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　　堅持“以引領行業(yè)發(fā)展為己任”的宇通企業(yè)集團，憑借多年積聚的體制、管理、技術和人力資源優(yōu)勢，立志用8年的時間，成為中國一流的以商用車業(yè)務為主業(yè)的新興企業(yè)集團，大客車業(yè)務進入世界前5強。

　　宇通前身為鄭州客車廠，一度瀕臨倒閉。1993年改制為股份制企業(yè)，1997年成為上市公司。1993年至2003年，宇通主要業(yè)務指標平均以每年50%以上的速度猛增，成為2003年中國企業(yè)500強中唯一一家客車生產(chǎn)企業(yè)，位居第410位。

　　從專業(yè)化到多元化，從“不談規(guī)?！钡綇娏U張，宇通堅持既要做強也要做大，在大中型客車業(yè)務保持高速增長的同時，進軍汽車零部件、工程機械、特種車、房地產(chǎn)等領域，為打造新興企業(yè)集團積蓄能量。

　　在搭建內部生產(chǎn)、經(jīng)營平臺方面，宇通處處爭做世界一流，初步具備了與國際客車企業(yè)巨頭抗衡的能力：

　　投入1億多元，籌建世界領先的試驗中心和技術中心后，又斥資4000多萬元，建起信息化管理系統(tǒng)ERP的高端系統(tǒng)SAP，使公司研發(fā)、管理、財務、質量、人力資源管理系統(tǒng)的基礎平臺全面升級。

　　以做服務型客車制造商為目標，宇通獨資打造集銷售、售后服務、配件供應和信息反饋為一體的4S服務站，意在徹底甩開競爭對手。

　　與世界500強企業(yè)德國MAN公司合作，提升宇通乃至國內中高檔客車底盤的研制和開發(fā)能力。

　　目前，宇通已擁有國內唯一的整車一級檢測站、國內客車業(yè)唯一的博士后科研工作站和行業(yè)唯一的國家級技術中心，是國內唯一采用整體磷化工藝的客車生產(chǎn)企業(yè)。

　　2003年，宇通主要經(jīng)濟指標再創(chuàng)歷史最高水平，營業(yè)額近50億元，產(chǎn)銷量、銷售收入、利潤總額均繼續(xù)名列同行業(yè)榜首。

　　宇通開始把目光投向世界。他們與國際著名咨詢機構羅蘭·貝格公司合作制定出戰(zhàn)略規(guī)劃，力爭到2012年，成為中國一流的以商用車業(yè)務為主業(yè)的新興企業(yè)集團，集團營業(yè)額達到290億元。

　　宇通總裁湯玉祥說：“用國際上先進、成熟的方法，科學分析經(jīng)濟態(tài)勢、企業(yè)態(tài)勢，有助于企業(yè)的品牌、文化向更深層次發(fā)展。”他認為：“企業(yè)因科學的戰(zhàn)略而持續(xù)發(fā)展，因卓越的文化而基業(yè)常青?！?/P>

　　時下的宇通，正按其戰(zhàn)略規(guī)劃向前發(fā)展。今年前4個月，宇通麾下各企業(yè)運轉情況良好，共完成銷售收入17億元，同比增長了37.1%，繼續(xù)保持行業(yè)第一的位次。