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　　金色九月，大地豐收。9月26日早上天剛亮，河南周口沈丘縣付井鎮(zhèn)，千臺東方紅拖拉機(jī)組成的秋收車隊(duì)，就開始浩浩蕩蕩的駛向全國各地，正式拉開今年秋收序幕。這是每年秋收時(shí)節(jié)，中國廣袤土地上最靚麗的一道風(fēng)景線。

　　在此之前，各地農(nóng)民已經(jīng)掀起了購買東方紅拖拉機(jī)的熱潮。除了在東北、西北、中原等傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)區(qū)域熱銷，今年東方紅拖拉機(jī)在南方市場也供不應(yīng)求。尤其值得注意的是，一拖引領(lǐng)中國農(nóng)業(yè)裝備新一輪轉(zhuǎn)型升級的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，今年已經(jīng)累計(jì)銷售數(shù)千臺。

　　1955年到2015年，中國制造的第一臺履帶拖拉機(jī)、第一臺八擋小輪拖、第一臺大馬力輪式拖拉機(jī)、第一臺動(dòng)力換擋拖拉機(jī)均出自中國一拖。秉承“出第一的產(chǎn)品，育第一的人才，創(chuàng)第一的業(yè)績”的核心價(jià)值觀，一拖先后三次搭建中國農(nóng)機(jī)技術(shù)平臺，為我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展做出了獨(dú)特貢獻(xiàn)。

　　追求卓越：裝備中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化

　　8月份，中國一拖動(dòng)力換擋拖拉機(jī)單月銷量再創(chuàng)歷史新高，表明東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)已經(jīng)得到用戶的廣泛認(rèn)可。這無疑是中國一拖60歲生日的最好禮物。

　　為用戶提供滿意的產(chǎn)品，是中國一拖60年的不懈追求。

　　1955年10月1日，同樣是豐收季節(jié)，新中國第一個(gè)拖拉機(jī)制造廠在洛陽破土動(dòng)工。1958年7月20日，第一臺東方紅拖拉機(jī)披紅戴花，在鑼鼓聲中，隆隆地開下了生產(chǎn)線，中國一拖結(jié)束了中國不能制造拖拉機(jī)的歷史，開啟中國“耕地不用?！钡男聲r(shí)代。計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期，東方紅拖拉機(jī)完成了全國60%以上機(jī)耕地的作業(yè)。

　　30多年前，也就是上世紀(jì)80年代初，中國農(nóng)村全面實(shí)行“家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”，計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下的大型拖拉機(jī)失去了用武之地，一拖人率先深入農(nóng)村進(jìn)行市場調(diào)研，并迅速推出中國第一臺八擋小四輪，為改革開放初期的中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化開辟了一條獨(dú)特路徑。農(nóng)忙時(shí)耕地，農(nóng)閑時(shí)跑運(yùn)輸，東方紅小四輪成就了無數(shù)農(nóng)村“萬元戶”，讓無數(shù)農(nóng)家實(shí)現(xiàn)了致富夢。

　　對以推進(jìn)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程為己任的中國一拖來說，小四輪不能代表企業(yè)的發(fā)展方向。在中國一拖的積極推動(dòng)下，1985年6月7日，中國和意大利拖拉機(jī)合作項(xiàng)目簽字儀式在北京舉行，由中國一拖擔(dān)綱，引進(jìn)意大利菲亞特大輪拖產(chǎn)品技術(shù)。

　　在當(dāng)時(shí)，無論是中國農(nóng)機(jī)行業(yè)的配套能力，還是中國農(nóng)民的購買力，都不足以支撐這項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)的推廣和應(yīng)用。但中國一拖即使是處于由計(jì)劃到市場的“迷茫期”，依然沒有放棄對這項(xiàng)代表未來方向的產(chǎn)品技術(shù)進(jìn)行持續(xù)投入。直到幾乎20年后的2004年，東方紅大輪拖年銷量突破一萬臺。由此，中國一拖第二次搭建了中國的拖拉機(jī)產(chǎn)品技術(shù)平臺。今天，我們在市場上看到的大部分大馬力輪式拖拉機(jī)，其技術(shù)都源于中國一拖20年的努力。

　　但中國一拖并沒有就此止步，瞄準(zhǔn)21世紀(jì)世界先進(jìn)國家的發(fā)展方向，2004年，中國一拖開始涉足動(dòng)力換擋技術(shù)的研發(fā)。經(jīng)過一系列認(rèn)真扎實(shí)的考察和調(diào)研，一拖開始與多家國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，聯(lián)合開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、與世界主流技術(shù)同步的動(dòng)力換擋拖拉機(jī)。和之前的整機(jī)引進(jìn)不同，此次中國一拖選擇了“聯(lián)合開發(fā)”模式。利用國外智力資源，最先和最后實(shí)施的產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)，以及對樣機(jī)功能試驗(yàn)定型，由海外研發(fā)機(jī)構(gòu)在國外實(shí)施，但核心的產(chǎn)品理念來自中國一拖，中間的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也由一拖自主完成，其中的每一張圖紙，每一個(gè)零件，都由一拖人自己完成。

　　經(jīng)過整整十年的努力，2014年，東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)成系列地推向市場，并受到用戶好評，成功實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。正是因?yàn)橛小笆昴ヒ粍Α钡囊懔Γツ甑浇衲?，在農(nóng)機(jī)行業(yè)競爭日益白刃化的背景下，中國一拖仍然保持了主銷產(chǎn)品銷量和市場占有率的持續(xù)增長，東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī)更是不斷創(chuàng)造銷量記錄。

　　農(nóng)機(jī)市場的國際競爭日趨激烈。如果民族品牌不能抓住時(shí)機(jī)迅速掌握高端裝備制造技術(shù)，整個(gè)中國農(nóng)機(jī)市場必將被國際巨頭攻占?！敝袊煌隙麻L趙剡水說，以護(hù)航國家糧食安全為使命，中國一拖致力于用世界主流技術(shù)武裝中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化，打造國產(chǎn)高端自主裝備，推動(dòng)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程。

　　國際化：在全球價(jià)值鏈上整合資源

　　8月5日凌晨5點(diǎn)，隨著最后一臺東方紅大輪拖緩緩駛進(jìn)船艙，“晨歌”號貨輪迎著朝陽離開青島黃島港，起航前往古巴。中國一拖古巴項(xiàng)目的兩批共587臺大中輪拖全部發(fā)運(yùn)。由于后期還有訂單，一時(shí)間，許多媒體人士調(diào)侃，“東方紅”大有“占領(lǐng)”古巴之勢。

　　自改革開放以來，“國際貿(mào)易”就成為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

　　早在1992年，中國一拖就開始以出口非洲為起點(diǎn)，運(yùn)作國際貿(mào)易業(yè)務(wù)，中國一拖也由此成為最早進(jìn)入非洲市場的中國企業(yè)之一。以非洲為起點(diǎn)，中國一拖不但進(jìn)軍南美、東歐、西亞、中亞市場，而且積極挺進(jìn)歐美等發(fā)達(dá)國家市場，完成了全球營銷網(wǎng)絡(luò)的布局。

　　但中國一拖的管理層清醒地認(rèn)識到，國際化不是簡單的在國外推銷產(chǎn)品，而是以國際化思路和全球化視野進(jìn)行資源配置。

　　2008年和國機(jī)集團(tuán)重組后，中國一拖國際化進(jìn)程進(jìn)一步加快。在始終保持與美國、英國、奧地利的國際知名研發(fā)機(jī)構(gòu)合作，快速消化集成國際先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，近年來，一拖有效整合全球研發(fā)資源和制造資源，并加大了對資本、人才、市場等各類資源的整合力度。

　　2011年春，中國一拖成功收購意大利ARGO集團(tuán)旗下的法國Mc鄄Cormick工廠，并更名為一拖(法國)農(nóng)業(yè)裝備有限公司。這是新中國成立后，中國農(nóng)機(jī)工業(yè)收購世界級農(nóng)機(jī)企業(yè)的第一例。這次收購不但使一拖擴(kuò)大國內(nèi)高端拖拉機(jī)的市場份額，還能快速進(jìn)入法國及歐洲市場，為全球客戶提供全系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)產(chǎn)品。

　　完成收購后，中國一拖第一時(shí)間派出研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在一拖法國公司設(shè)立研發(fā)中心，在最短的時(shí)間內(nèi)完成了法國公司傳動(dòng)系產(chǎn)品和中國一拖總部的拖拉機(jī)配套。

　　“國際化是必須的，若不主動(dòng)，必將被邊緣化?！壁w剡水說，現(xiàn)在全球一盤棋，若固守本土，陣地必將被蠶食，因此一拖必須強(qiáng)力進(jìn)軍國際市場，實(shí)現(xiàn)全球化的資源配置。

　　2015年5月12日，在中國和白俄羅斯兩國元首的見證下，6家中資企業(yè)正式成為中國白俄羅斯工業(yè)園的首批入園企業(yè)，其中中國一拖榜上有名。這為一拖推進(jìn)國際化戰(zhàn)略又注入一支“興奮劑”。

　　“這是一個(gè)全新的平臺，作為首批入園企業(yè)的入場券，中國一拖不僅可享受到‘十免十減半’的優(yōu)惠政策，還將通過在科技研發(fā)、市場戰(zhàn)略、制造能力等方面的不斷提升，推動(dòng)我們位于東歐地區(qū)的研發(fā)中心不斷成長壯大?！壁w剡水告訴筆者。同時(shí)，它也將成為帶動(dòng)一拖走向國際市場的前沿陣地。

　　從1955年在洛陽打下拖拉機(jī)廠的第一根樁開始，中國農(nóng)機(jī)工業(yè)走過的60年歷程，也是中國一拖的60年歷程。如今，在全球一體化、一帶一路戰(zhàn)略背景下，中國一拖正在通過整合全球資源，向著“卓越的全球農(nóng)業(yè)裝備供應(yīng)商”這一目標(biāo)大步邁進(jìn)。

　　創(chuàng)新之路：追求與用戶零距離

　　“就要東方紅LY1104了?！苯衲?月16日，江蘇省邳州市墨河鎮(zhèn)用戶王光偉通過中國一拖e購商城買下了一臺東方紅拖拉機(jī)，這是中國一拖開通e購商城平臺后實(shí)現(xiàn)的首臺實(shí)銷。

　　隨著東方紅e購商城的上線，線上、線下相結(jié)合的方式為攔截終端用戶提供了一種有效的手段，使之成為一種全新的營銷和銷售模式，同時(shí)，還創(chuàng)新了中國一拖與用戶新的“交流”模式。將來，可以想到的畫面是：用戶拿著手機(jī)就能找到最近的東方紅品牌店;無論用戶在哪兒作業(yè)，都能知道最近的東方紅產(chǎn)品維修站。

　　去年以來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)迅速推廣應(yīng)用，“互聯(lián)網(wǎng)思維”成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)謀求轉(zhuǎn)型升級的新方向。今年“兩會”期間，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中首次提出“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，讓“互聯(lián)網(wǎng)+”成為舉國上下各行各業(yè)的熱門話題。

　　然而，許多傳統(tǒng)制造企業(yè)在探索“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)，常常簡化為“+互聯(lián)網(wǎng)”，以為“互聯(lián)網(wǎng)+”就是開通線上銷售渠道，或者增加一個(gè)線上宣傳窗口。著名學(xué)者吳曉波就指出，“互聯(lián)網(wǎng)+”對傳統(tǒng)企業(yè)來說，最重要的意義是，讓企業(yè)和消費(fèi)者零距離。

　　中國一拖對此有深刻的認(rèn)識。近年來，中國一拖在不斷完善各種軟硬件設(shè)施的基礎(chǔ)上，積極利用互聯(lián)網(wǎng)提供的便利，啟動(dòng)了一系列工作，千方百計(jì)的拉近企業(yè)和用戶、社會公眾以及合作伙伴的距離。

　　早在2008年，中國一拖就開始籌建“東方紅新農(nóng)村俱樂部”，通過各種手段，為“東方紅拖拉機(jī)”的“粉絲”搭建溝通平臺，并定期組織會員到企業(yè)參觀訪問。

　　2011年，中國一拖在新建成的“東方紅農(nóng)耕博物館”基礎(chǔ)上，開放生產(chǎn)線，推出“東方紅工業(yè)旅游”，向用戶以及社會公眾開放“后廚”，至今已累計(jì)接待上百萬觀眾到企業(yè)參觀。

　　這些舉措為中國一拖拉進(jìn)與用戶距離起到了良好的作用。

　　2012年8月8日,中國一拖旗下的第一拖拉機(jī)股份有限公司，在上海證券交易所掛牌并上市交易，一拖成為“H+A”上市公司。上市當(dāng)天，一拖股份創(chuàng)造了多項(xiàng)交易記錄，這自然和一拖良好的社會公眾形象有很大的關(guān)系。

　　2013年底，根據(jù)“東方紅新農(nóng)村俱樂部”會員提出“一拖能否建立備配件電子商務(wù)平臺”的建議，一拖立即啟動(dòng)這項(xiàng)工作，并于2014年9月完成平臺初步建設(shè)。在這個(gè)平臺上，東方紅拖拉機(jī)用戶不僅能查到配件資料，還可以直接下單。經(jīng)過近一年的運(yùn)行和調(diào)整，一拖備配件電子商務(wù)平臺目前已上線運(yùn)營，備配件涵蓋了一拖所有型號的東方紅拖拉機(jī)。

　　2014年，一拖開始策劃“客戶工廠體驗(yàn)計(jì)劃”，組織各地的意向用戶和“東方紅新農(nóng)村俱樂部”會員到一拖洛陽總部，體驗(yàn)“東方紅工業(yè)旅游”，試乘試駕東方紅拖拉機(jī)產(chǎn)品，與一拖員工聯(lián)誼、座談。體驗(yàn)過的用戶紛紛表示，零距離接觸一拖，感到非常震撼，也對東方紅產(chǎn)品更加有信心。許多用戶當(dāng)場就要訂車。

　　從東方紅e購商城上線，到一拖阿里巴巴旗艦店，以及微信平臺的搭建，搭乘互聯(lián)網(wǎng)的快車，中國一拖從研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)全方位拉近與用戶的距離。

　　在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，一拖曾被稱為“三十年一貫制”，以至于實(shí)行市場經(jīng)濟(jì)后，企業(yè)一時(shí)面臨困惑和迷茫，其后通過不懈的努力，一拖逐步找到了適應(yīng)市場的方式和方法，那就是“一切圍繞用戶”。如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”讓一拖有了與客戶零距離的最佳解決方案，這必將開啟中國一拖新一輪創(chuàng)新發(fā)展之路。

　　2015年，在喜慶建廠60年后，中國一拖乘著“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風(fēng)，穩(wěn)步推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級和國際化戰(zhàn)略，將開啟又一個(gè)“甲子”，再創(chuàng)新的輝煌。