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　　12月10日上午，新疆烏魯木齊動車運用所內(nèi)，中車集團最新研制的CRH2G型高寒抗風沙動車組首次在國內(nèi)鐵路亮相。

　　CRH2G型動車組攻克了耐高寒、抗風沙、耐高溫、適應高海拔、防紫外線老化五大技術難題。

　　CRH2G型高寒抗風沙動車組是由中車青島四方機車車輛股份有限公司歷經(jīng)3年的調(diào)研、試驗和線路考核自主研制的，于11月10日獲得國家鐵路局頒發(fā)的“型號合格證”和“制造許可證”，正式取得市場“通行證”，為我國高鐵再添一款新利器。

　　這組新造CRH2G-2418動車組從青島四方廠出發(fā)，歷經(jīng)55個小時運行里程到達新疆烏魯木齊。作為我國高鐵的全新車型，CRH2G型動車組攻克了耐高寒、抗風沙、耐高溫、適應高海拔、防紫外線老化五大技術難題，能同時經(jīng)受±40℃的高寒高溫、能在11級大風下安全運行、擁有3道“保護罩”防沙塵，就像是普通CRH2型動車的“升級版”。更值得一提的是，CRH2G還首次在世界最大的氣候風洞試驗室--奧地利RTA試驗室進行低溫試驗，進一步驗證了動車組耐高寒抵御冰雪的能力，相信能在寒冷的冬季為新疆各族旅客乘車出行帶來舒適的乘車體驗。

　　CRH2G型動車組外觀造型現(xiàn)代新穎，整體造型剛柔并濟、線型流暢，高速奔馳時猶如一匹俊逸的“駿馬”，此設計獲得了2015年中國創(chuàng)新設計紅星獎金獎。

　　據(jù)了解，年內(nèi)還將有4組CRH2G型動車組陸續(xù)抵達新疆，負責保證動車組安全質(zhì)量的烏魯木齊車輛段烏魯木齊動車運用所將會對它們進行全面的技術整備，挑選優(yōu)秀的隨車機械師擔當值乘工作，整備完畢后，CRH2G型高寒抗風沙動車組預計將于今年年底前在蘭新高鐵正式投入運營，為旅客的安全出行提供保障。