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　　近日，南美市場(chǎng)再迎中國(guó)“智”造精品，29臺(tái)徐工高端挖掘裝載機(jī)批量出口南美，這是徐工裝載機(jī)在當(dāng)前低迷市場(chǎng)環(huán)境下的再次逆勢(shì)突破，進(jìn)一步強(qiáng)化了徐工挖掘裝載機(jī)在海外市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。目前，這批挖掘裝載機(jī)已裝船發(fā)運(yùn)，踏上遠(yuǎn)洋征途。

　　本次出口的挖掘裝載機(jī)是用于油田防火等高危環(huán)境的特種作業(yè)設(shè)備，不僅需要強(qiáng)大的動(dòng)力、強(qiáng)悍的挖掘裝載能力、快速敏捷的機(jī)動(dòng)能力，更需要滿足惡劣環(huán)境的高可靠性。這也是徐工作為中國(guó)特種工程機(jī)械領(lǐng)跑者，擊敗眾多國(guó)內(nèi)外強(qiáng)手一舉奪魁的主要原因。

　　近年來(lái)，徐工特種鏟運(yùn)機(jī)械屢創(chuàng)行業(yè)出口記錄，其背后，是獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的強(qiáng)力支撐。

徐工油田搶險(xiǎn)用特種挖掘裝載機(jī)遠(yuǎn)渡重洋

　　徐工——中國(guó)特種、多功能鏟運(yùn)機(jī)械的奠基者和領(lǐng)跑者

　　徐工是行業(yè)率先專注特種、多功能鏟運(yùn)機(jī)械的先鋒企業(yè)，中國(guó)多種主流特種、多功能鏟運(yùn)機(jī)械機(jī)種均有徐工引領(lǐng)發(fā)展。率先開發(fā)的XM-14滑移裝載機(jī)、WZ30-25挖掘裝載機(jī)、GL883伸縮臂叉裝機(jī)等，都是徐工對(duì)中國(guó)鏟運(yùn)機(jī)械的開創(chuàng)性貢獻(xiàn)，并一舉奠定了徐工在中國(guó)特種鏟運(yùn)機(jī)械領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。數(shù)十年來(lái)，各類產(chǎn)品銷量均始終遙遙領(lǐng)先，長(zhǎng)期保持中國(guó)特種工程機(jī)械領(lǐng)跑者地位。

　　整合國(guó)際資源，鑄就一流技術(shù)

　　國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)需要國(guó)際技術(shù)，國(guó)際技術(shù)需要國(guó)際人才，為此，在中國(guó)同類企業(yè)中，徐工鏟運(yùn)機(jī)械率先推進(jìn)技術(shù)資源國(guó)際化戰(zhàn)略。一方面全面依托徐工集團(tuán)歐洲技術(shù)中心通用基礎(chǔ)技術(shù)的強(qiáng)力支撐;另一方，針對(duì)鏟運(yùn)機(jī)械的特殊需求，在歐洲和北美分別建立了鏟運(yùn)機(jī)械專業(yè)技術(shù)開發(fā)機(jī)構(gòu)。國(guó)際一流的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，使徐工鏟運(yùn)機(jī)械研發(fā)能力與國(guó)內(nèi)其他品牌拉開了顯著距離，率先站在了國(guó)際前沿，為產(chǎn)品開發(fā)輸入更先進(jìn)的理念，應(yīng)用更先進(jìn)的技術(shù)。

　　領(lǐng)先的技術(shù)需要強(qiáng)大的實(shí)力作保障?，F(xiàn)在中國(guó)裝載機(jī)技術(shù)創(chuàng)新能力格局早已被徐工顛覆，引領(lǐng)者地位早已被徐工奪得。這也是徐工鏟運(yùn)機(jī)械產(chǎn)品蟬聯(lián)出口冠軍的根源所在。

　　超越軍方要求，鑄就軍品品質(zhì)

　　徐工鏟運(yùn)機(jī)械的另一競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是卓越的性能、品質(zhì)。在國(guó)際上，挖掘裝載機(jī)是常見的軍民兩用設(shè)備，所不同的是，軍方對(duì)性能、可靠性的要求更加苛刻，“比武招親”是軍方常見的優(yōu)選模式。

　　在前不久的一次軍方采購(gòu)比武中，針對(duì)不同作業(yè)環(huán)境，在性能質(zhì)量方面，經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試，徐工產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)均超越采購(gòu)方標(biāo)準(zhǔn)，在與其他各品牌的較量中取得完勝，一舉奪得軍方批量訂單。

　　挾此強(qiáng)勁的軍品品質(zhì)優(yōu)勢(shì)，徐工已多次在國(guó)內(nèi)外重大項(xiàng)目招標(biāo)采購(gòu)中奪得訂單，為中國(guó)特種工程機(jī)械制造樹立了一座座豐碑。