據(jù)俄羅斯衛(wèi)星新聞網(wǎng)報道,吉爾吉斯斯坦總理薩里耶夫表示,中國計劃于2016年開始建設穿過吉爾吉斯斯坦進入烏茲別克斯坦的鐵路,該項目的實施將推動吉爾吉斯斯坦的經(jīng)濟。
薩里耶夫說:“中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路建成后,我們將獲得出??凇D壳?,該項目正就鐵路軌道寬度等問題與中方進行磋商。中方具備在短期內實現(xiàn)該項目的資金與可能性。項目計劃于2016年開始?!睋?jù)初步統(tǒng)計,該鐵路項目需要的投資額超過20億美元。
他表示,鐵路項目建設將推動吉爾吉斯斯坦的經(jīng)濟發(fā)展,另外還有在絲綢之路經(jīng)濟帶框架下建設配套基礎設施的計劃?!绊椖繉嵤┖?,每年可通過吉爾吉斯斯坦中轉運輸1500萬噸至2000萬噸貨物。在未來還將研究將鐵路連接至伊朗的可能性?!?/p>
2008年6月底,中國、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯坦三方協(xié)議建設連接三國的鐵路建設項目,即“中吉烏鐵路”。這是新疆至中亞地區(qū)的第三條國際鐵路通道,自喀什至吐爾尕特出境,經(jīng)吉爾吉斯至烏茲別克的安集延,全長476公里。
2013年初,中國路橋公司與吉爾吉斯鐵路公司共同完成可行性研究報告。但受到多方面因素影響,這一項目幾度被擱置。最終,在2014年年底,吉爾吉斯決定修建“中國-吉爾吉斯”鐵路項目。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內進行。 |