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　　長(zhǎng)期以來(lái)，YJ315D液力變矩器以其軸承、鋁輪磨損等故障，居液變廠所有變矩器品種故障率之首，盡管其間進(jìn)行了不少改善，但效果不是很顯著。為此，該廠領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)科下決心花大力氣徹底解決這個(gè)問題。

　　經(jīng)分析論證，他們首先對(duì)原設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行全部審查。該產(chǎn)品為92年開發(fā)設(shè)計(jì)，全部是手工繪圖，為了徹底查清問題，技術(shù)人員分頭加班將YJ315D變矩器的圖紙僅用了不到一周的時(shí)間，重新用微機(jī)畫了一遍，逐一尺寸進(jìn)行排查，調(diào)整了原設(shè)計(jì)中存在的問題。技術(shù)科協(xié)同液變車間還從降低成本和改善加工、裝配工藝性方面對(duì)部分零件進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)。將導(dǎo)輪組件改為整體式結(jié)構(gòu)，減少了4種零件，既提高了生產(chǎn)效率，又降低了成本;將殼體6處卡簧槽減為3個(gè)，既可提高加工中心工序的加工效率，又使裝配工序省去3個(gè)卡簧;采用變位的手段，改變主動(dòng)齒輪的大小，改善了裝配及維修工藝性。為摸清加工零件存在的問題，技術(shù)科協(xié)同檢查科抽查了5套YJ315D變矩器的幾種關(guān)鍵零件，對(duì)其主要尺寸及形位公差進(jìn)行檢驗(yàn)、記錄，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并對(duì)其加工過(guò)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。他們還協(xié)助主機(jī)廠解決相關(guān)問題，派專人深入主機(jī)廠家，了解發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器的裝配情況，查出了發(fā)動(dòng)機(jī)自身存在形位公差過(guò)大及發(fā)動(dòng)機(jī)與變矩器軸頭配合過(guò)緊的問題，得到主機(jī)廠家的認(rèn)可，同意更改罩輪軸頭公差并答應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的制造廠家進(jìn)行協(xié)商改善。為保證整改效果，該廠要求各制造單位嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)文件，確保零件加工后完全滿足圖紙要求，要求各工序檢驗(yàn)人員嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。目前，改進(jìn)后的變矩器圖紙已全部下發(fā)，并全面升級(jí)換代為YJ315D-2型。