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　　2012年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩，固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，國(guó)內(nèi)工程機(jī)械制造企業(yè)面臨前所未有的困境，工程機(jī)械行業(yè)步入“寒冬”。收縮期讓工程機(jī)械行業(yè)更加冷靜，并倒逼中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，從自身創(chuàng)新開(kāi)始，尋找新的市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)，加大對(duì)新產(chǎn)品、新技術(shù)的研發(fā)和新領(lǐng)域的拓展。一直被高度關(guān)注廈門(mén)廈工機(jī)械股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“廈工”)更是不負(fù)眾望，通過(guò)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，為自身的可持續(xù)發(fā)展提供了源源動(dòng)力。“同行不同利”這句中國(guó)古語(yǔ)在這個(gè)寒冷的“冬天”再次被驗(yàn)證，并給了同處全球金融危機(jī)下一直喊“冷”的國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)一個(gè)重要的啟示。

　　2015年9月22日，第十三屆中國(guó)(北京)國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES 2015)在北京隆重開(kāi)幕。廈工除攜全系列最新T3排放產(chǎn)品外，還重磅推出與中航聯(lián)手成功研制的智能工程機(jī)械產(chǎn)品。

　　廈工股份總裁白飛平先生在BICES 2015展會(huì)期間接受中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)(dgxdyq.com.cn)編輯采訪時(shí)表示，廈工智能工程機(jī)械產(chǎn)品是“中國(guó)制造2025”和“互聯(lián)網(wǎng)+”進(jìn)行融匯發(fā)展的完美詮釋?zhuān)瑢⒁龑?dǎo)工程機(jī)械行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新和差異化為核心的良性競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)由“中國(guó)制造”向“中國(guó)智造”進(jìn)階具有里程碑式意義。

廈工股份總裁白飛平與中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)客戶(hù)總監(jiān)朱文璇女士親切合照

　　攜手中航 掘金“工業(yè)4.0”

　　“工業(yè)4.0”的核心是“智能化改造”。工程機(jī)械行業(yè)是為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)提供技術(shù)裝備的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，同時(shí)也是裝備制造業(yè)中最重要的子行業(yè)，屬于國(guó)家重點(diǎn)鼓勵(lì)發(fā)展的領(lǐng)域之一，其制造技術(shù)的發(fā)展能夠充分帶動(dòng)裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和技術(shù)進(jìn)步，是國(guó)家綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。同時(shí)，工程機(jī)械面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng)，先進(jìn)的制造技術(shù)已成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。由此可見(jiàn)，我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)走智能化之路已經(jīng)迫在眉睫。

　　廈工股份總裁白飛平先生表示，在以客戶(hù)需求為導(dǎo)向的方針下，廈工攜手中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“中航”)，運(yùn)用航空軍工新一代信息技術(shù)與制造裝備融合開(kāi)發(fā)了高智能機(jī)械的核心“XGJE智控系統(tǒng)”，不僅為用戶(hù)實(shí)現(xiàn)更大的價(jià)值，也正式揭開(kāi)了廈工數(shù)字化、信息化、智能化的序幕。

　　據(jù)了解，中航是中國(guó)著名的航空工業(yè)導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制技術(shù)研發(fā)中心及生產(chǎn)企業(yè)，擁有自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、微電子技術(shù)、仿真技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)研究和精密機(jī)械制造、電子裝配等高精尖技術(shù)和產(chǎn)業(yè)，在液壓伺服控制系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證等方面具有強(qiáng)勁實(shí)力。廈工作為當(dāng)今中國(guó)最大的工程機(jī)械制造基地之一，已形成完整的產(chǎn)品鏈，并擁有整機(jī)試驗(yàn)場(chǎng)、液壓試驗(yàn)室、傳動(dòng)試驗(yàn)室、電氣試驗(yàn)室等八個(gè)國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)試驗(yàn)基地，設(shè)備精良，具有完備的整機(jī)、零部件、新技術(shù)、新工藝等試驗(yàn)檢測(cè)和生產(chǎn)能力。

　　白飛平介紹，廈工與中航聯(lián)合研制的智能工程機(jī)械產(chǎn)品采用了行業(yè)領(lǐng)先、融合軍工航空技術(shù)的電傳智能控制系統(tǒng)，集十多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，產(chǎn)品具有一鍵標(biāo)定、自學(xué)習(xí)和智能記憶再現(xiàn)、惡劣工況下遙控及程控操作、全變量超低損耗節(jié)能系統(tǒng)、舒適駕控和柔順操作、多余度技術(shù)確保安全可靠、云端軟性升級(jí)服務(wù)、智聯(lián)群協(xié)同作業(yè)等“八大優(yōu)勢(shì)”。“特別是在危險(xiǎn)的工作環(huán)境中，如地震、洪澇、泥石流等重大自然災(zāi)害的搶險(xiǎn)救援，高溫、冷凍、高海拔、腐蝕性等危害人體健康的場(chǎng)所施工中，該產(chǎn)品更展現(xiàn)出普通產(chǎn)品所無(wú)法匹敵的重要作用?！?/p>

　　技術(shù)創(chuàng)新　提高差異化競(jìng)爭(zhēng)力

　　“XGJE智控系統(tǒng)”是廈工高智能機(jī)械的核心，是廈工與中航聯(lián)袂開(kāi)發(fā)的最新產(chǎn)品。白飛平強(qiáng)調(diào)，過(guò)去，中國(guó)自主品牌高端工程機(jī)械以組裝生產(chǎn)為主，長(zhǎng)期陷于低水平競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，利潤(rùn)率較低。中國(guó)工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)甚至長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，而“XGJE智控系統(tǒng)”的問(wèn)世將引導(dǎo)工程機(jī)械行業(yè)從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的差異化競(jìng)爭(zhēng)。

　　“XGJE智控系統(tǒng)”采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流的電液控制系統(tǒng)集成技術(shù)，對(duì)提升我國(guó)工程機(jī)械核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力大有裨益，有助于解決長(zhǎng)期以來(lái)中國(guó)工程機(jī)械液壓控制系統(tǒng)依賴(lài)進(jìn)口的問(wèn)題，能有效避免國(guó)外供應(yīng)商硬性捆綁銷(xiāo)售進(jìn)口件。未來(lái)，除了應(yīng)用于裝載機(jī)、挖掘機(jī)，“XGJE智控系統(tǒng)”也將逐步推廣到叉車(chē)、小型機(jī)、樁工、混凝土機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)械等其它產(chǎn)品領(lǐng)域。

　　廈工和中航的合作對(duì)接還在深化——除了穩(wěn)步發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)以外，廈工還將積極對(duì)接中航其他領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品?！敖酉聛?lái)還將依托中航工業(yè)雄厚的技術(shù)研發(fā)力量和資金實(shí)力，加快研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)與電傳智能控制平臺(tái)技術(shù)結(jié)合，盡快實(shí)現(xiàn)‘千里眼’、‘順風(fēng)耳’等功能，將更智能地為用戶(hù)提供設(shè)備健康管理、科學(xué)調(diào)度、市場(chǎng)信息決策支持、融資管理等服務(wù)?！卑罪w平說(shuō)道。

　　強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 助力海外市場(chǎng)布局提速

　　受益國(guó)家“一帶一路”的戰(zhàn)略東風(fēng)，工程機(jī)械行業(yè)開(kāi)始了新一輪的海外布局。白飛平表示，在廈工的發(fā)展規(guī)劃中，產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)與開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)并重，廈工致力于以?xún)?yōu)質(zhì)、智優(yōu)的產(chǎn)品打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)，再以市場(chǎng)需求為推動(dòng)，不斷進(jìn)步，開(kāi)拓，再進(jìn)步……由此形成一個(gè)良性的產(chǎn)業(yè)循環(huán)。

　　白飛平特別提到，除了中航合作，廈工還與全球最大的潤(rùn)滑油生產(chǎn)商和供應(yīng)商——?dú)づ坪灱s，確定了未來(lái)3年雙方在工程機(jī)械高端潤(rùn)滑油的合作將從挖掘機(jī)事業(yè)部拓展到其它廈工產(chǎn)品。此外，廈工已與中鐵合資建廠，研發(fā)“高大上”的盾構(gòu)設(shè)備，目前已交付十余臺(tái)，用于廈門(mén)地鐵建設(shè)。

　　現(xiàn)在，廈工的產(chǎn)品足跡遍布海外50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有30多家辦事處、經(jīng)銷(xiāo)商。白飛平透露，“中航、中鐵和殼牌等央企和跨國(guó)企業(yè)則在海外擁有更完善的市場(chǎng)渠道。我們將繼續(xù)深入合作，資源共享，共同開(kāi)拓前景廣闊的海外市場(chǎng)?！?/p>

　　今后廈工還將借“一帶一路”和福建“自貿(mào)區(qū)”平臺(tái)，爭(zhēng)取與一些工程機(jī)械需求較大的工程建設(shè)類(lèi)及礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)類(lèi)央企進(jìn)行戰(zhàn)略合作，力推廈工國(guó)際市場(chǎng)。白飛平自豪地說(shuō)：“廈工研發(fā)、創(chuàng)新以及‘強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合’的最大意義是實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的進(jìn)口替代和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快中國(guó)工程機(jī)械‘走出去’的步伐?！?/p>

　　結(jié)語(yǔ)：作為一個(gè)經(jīng)歷風(fēng)雨但風(fēng)華正茂的企業(yè)，廈工轉(zhuǎn)型升級(jí)的切入和選擇從來(lái)沒(méi)有盲目，而更多的是從容和冷靜。無(wú)論是智能化升級(jí)還是海外市場(chǎng)開(kāi)拓，廈工多措并舉，真正意義上打通了“工業(yè)4.0”的任督二脈，在創(chuàng)造廈工獨(dú)有智能化發(fā)展模式的同時(shí)，也為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)樹(shù)立了典型標(biāo)桿。但在白飛平眼中，在經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，廈工依舊挑戰(zhàn)重重，唯有堅(jiān)持繼續(xù)努力，加快推動(dòng)智能產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化、技術(shù)差異化，從根本上突破長(zhǎng)期以來(lái)制約國(guó)內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展的產(chǎn)業(yè)困局，加速中國(guó)從工程機(jī)械“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)的步伐，才能真真正正實(shí)現(xiàn)廈工產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)的“中國(guó)夢(mèng)”!

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