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東方紅:向著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”目標(biāo)邁進(jìn)
dgxdyq.com.cn   2015-12-23  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  在建廠的第60年,中國一拖集團(tuán)有限公司最近正式成為中國——白俄羅斯工業(yè)園的首批入園企業(yè)之一,為其國際化戰(zhàn)略注入了活力。

  “這是一個全新的平臺,中國一拖將通過在科技研發(fā)、市場戰(zhàn)略、制造能力等方面的不斷提升,推動我們位于東歐地區(qū)的研發(fā)中心不斷成長壯大”,中國一拖董事長趙剡水說。歷經(jīng)60年滄桑的中國一拖,在“一帶一路”戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,正向著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”這一目標(biāo)大步邁進(jìn)。

  新中國成立后,戰(zhàn)亂初定、百業(yè)待興,要解決吃飯問題,用現(xiàn)代化裝備增加糧食產(chǎn)量的要求極為迫切。1955年,新中國第一個拖拉機(jī)制造廠在洛陽破土動工。3年后,第一臺“東方紅”拖拉機(jī)披紅戴花,在鑼鼓聲中隆隆地開下了生產(chǎn)線,從此開啟了中國“耕地不用牛”的新時代?!皷|方紅”作為農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的一個符號,開始走進(jìn)千家萬戶。

  從第一代東方紅54型履帶拖拉機(jī)開始,一拖產(chǎn)品由少到多,迅速裝備全國。計劃經(jīng)濟(jì)時期,全國60%以上機(jī)耕地的作業(yè)都是東方紅拖拉機(jī)完成的,“東方紅”,讓這個土地上的人們吃上了飽飯。

  上世紀(jì)80年代,改革開放拉開帷幕,農(nóng)村聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,把廣袤的沃野裁成了一塊塊“面條田”,引發(fā)了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式的巨大變革。一拖順勢而為,迅速推出8檔小四輪,打開了市場。農(nóng)忙時耕地、農(nóng)閑時跑運輸,“東方紅”裝載著樸實的致富夢想,把越來越多的農(nóng)民送進(jìn)了“萬元戶”的隊伍。

  后來,一拖引進(jìn)吸收,洋為中用,集成發(fā)展:引進(jìn)意大利菲亞特拖拉機(jī)、英國里卡多柴油機(jī)技術(shù),推動我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的跨越式發(fā)展;建立多個海外基地,大中輪拖創(chuàng)多項國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)出口之最;在資本市場,一拖成為國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)唯一的“A+H”股上市公司。

  2006年,一拖銷售收入突破100億元;2012年,東方紅動力換擋拖拉機(jī)正式批量面市,打破了國際農(nóng)機(jī)巨頭在該領(lǐng)域的壟斷格局。在互聯(lián)網(wǎng)時代,一拖又上線東方紅e購商城,從研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)各個環(huán)節(jié)全方位拉近與用戶的距離?,F(xiàn)在的一拖,已經(jīng)從一個老牌工廠,逐漸發(fā)展成為龐大的現(xiàn)代化工業(yè)集團(tuán)?!皷|方紅”也已成了農(nóng)機(jī)、工程、動力領(lǐng)域的一塊“馳名商標(biāo)”。

  時光匆匆,掩埋多少歲月痕跡;大浪淘沙,積淀多少風(fēng)云故事。直到如今,在中國的許多農(nóng)村,還保留著印有東方紅拖拉機(jī)的年畫。人們把它當(dāng)作一種記憶,也當(dāng)作對一個時代的敬仰和緬懷?!坝未髲S,開大車,享用定制大食堂”為特色的“東方紅”工業(yè)旅游,也已經(jīng)悄然成為關(guān)注熱點。自2012年4月正式運行以來,這個蘊(yùn)含著情懷和回憶的旅游項目,已吸引數(shù)十萬名游客參觀,被譽(yù)為洛陽旅游的新名片。

  趙剡水說,今天,中國的工業(yè)和農(nóng)業(yè)都在經(jīng)歷著深刻變革,一拖仍將繼續(xù)引領(lǐng)制造潮流,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

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