鉆爆法的最大缺點(diǎn)是危險性高、超欠挖嚴(yán)重、斷面成形差，成本相對低。盾構(gòu)機(jī)雖然施工效率高，但存在造價高，靈活度差等特點(diǎn)，適合于全地形的地鐵施工。因此國內(nèi)不少城市在修建地鐵特別是距離不長或彎曲復(fù)雜的地鐵時，使用掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。山河智能研發(fā)的系列掘進(jìn)機(jī)，以前常用于煤礦巷道挖掘施工，因?yàn)榫哂徐`活調(diào)整掘進(jìn)方向、成本低、成型好等優(yōu)勢，因此進(jìn)入越來越多的地鐵和隧道施工場地。
物美價廉的“穿山甲”
“一臺盾構(gòu)機(jī)往往售價數(shù)千萬甚至過億，但掘進(jìn)機(jī)售價只要300萬到800萬元不等?！鄙胶又悄芨笨偣こ處煿陆榻B說，掘進(jìn)機(jī)可切削巖層，對周圍巖層破壞少，使洞壁光滑完整，所以掘進(jìn)速度快、效率高，超欠挖少，能節(jié)約大量襯砌費(fèi)用?！安簧俪鞘械罔F和隧道是分段修建，有的標(biāo)段不是太長。對這些項(xiàng)目而言，選擇掘進(jìn)機(jī)比盾構(gòu)機(jī)更劃算?！彪S著政府對安全指標(biāo)的嚴(yán)苛要求，人工鉆爆逐漸被機(jī)械化施工取代，只要掘進(jìn)機(jī)可以施工的工程，掘進(jìn)機(jī)毫無疑問是隧道施工的第一選擇。
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