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　　王民的演講結(jié)束了。當(dāng)久久回響的掌聲平息之后，他開始接受現(xiàn)場嘉賓的提問。果然，一位嘉賓起身后拋出了這樣的問題：“這幾年中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)非常低迷，是什么讓您能夠有堅守工程機(jī)械主業(yè)的決心?而作為一個傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，中國工程機(jī)械究竟存不存在一個天花板?”

　　某種程度上可以說，他的這一提問來自在座的所有嘉賓。這是2015中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強(qiáng)峰會的現(xiàn)場，齊聚著來自全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)家和行業(yè)精英。眾人都把目光投向了臺上的王民——這目光中摻雜了疑惑和期待。他們在等待著這家中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)的掌門人給出自己的答案。

　　在王民作出回答之前，我們先來看看此時中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的處境：進(jìn)入2015年，行業(yè)形勢越發(fā)嚴(yán)峻，市場需求仍在萎縮，行業(yè)利潤持續(xù)下滑，企業(yè)間的競爭愈發(fā)激烈殘酷……雖然已處于低谷，但不少人仍給出了這樣的預(yù)判：還沒到觸底的時候!短期來看，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)還將繼續(xù)下滑。凜凜的寒風(fēng)讓不少從業(yè)者心灰意冷——產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇究竟要等到什么時候?工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是否已經(jīng)沒有了可開拓的空間?繼續(xù)走下去還會遇到怎樣的困難?未來的出路又在何方?盤桓于心底的疑問和現(xiàn)實中的壓力讓不少人萌生退意;而與此同時，優(yōu)勝劣汰、兼并重組的暗潮也在業(yè)內(nèi)悄然涌動……“哀鴻遍野”這個詞也許太過夸張，但不少人失去信心、困惑迷茫確是不爭的事實。

　　走，還是留?留下來，又該怎樣面對困境、開啟轉(zhuǎn)型之路?迷茫徘徊之際，人們總習(xí)慣于把目光投向那些優(yōu)秀的榜樣，看看他們是怎么做的。經(jīng)過理性而全面的分析之后，王民作出了堅定的判斷：“市場環(huán)境并沒有預(yù)想的那么壞，轉(zhuǎn)型之后的工程機(jī)械大有可為!”為此，他高舉起“堅守主業(yè)”的大旗，決心帶領(lǐng)著徐工堅定不移地向著未來開拔、向著珠峰登頂。

　　在灰暗氛圍的籠罩之下，這面旗幟顯得分外亮眼。

　　一位奮戰(zhàn)45年“老戰(zhàn)士”的自白

　　事實上，“離開”的念頭不僅發(fā)生在諸多小企業(yè)身上，一些行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)近年來也在進(jìn)行著“去工程機(jī)械化”的轉(zhuǎn)型。

　　比如，中聯(lián)重科董事長詹純新為中聯(lián)的轉(zhuǎn)型制定了“2+2+4”戰(zhàn)略，即立足于產(chǎn)品和資本兩個市場，推進(jìn)制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)和金融兩個融合，傾力打造工程機(jī)械、環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械和金融業(yè)務(wù)四個板塊。目前，工程機(jī)械業(yè)務(wù)在中聯(lián)重科總體業(yè)績中的占比已從原來的100%下降到了現(xiàn)在的60%，其他三個板塊占比為40%;未來，詹純新強(qiáng)調(diào)，工程機(jī)械業(yè)務(wù)在中聯(lián)整體業(yè)績中的占比還將進(jìn)一步下降。

　　三一除了工程機(jī)械之外，還進(jìn)入了港機(jī)、風(fēng)機(jī)、石油機(jī)械等領(lǐng)域，甚至生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和壓縮機(jī)產(chǎn)品，向著裝備制造業(yè)的多個領(lǐng)域廣泛撒網(wǎng)布局;此外，三一還參與發(fā)起成立了三湘銀行，打造出一個金融業(yè)務(wù)板塊。

　　而作為中國工程機(jī)械行業(yè)的龍頭老大，徐工選擇了堅守工程機(jī)械陣地，繼續(xù)奮戰(zhàn)下去。或許，這正是人們對此感到疑惑和好奇的所在：在行業(yè)持續(xù)困頓、眾人紛紛醞釀“離開”之際，究竟是什么樣的勇氣和決心使得王民擎起了“堅守主業(yè)”的大旗?而在這面旗幟下，毅然前行的徐工又在進(jìn)行怎樣的轉(zhuǎn)型與變革?

　　站在臺上的王民，用一種飽含了激情的語氣回答了這一問題：“作為一名在中國工程機(jī)械行業(yè)打拼了45年的老戰(zhàn)士，我始終沒有放棄這個行業(yè)，原因有兩個——第一，這個產(chǎn)業(yè)是有基礎(chǔ)的。中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是中國裝備制造行業(yè)里最有活力、最具競爭力、進(jìn)步最快的一個產(chǎn)業(yè)，因為這個產(chǎn)業(yè)沒有受到任何保護(hù)，都是在競爭和挑戰(zhàn)中成長起來的;而在這種環(huán)境下成長起來的企業(yè)也是最有生命力、基礎(chǔ)十分厚實的，所以我對這個產(chǎn)業(yè)厚實的基礎(chǔ)很有信心，尤其是對于徐工特有的文化、價值觀非常有信心;第二是因為這個產(chǎn)業(yè)仍具有極大的機(jī)遇。”

　　對于困頓行業(yè)中所潛藏的機(jī)遇，不同的人似乎有著不同的捕捉。來自國務(wù)院發(fā)展研究中心的侯云春副主任在峰會上指出：“我認(rèn)為對于中國工程機(jī)械企業(yè)來說，至少存在著這幾大機(jī)遇——第一，在鼓勵消費拉動的同時，國家也將進(jìn)一步發(fā)揮投資對于經(jīng)濟(jì)的拉動作用。最近國家在用PPP模式來推動政府和社會資本相結(jié)合，加快重大項目的投資建設(shè)。僅五月份國家發(fā)改委公布的PPP項目就有1043個，總投資達(dá)1.97萬億人民幣，我相信，這輪投資會進(jìn)一步拉動工程機(jī)械的發(fā)展;第二，中國的城市化水平目前還不高，必將持續(xù)推進(jìn)，大家也不要只盯著地上的高樓、道路，我們的地下其實欠賬很多，需要加快城市管網(wǎng)改造;第三就是“一帶一路”戰(zhàn)略，這對于中國工程機(jī)械企業(yè)來說，是加速走出去的好時機(jī);第四，行業(yè)當(dāng)前的處境從另一個角度來看，其實是一個加速企業(yè)兼并重組、優(yōu)化資源配置的絕好時機(jī)，這對于優(yōu)勢企業(yè)來說是低成本擴(kuò)張的好機(jī)會?！?/p>

　　而王民則在他的演講中這樣分析當(dāng)前工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的處境：“現(xiàn)在市場出現(xiàn)的大幅下滑，實際上是從原來那種過度虛高狀態(tài)高位跳水，里面壓縮掉了很多泡沫，所以我們才會感覺到掉落得太快、太嚴(yán)重。但我們要冷靜，要理性地思考和分析——超高速增長結(jié)束了，但市場需求真的完全沒有了嗎?市場真的有我們預(yù)想的那么壞嗎?我認(rèn)為不是。目前的狀況只能說明行業(yè)之前不夠理性，并不代表未來沒有空間。從國內(nèi)市場看，需求還存在，而且規(guī)?？捎^?！?/p>

　　而他所論述的機(jī)遇，某種程度上卻有著多重意味——“產(chǎn)業(yè)機(jī)遇體現(xiàn)在哪里?比如客戶對制造商的要求越來越高，不僅僅是質(zhì)量的可靠性、服務(wù)的及時性等等，更有著對產(chǎn)品多樣化的需求，這些客戶的需求是需要我們?nèi)M足的;再比如，中國還是發(fā)展中國家，而除了國內(nèi)市場，全球待發(fā)展的國家和地區(qū)還非常之多，還有許多客戶需要我們給他們提供產(chǎn)品;”他略一停頓，隨即說道：“還有很重要的一點，中國工程機(jī)械制造商還沒有進(jìn)入一些領(lǐng)域，什么領(lǐng)域?就是卡特彼勒、小松、日立等國際巨頭長期占領(lǐng)的領(lǐng)域!這些領(lǐng)域我們還沒涉入，所以機(jī)會還多得很。因此，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)還沒有到天花板，只是需要轉(zhuǎn)型升級、調(diào)整結(jié)構(gòu)，需要我們在改革創(chuàng)新上走出大步!”

　　激昂的聲音尚未落下，熱烈的掌聲再次響徹整個會場。到此，現(xiàn)場的嘉賓們似乎終于可以明白徐工執(zhí)著地“堅守主業(yè)”的原因了：除了經(jīng)過理性分析之后認(rèn)為“工程機(jī)械大有可為”之外，在王民和全體徐工人的身上還有著一種根植于心底的信念和情懷——中國的工程機(jī)械企業(yè)還沒有真正戰(zhàn)勝那些國際巨頭;世界上諸多欠發(fā)達(dá)地區(qū)還需要工程機(jī)械產(chǎn)品來建設(shè)更美好的家園;“珠峰登頂”的信念和目標(biāo)還沒有達(dá)成;客戶越來越嚴(yán)苛復(fù)雜的需求還沒有被滿足……徐工怎么能停下腳步、拋卻執(zhí)著?徐工所一肩擔(dān)起的，是振興國家高端裝備制造產(chǎn)業(yè)、沖向全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最高峰的使命，這揮之不去的使命感使得王民和徐工既從未彷徨，又無暇他顧、無暇停歇，一直在專心致志地勇往直前。

　　似乎可以簡潔地歸結(jié)為一句話：既然尚未做到最好，那就沒有理由放棄。在王民所擎起的“堅守主業(yè)”的大旗上，其實一直都有著這份熾烈情懷和執(zhí)著信念的底色。

　　堅守之道

　　那么，到底徐工是如何堅守的呢?

　　王民對于堅守的闡述被定義為徐工的“可持續(xù)發(fā)展構(gòu)想”和“變革轉(zhuǎn)型價值觀”。他指出：“必須要保持洞察力、信念力和戰(zhàn)略定力，做到堅守、改革、創(chuàng)新和國際化‘四位一體’，打造徐工發(fā)展的源頭活水，矢志不移、勇往直前地攀登全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)最高峰?！?/p>

　　身處持續(xù)下滑、“人心思變”的行業(yè)環(huán)境之中，首先要做到的，就是保持自己的信念力和戰(zhàn)略定力。為此，王民和徐工大力倡導(dǎo)“新工業(yè)精神”——這是一種“理性的可持續(xù)發(fā)展思維，是錨定目標(biāo)、耐住寂寞、穿透到底的務(wù)實和專注，是不投機(jī)取巧、不懶惰懈怠、不脫離實際、不半途而廢的執(zhí)著和專業(yè)，是精準(zhǔn)無誤、嚴(yán)密周到的嚴(yán)謹(jǐn)和極致，是精雕細(xì)琢、精益求精的境界和追求?！庇辛诉@種定力和精神，才能不被外界環(huán)境左右;而前行的路上，也就有了十足的底氣和清晰的奮斗目標(biāo)。

　　挫折和困境容易讓人變得慌亂。但有了定力的徐工，卻清醒地明白自己所面臨的挑戰(zhàn)。在這些挑戰(zhàn)中，王民特地提出了兩點：一是怎樣更好地滿足客戶越來越復(fù)雜而多樣化的需求;二是如何與國際巨頭展開對決。

　　“升維與降維”

　　對于第一點，王民提出了“升維和降維”的應(yīng)對策略。所謂升維就是從生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，從以產(chǎn)品制造為核心的傳統(tǒng)發(fā)展模式向基于產(chǎn)品提供成套解決方案轉(zhuǎn)變;而降維則是指持續(xù)聚焦產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。“我常講堅守，堅守不僅指徐工堅守工程機(jī)械主業(yè)，不被其他利益所誘惑;堅守還指我們聚焦、緊盯、力夯最基礎(chǔ)也是最重要的產(chǎn)品、技術(shù)、制造，一點一點做到全球產(chǎn)業(yè)的‘珠峰登頂’?！蓖趺耒H鏘有力地說道。

　　熟悉的人都知道，徐工擁有行業(yè)最全的產(chǎn)品線，涵蓋了14大門類70大品系，總計近500種產(chǎn)品，從零部件到主機(jī)都能自主專業(yè)化生產(chǎn)，可以為客戶提供起重成套設(shè)備、道路成套設(shè)備、土方成套設(shè)備、混凝土成套設(shè)備、基礎(chǔ)樁工成套設(shè)備、礦用成套設(shè)備、森工成套設(shè)備等多種作業(yè)環(huán)境下的成套解決方案。而且，徐工為客戶提供的解決方案更為密切也更為融合——“比如對于建設(shè)施工企業(yè)而言，當(dāng)他們在出臺施工工藝的同時，徐工也隨之深度介入，利用自身在工程機(jī)械制造方面的能力，和建設(shè)企業(yè)深度融合，為其提供更加及時、貼切的成套設(shè)備解決方案?！?徐工機(jī)械副總裁、進(jìn)出口公司董事長孫建忠曾如是介紹說。為了更好地滿足客戶對產(chǎn)品的多樣化、個性化需求，徐工還開發(fā)了多種適應(yīng)性產(chǎn)品。每當(dāng)布局一個新市場，徐工都會充分考察和了解當(dāng)?shù)乜蛻舻莫毺匦枨螅瑸橹峁┓Q心如意的產(chǎn)品。比如，在俄羅斯等中亞地區(qū)，因為低溫酷寒天氣較多，徐工專門研發(fā)了高寒起重機(jī)產(chǎn)品;東南亞地區(qū)由于大多數(shù)地方施工區(qū)域狹窄，起重機(jī)附臂必須放在吊臂底下才可以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境，因此徐工專門研發(fā)了腹置副臂系列專用機(jī)型，并且加大了空調(diào)，全面改進(jìn)了液壓油等，以更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)貪駸岬沫h(huán)境;在土耳其，徐工進(jìn)行了適應(yīng)性改進(jìn)后的XR系列旋挖鉆機(jī)不僅增強(qiáng)了主機(jī)性能，而且配置了高端駕駛室、大屏顯示器及一鍵式輔助動作操控模式等，更好地滿足了當(dāng)?shù)乜蛻魧Σ僮鞅憬菪院婉{駛舒適性的需求……

　　而在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升上，多年來徐工一直不遺余力。全球最大的4000噸級履帶吊、1600噸全地面起重機(jī)和世界首創(chuàng)的輪履兩用概念起重機(jī)、39噸壓路機(jī)以及追趕國際一流水平的電控變速箱和濕式驅(qū)動橋等核心零部件……這些主機(jī)和零部件產(chǎn)品無一不在展示著徐工的技術(shù)創(chuàng)新水平和高端制造能力。事實上，如今的徐工已經(jīng)擁有了引領(lǐng)行業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢與研發(fā)能力，擁有國內(nèi)一流的工程機(jī)械研發(fā)機(jī)構(gòu)和科研團(tuán)隊，迄今累計掌握的核心技術(shù)超過百項。2014年，徐工獲得了號稱有中國工業(yè)界“奧斯卡”之稱的“中國工業(yè)大獎”，成為工程機(jī)械行業(yè)唯一獲此榮譽(yù)的企業(yè);而就在本次峰會上，徐工還獨得年度起重機(jī)產(chǎn)品“最佳創(chuàng)新獎”、“最佳市場表現(xiàn)獎”等兩項大獎?！靶袆由希覀円喙荦R下，多箭齊發(fā);積極推進(jìn)改革創(chuàng)新，尤其是技術(shù)、產(chǎn)品上的創(chuàng)新，在全球?qū)?biāo)趕超突破?！蓖趺袢缡钦f道。為此，徐工在經(jīng)濟(jì)放緩之下將持續(xù)加大研發(fā)的投入強(qiáng)度，并開啟“智能化、綠色化”轉(zhuǎn)型，持續(xù)關(guān)注智能制造、綠色發(fā)展等新技術(shù)，進(jìn)行“互聯(lián)網(wǎng)+”的持續(xù)創(chuàng)新，并將這種創(chuàng)新實實在在地轉(zhuǎn)化為新產(chǎn)品、新項目。

　　打造“全能冠軍”

　　一方面在加速企業(yè)由生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變、努力突破最后10%的產(chǎn)業(yè)登頂技術(shù)，另一方面，王民也敏銳地感受到了來自國際同行的更為激烈的挑戰(zhàn)——“近年來，世界級的企業(yè)不斷推進(jìn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，從高端向中低端下沉，在中國市場上大力推進(jìn)本地化;與此同時中國制造商通過技術(shù)、產(chǎn)品升級向高端市場沖擊;可以說國內(nèi)外最強(qiáng)的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)正面相遇，一場全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的對決已經(jīng)開幕，未來產(chǎn)業(yè)格局和競爭態(tài)勢，很可能會就此改寫?！蓖趺袢绱朔治龅溃恼Z氣中充滿著一股戰(zhàn)斗的激情。他認(rèn)為，這種國際間的激烈競爭已不再僅僅局限于產(chǎn)品層面，而是包括產(chǎn)品、品牌、營銷、服務(wù)體系等等在內(nèi)的全方位競爭，因此必須要打造“全能冠軍”。為此，王民為徐工產(chǎn)品新的定位是要打造“用不壞的產(chǎn)品”、“不一樣的產(chǎn)品”，要讓客戶喜歡，用的舒心、放心、安心?！拔覀兿Ｍ艚o用戶的體驗：產(chǎn)品是一流的，價格是合理的，服務(wù)是其他人都比不上的。更重要的是，能代表中國品牌的品質(zhì)和文化，能想到中國人的真誠和厚道。”他意味深長地說道。

　　而在這場激烈的“遭遇戰(zhàn)”中，徐工已經(jīng)展現(xiàn)出了頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗力——300臺大型挖掘機(jī)出口海外，200臺滑移裝載機(jī)搭船出海，50臺混凝土攪拌車走出國門……捷報頻傳的徐工成為全球工程機(jī)械巨頭方陣中不可小覷的競爭力量。在歐美等高端市場，徐工已經(jīng)和全球領(lǐng)先企業(yè)正面交鋒：起重機(jī)打造全球第一品牌，壓路機(jī)批量出口美國，國內(nèi)最大噸位挖掘機(jī)油缸遠(yuǎn)銷澳大利亞，樁工設(shè)備在土耳其市場占有率第一……毋庸置疑，這家中國工程機(jī)械龍頭企業(yè)已經(jīng)“亮劍”。

　　堅守、改革、創(chuàng)新、國際化

　　清晰地明白自己所面臨的挑戰(zhàn)、并竭盡全力迎接來自客戶需求多樣化和國際巨頭激烈競爭的挑戰(zhàn)，這讓徐工在行業(yè)困頓期不僅不彷徨、不退縮，反而煥發(fā)出了更加強(qiáng)烈的競爭勇氣和奮戰(zhàn)激情。而王民還敏銳地洞察到，在如今的行業(yè)整體環(huán)境不佳的形勢下，“中國企業(yè)必須主動發(fā)起一場聲勢浩大的、全方位的大改變、大升級”。為此，他為徐工制定了“堅守、改革、創(chuàng)新、國際化‘四位一體’”的宏大戰(zhàn)略。這“四位一體”，也即是徐工在“堅守主業(yè)”旗幟下的深層次變革。

　　“堅守”的信念必須毫不動搖;而具體說到“改革”與“創(chuàng)新”，除了前述的“從生產(chǎn)型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變”和加快產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新之外，王民還強(qiáng)調(diào)，徐工要從過去的高增長模式中徹底走出來，創(chuàng)新制造工藝、管控模式、營銷策略和服務(wù)方案，扭轉(zhuǎn)并創(chuàng)新營銷模式、商業(yè)模式，完善產(chǎn)業(yè)鏈體系，加強(qiáng)精細(xì)化管理和科學(xué)體制的搭建;另外一個重要的方面，就是要緊扣國家大力推進(jìn)國企改革的有利時機(jī)，堅決大膽地將集團(tuán)層面混合所有制改革推向深水區(qū)，穩(wěn)健持續(xù)地提升核心競爭力。 在“創(chuàng)新”方面，王民指出了三個方向：一是將軍工、環(huán)境等新產(chǎn)業(yè)作為徐工的新增長點，進(jìn)一步提升徐工的高端制造、智能制造能力和新材料應(yīng)用能力;二是在已經(jīng)具備優(yōu)勢的高端裝備制造方面，如4000噸級履帶吊、400噸礦山挖掘機(jī)、12噸裝載機(jī)、我國第四代成套智能筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械等，繼續(xù)夯實和增強(qiáng)競爭力;三是積極擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”潮流，持續(xù)突出物聯(lián)網(wǎng)、云計算、數(shù)字化、虛擬化、智能化等新技術(shù)、新理念在企業(yè)的推廣和普及，以信息化為抓手，實現(xiàn)在研發(fā)平臺、制造平臺、采購平臺、市場平臺等方面的資源共享，突破一批占據(jù)行業(yè)制高點的高端產(chǎn)品和核心專有技術(shù)，打造出現(xiàn)代化、智能化制造體系。

　　而在“國際化”方面，徐工早已展開了征程。徐工巴西工廠可以視為徐工海外發(fā)展的一個縮影。今年的5月20日，訪問巴西的國務(wù)院總理李克強(qiáng)在聽取了徐工巴西制造有限公司董事長王巖松的匯報后，贊揚(yáng)道：“徐工集團(tuán)在巴西做得很好，你們要爭取更好!”

　　事實上，徐工從2010年起就已加快了對外投資的步伐，目前在研發(fā)機(jī)構(gòu)、銷售網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)基地布局等方面初步形成了全球化的布局：在歐洲、美國、巴西和國內(nèi)的上海、南京等地，徐工建有研發(fā)中心;在德國、美國、巴西、印度等國，徐工建設(shè)了生產(chǎn)基地，此外，徐工還收購了三家歐洲公司，德國施維英、德國FT公司、荷蘭AMCA公司;營銷體系方面，徐工現(xiàn)已建立了優(yōu)質(zhì)而高效的全球營銷網(wǎng)絡(luò)，在海外擁有280多個一級代理商，產(chǎn)品覆蓋世界173個國家和地區(qū)，出口金額連續(xù)多年位居國內(nèi)行業(yè)前列。

　　而“一帶一路”戰(zhàn)略的出臺，無異于一只快鞭，促使著徐工這匹快馬在海外市場上縱橫馳騁。孫建忠介紹說，在“一帶一路”沿線65個國家中，徐工的產(chǎn)品已經(jīng)出口到了48個國家，出口額占全部出口總額的76.1%;渠道覆蓋了42個國家，一級經(jīng)銷網(wǎng)點達(dá)到80個;擁有烏茲別克斯坦、馬來西亞、波蘭、哈薩克斯坦4個合資和組裝工廠、16個辦事處、300多個服務(wù)網(wǎng)點和155個備件網(wǎng)點。未來，徐工將持續(xù)推動國際化這一核心戰(zhàn)略，緊扣“一帶一路”國家戰(zhàn)略鋪開，深耕做細(xì)海外市場——“國家經(jīng)理”、代理渠道、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、備件網(wǎng)點、分區(qū)域KD工廠全面到位。

　　精神燈塔

　　“我們是中國與全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)折時代的見證者，也是參與者;我們不僅親身經(jīng)歷著這場巨變，甚至在親手推動著這場巨變。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)帶給中國多大挑戰(zhàn)，也就會賦予中國多少機(jī)會;面對這場史無前例的機(jī)遇，我們必須一往無前，全力以赴，保持我們特有的洞察力、信念力和戰(zhàn)略定力。”王民在演講的最后意味深長地說道。

　　他的信念與情懷、他所高擎的“堅守主業(yè)”的大旗、以及他關(guān)于徐工在“堅守”中的轉(zhuǎn)型的闡述，無疑為中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的繼續(xù)前行，注入了一股強(qiáng)勁的力量。迷茫彷徨中的人們看到徐工堅毅前行的身影，似乎開始明白，這個產(chǎn)業(yè)的中流砥柱還在;而他那頑強(qiáng)攀登的姿態(tài)，似乎也正預(yù)示著這個產(chǎn)業(yè)的明天。

　　因此，在當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)困頓之際，徐工的堅守具有了更為宏大的意義——這種意義已經(jīng)溢出了某家企業(yè)自身，擴(kuò)展蔓延成為關(guān)涉整個中國工程機(jī)械行業(yè)未來圖景的精神風(fēng)向標(biāo);而堅守中的徐工也已經(jīng)成為一種精神資源，激勵著無數(shù)行業(yè)同仁迎戰(zhàn)困難、一往無前，為這個產(chǎn)業(yè)的明天繼續(xù)奮斗?；蛟S正因此，在峰會結(jié)束后的頒獎晚會上，王民與柳工集團(tuán)董事長曾光安、中聯(lián)重科董事長詹純新一起被授予了中國工程機(jī)械“最具影響力產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖獎”。

　　授予他的頒獎詞是這么寫的：

　　“在產(chǎn)業(yè)最波動，人心最彷徨，未來最不確定的時候，他以一個領(lǐng)袖應(yīng)有的情懷與擔(dān)當(dāng)，大聲吶喊“堅守產(chǎn)業(yè)”，砥礪前行，成為整個行業(yè)的精神燈塔，提振著所有人對未來的信心和渴望。

　　40余年間，雖然歷經(jīng)無數(shù)浪潮，穿越數(shù)不清的大開大合，但他從不會被流言左右，被資本誘惑，被利益驅(qū)使，被困難裹挾;他的視野，他的智慧，他的毅力，他的耐心，他的行動，無一不在展示中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的宏大格局與不凡抱負(fù)!

　　在帶領(lǐng)中國企業(yè)推開全球5強(qiáng)大門之后，他再度出發(fā)，帶領(lǐng)徐工踏上挑戰(zhàn)世界工程機(jī)械三強(qiáng)之路?！?/p>

　　接過獎牌的時候，王民那堅毅的臉上，露出了笑容。只是這笑容中并非全是愉悅;如果仔細(xì)觀察，你會發(fā)現(xiàn)，這其中還有著一種蓄勢待發(fā)。