些真正有志于在這個行業(yè)中發(fā)展的企業(yè)壯大起來，并讓行業(yè)走上健康良性發(fā)展之路。

　　很顯然，龍工已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，他們認(rèn)為，對于企業(yè)來說，特別是具有了一定規(guī)模的企業(yè)，國家任何宏觀政策的調(diào)控，都是對他們的支持，是企業(yè)發(fā)展的又一次變革之機。

　　工藝現(xiàn)代化品質(zhì)國際化

　　業(yè)內(nèi)一些專家評價說，龍工近年來所追求的已經(jīng)不是數(shù)量上的簡單增加，他們更注重產(chǎn)品品質(zhì)和制造工藝水平的提高。

　　評價龍工的整體實力，第一就是設(shè)備的現(xiàn)代化。

　　工欲善其事，必先利其器。龍工的產(chǎn)品質(zhì)量在近年來的大幅提升，很大程度上得益于其一流的制造檢測設(shè)備。龍工的制造設(shè)備，尤其是裝載機的關(guān)鍵部件--驅(qū)動橋和變速箱、變矩器的制造，其生產(chǎn)、檢測設(shè)備全部選用世界名牌產(chǎn)品。龍工擁有行業(yè)內(nèi)惟一一臺復(fù)合加工中心，這臺花費了數(shù)百萬元的先進設(shè)備，讓龍工裝載機的關(guān)鍵部件--油缸的加工制造有了切實的保障;13臺從日本引進的世界一流大型加工中心，均為雙工作臺，定位精度很高;6臺由美國制造的三坐標(biāo)測量儀，最大的1臺測量寬度為2.5m，長度為6.3m，高度為2.0m，工位器具也與國際接軌。

　　龍工舍得在設(shè)備上加大投入，其投資總量超過了很多企業(yè)的想像。無論是世界一流的機床加工中心，還是以人為本、規(guī)模宏大的壓路機試車基地，都體現(xiàn)了龍工集團要做就做最好的經(jīng)營觀念。

　　很多專業(yè)人士都注意到了龍工近年來在設(shè)備提升和改造上所作出的努力，但是，很少有人知道，這些龐大的設(shè)備投資項目，全部是龍工集團近幾年來利用自有資金、無一分銀行貸款的情況下穩(wěn)步進行的。對此，龍工集團上海公司總經(jīng)理羅健如先生解釋說，如果要蓋一座飯店，建設(shè)飯店的資金一定是要自己出資，用貨真價實的自有資金來搞基建，至于運營以后的少量流動資金可以接受部分貸款。這樣，才不會產(chǎn)生泡沫，是真正意義上的經(jīng)濟增長。

　　第二是追逐產(chǎn)品的國際化，這也是龍工發(fā)展的重要目標(biāo)。

　　追逐產(chǎn)品質(zhì)量，目光定位于國際市場，是龍工集團近年來的明確思路，龍工集團總經(jīng)理邱德波先生有一句令人深思的話：品牌，品牌，不能光有牌子而失去了品質(zhì)。龍工注重在產(chǎn)品質(zhì)量上下大力氣，舍得出本錢大力整合供方體系，為此，與200多家供方單位簽訂了《尋求建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系意向書》、《供方廉政協(xié)議》和《質(zhì)量保證協(xié)議》。這一全新的定位和做法，使得龍工與供方的合作更加親密，調(diào)動了各個方面提高配套件質(zhì)量的積極性。保證了龍工牌裝載機在歷次國家質(zhì)量抽檢中，都被測定為合格品或優(yōu)等品。

　　龍工從2000年起平均每年投入研發(fā)經(jīng)費5000多萬元。目前，共新開發(fā)各種型號的龍工牌裝載機33種，引領(lǐng)裝載機行業(yè)的外觀制造革命。

　　以市場化推進企業(yè)發(fā)展

　　龍工目前在國內(nèi)擁有300多家的銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具備由中國一流企業(yè)構(gòu)建的穩(wěn)固的供應(yīng)平臺。工程機械行業(yè)由于其產(chǎn)品特性，行使代理制是國際市場通行的做法，顯而易見也是最具市場化的運作手段。龍工是最早實行銷售代理制的企業(yè)之一，而且運作極為規(guī)范。

　　在營銷策略上，龍工集團創(chuàng)立了由主要經(jīng)銷商組成的“顧問團”，研討市場情況，制訂營銷戰(zhàn)略，決定營銷體系和價格。在龍工集團的代理銷售中，還實行了產(chǎn)品“售后服務(wù)全權(quán)委托制”，充分授權(quán)給每個代理商，讓其法人代表確定產(chǎn)品退換、保修的需要，以確保對用戶的及時有效服務(wù)。

　　這些極具特色的營銷管理體制，讓龍工集團的營銷服務(wù)工作成為行業(yè)內(nèi)的一大特色，并以行之有效、緊貼市場的特點，引發(fā)了其他企業(yè)的關(guān)注和學(xué)習(xí)?！　?993年至今，龍工集團從福建走進上海，走向全國，并開始邁入國際市場。下一個十年，龍工計劃成為世界舞臺的一支生力軍。為此，制訂了新的目標(biāo)：打造世界一流的裝載機品牌;產(chǎn)、銷規(guī)模躋身世界前五名;生產(chǎn)、生活環(huán)境和員工的思想、道德水準(zhǔn)有很大的提升;使龍工成為世界工程機械行業(yè)“名牌的象征、規(guī)模的象征、文明的象征”。