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全面布局環(huán)境產(chǎn)業(yè) 中聯(lián)重科助力“十三五”生態(tài)建設(shè)
dgxdyq.com.cn   2015-11-09  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  支持綠色清潔生產(chǎn),推進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造,推動(dòng)建立綠色低碳循環(huán)發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系,鼓勵(lì)企業(yè)工藝技術(shù)裝備更新改造已正式寫入“十三五”規(guī)劃。對(duì)于提前全面布局環(huán)境產(chǎn)業(yè)的裝備制造巨頭中聯(lián)重科而言,則意味著二次創(chuàng)業(yè)正在迎來最大的東風(fēng)。

  據(jù)了解,公司生產(chǎn)的環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品門類齊全,包含9大類180多個(gè)型號(hào),其主打的環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品清掃車和洗掃車市場占有率超過60%。在打造綠色高端產(chǎn)品方面,公司更是從推進(jìn)管理提升和精細(xì)化為出發(fā)點(diǎn),著手構(gòu)建環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化制造體系。據(jù)中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)代化制造體系的構(gòu)建將從建設(shè)精益現(xiàn)場、實(shí)施精益管理、打造精益制造公司三方面入手,以解決產(chǎn)能、質(zhì)量提升為突破口,以建設(shè)物料超市、混合裝配流水線為抓手,積極鼓勵(lì)創(chuàng)新研發(fā),全面推進(jìn)現(xiàn)代化制造進(jìn)程。

  而在研發(fā)新能源產(chǎn)品方面更是不遺余力。在電動(dòng)車、LNG、CNG、排放升級(jí)產(chǎn)品方面引領(lǐng)行業(yè)潮流并將裝備制造發(fā)揮到極致。比如中聯(lián)重科推出的污水循環(huán)洗掃車,通過將道路清掃過程中產(chǎn)生的污水回收利用,平均一臺(tái)車一年可節(jié)水1.5萬噸,同時(shí)將連續(xù)作業(yè)時(shí)間延長到3小時(shí);中聯(lián)重科3噸純電動(dòng)掃路車,一年的使用成本大約6.8萬元,而同噸位的普通柴油車大約15.6萬元,每年減少碳排放14噸。

  隨著“十三五”期間我國對(duì)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的重視,生活垃圾分選、餐廚垃圾處理、建筑垃圾處理、滲濾液處理、污泥污水處理等業(yè)務(wù)前景廣闊,各省市PPP項(xiàng)目快速發(fā)展,可能催生一批中大型訂單,技術(shù)創(chuàng)新能力強(qiáng)、網(wǎng)絡(luò)布局完善、品牌影響力強(qiáng)、資金實(shí)力充沛的企業(yè)將在競爭中脫穎而出。對(duì)于深耕了13年并在今年高起點(diǎn)跨入全球環(huán)境產(chǎn)業(yè)的中聯(lián)重科來說,在即將到來的“十三五”機(jī)遇面前必然將獲得新的優(yōu)勢(shì)。 在環(huán)境產(chǎn)業(yè)市場中,中聯(lián)重科已在兩大領(lǐng)域成效斐然:一是城市生活垃圾(也稱固廢垃圾)收集、分選壓縮、轉(zhuǎn)運(yùn)及最終處理設(shè)備的研發(fā)和制造,二是餐廚垃圾回收和資源再利用的設(shè)備研發(fā)和完善。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),“十二五”期間我國每年產(chǎn)生的垃圾高達(dá)2.5億噸。大量生活垃圾在給城市環(huán)境和發(fā)展造成巨大壓力的同時(shí)也蘊(yùn)涵著巨大的資源潛力和經(jīng)濟(jì)效益,尤其是“變廢為寶”的相關(guān)開發(fā)將日益受到重視。據(jù)此,中聯(lián)重科推出了無滴漏垃圾壓縮車以及中大型的垃圾分選壓縮站及垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車系列產(chǎn)品,并已在深圳龍崗,廣東順德等地投入運(yùn)營。其中深圳龍崗的處理項(xiàng)目日均處理量可達(dá)800噸,為目前國內(nèi)最大的垃圾分選處理系統(tǒng)。

  此外,中聯(lián)重科這幾年一直在研發(fā)餐廚垃圾回收和資源再利用設(shè)備,期望為政府徹底解決餐廚垃圾管理問題提供收集、運(yùn)輸和循環(huán)再利用的設(shè)備解決方案。中聯(lián)重科在長沙試點(diǎn)并投入運(yùn)行的餐廚垃圾回收再利用項(xiàng)目已經(jīng)有一定成果,日均處理能力達(dá)到375噸,由于垃圾處理車裝備了路線定位儀和重量監(jiān)控系統(tǒng),每天可以避免20噸以上的地溝油流入市場。處理系統(tǒng)最終生產(chǎn)的柴油和天然氣更實(shí)現(xiàn)了廢物再利用的宗旨。

  而今年更是與LADURNER攜手,將依托LADURNER在環(huán)境工程及項(xiàng)目方面的優(yōu)勢(shì),從國內(nèi)環(huán)境發(fā)展的實(shí)際需求出發(fā),在厭氧技術(shù)、好氧技術(shù)及獨(dú)特的垃圾衍生燃料(RDF)技術(shù)上進(jìn)行合作。并將這些技術(shù)應(yīng)用在餐廚垃圾處理、建筑垃圾處理及工業(yè)垃圾、污水污泥項(xiàng)目中?!白鲋袊畲蟮沫h(huán)境裝備制造商,做最有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)營商,做最強(qiáng)的環(huán)境產(chǎn)業(yè)投資商”,這是中聯(lián)重科董事長詹純新對(duì)公司環(huán)境板塊的全新定位,充分發(fā)揮其多年來積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、資金優(yōu)勢(shì)、品牌優(yōu)勢(shì)和人才優(yōu)勢(shì),更多地參與當(dāng)?shù)卣献鱌PP項(xiàng)目,提供全環(huán)境服務(wù)保障也正在成為環(huán)境產(chǎn)業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。

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