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　　武漢青山長江大橋是武漢的第十一座長江大橋，原起名為武湖長江大橋，是武漢四環(huán)線重要過長江通道。該橋橋位南岸距武鋼外貿港碼頭下游約1公里處，北岸至花樓街與沙口村之間，接近黃陂區(qū)。

　　方圓集團攪拌站參建青山長江大橋

　　大橋采用雙向8車道高速公路標準建設，設計時速100公里，全線均為橋梁，項目全長7.5公里，其中，長江大橋長約4.4公里，兩岸引橋長約3.1公里，投資估算總金額53.6億元。該橋建成后，將成青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道。設計為“組合橋”——以天興洲為界，連接江北的是雙塔斜拉橋，連接江南的是連續(xù)鋼拱橋，形成“一洲兩橋”的獨特景觀。

　　方圓集團攪拌站

　　武漢市四環(huán)線高速公路地處三環(huán)線和繞城高速公路之間，青山長江公路大橋作為四環(huán)線項目的關鍵性控制工程之一，與四環(huán)線其余各段的建設有利于進一步完善湖北省高速公路網布局，優(yōu)化武漢“環(huán)線+射線”路網結構，對于構建武漢市六大新城組群、水港、空港、保稅港、物流園區(qū)、產業(yè)園區(qū)之間的快速通道，緩解武漢過江交通壓力，增強武漢國家綜合交通樞紐地位，打造中部地區(qū)現(xiàn)代物流基地等具有重要意義。

　　方圓集團HZS120D型混凝土攪拌站參與該大橋的建設施工。HZS120D型混凝土攪拌站整體結構為模塊式，配料機、皮帶輸送機、主體、螺旋輸送機均為獨立結構，主體由幾個獨立的模塊組成，轉場時拆卸、安裝迅速，運輸方便、快捷。整機采用計算機控制，既可自動控制，也可手動操作，操作簡單，易于掌握。

　　方圓集團HZS120D型混凝土攪拌站兼?zhèn)鋬?yōu)秀的環(huán)保性能，所有的粉狀物料，從上料、配料、計量、加料到攪拌出料都在密閉狀態(tài)下進行。全封閉結構的攪拌主體及骨料皮帶輸送機，極大地降低了粉塵和噪聲對環(huán)境造成的污染，體現(xiàn)了以綠色為主導的新理念。