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　　自2011年4月以來，中國工程機(jī)械行業(yè)已在低谷中運(yùn)行了4年多，行業(yè)競爭慘烈、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，嚴(yán)峻的市場環(huán)境讓很多企業(yè)非常緊張和焦慮，對未來市場走勢失去信心。

　　然而，在日前北京舉行的全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會暨50強(qiáng)峰會上，來自美國、中國、日本、德國、韓國、瑞典、法國和意大利等地的全球領(lǐng)軍企業(yè)，卻對中國工程機(jī)械行業(yè)未來運(yùn)行發(fā)展均表現(xiàn)出信心，認(rèn)為中國經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型升級和“一帶一路”戰(zhàn)略必將帶來新的增長機(jī)遇。

　　“很多人跟我說當(dāng)前行業(yè)不景氣，市場需求不旺，情緒很悲觀，我不認(rèn)同?！毙旃ぜ瘓F(tuán)董事長王民表示，“做企業(yè)最害怕懶，不動腦子，不發(fā)掘需求，不重視市場，只想著增加產(chǎn)量，只看重眼前效益。當(dāng)前，無論中國經(jīng)濟(jì)還是世界經(jīng)濟(jì)都在轉(zhuǎn)型升級，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級改造大有可為。全球機(jī)會多得很，怨天尤人難成事，踏實(shí)會干才是金?！?/p>

　　國內(nèi)外巨頭仍看好中國工程機(jī)械行業(yè)

　　在這個由中、美、韓三國的工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會聯(lián)合主辦的峰會上，公布了2015全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜，全球最領(lǐng)先的50家制造企業(yè)2014年銷售額為1595.64億美元，同比下滑10.67%。中國有11家企業(yè)上榜，成為上榜數(shù)量最多的國家之一。其中，徐工集團(tuán)進(jìn)入前10強(qiáng)，位居中國企業(yè)首位。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心原副主任侯云春說，中國有11家企業(yè)入選榜單，和日本并列第一，說明中國的工程機(jī)械已成為全球重要市場和重要的制造基地。

　　與會人士指出，工程機(jī)械行業(yè)，上游連著鋼鐵等制造業(yè)，下游連著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在一定程度上也具有對整個經(jīng)濟(jì)的指示作用。近年來，中國經(jīng)濟(jì)與工程機(jī)械行業(yè)處于深度調(diào)整階段。雖然市場出現(xiàn)波動，但中國工程機(jī)械行業(yè)依然不失為一個“朝陽產(chǎn)業(yè)”。

　　與此同時，近期宏觀經(jīng)濟(jì)、政策層面不斷釋放出有利于工程機(jī)械行業(yè)企穩(wěn)回升的積極信號，隨著一系列投資計(jì)劃加速落地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目開工，城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，“一帶一路”戰(zhàn)略的深化等，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)今后發(fā)展動力強(qiáng)勁。

　　王民表示，近年來，全球與中國經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生重大變化和調(diào)整，受此影響工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出現(xiàn)歷史性波動，成本上升、競爭加劇、需求冷淡特點(diǎn)明顯，但是面對未來機(jī)遇，行業(yè)對未來的走勢信心不斷增強(qiáng)。中國制造商通過技術(shù)和產(chǎn)品升級，和國外最強(qiáng)的企業(yè)正面競爭。全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)，“中國制造”正在顯示出獨(dú)特的優(yōu)勢。

　　全球最大的工程機(jī)械企業(yè)卡特彼勒全球副總裁、中國區(qū)董事長陳其華說，中國工程機(jī)械行業(yè)面臨著很多挑戰(zhàn)，但也有很多機(jī)會。一方面，中國的城鎮(zhèn)化發(fā)展及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，會給中國的工程機(jī)械行業(yè)繼續(xù)帶來信心和希望。另一方面，中國的“一帶一路”戰(zhàn)略，會給中國工程機(jī)械行業(yè)帶來多年未有的巨大增長機(jī)會。

　　“‘一帶一路’戰(zhàn)略覆蓋26個國家和地區(qū)以及63%的全球人口，這些國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)互通，將成為這個戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)。”陳其華說，“卡特彼勒相信在中國面臨的改革轉(zhuǎn)型升級的過程中，技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展，必將為行業(yè)未來帶來希望，成為發(fā)展的驅(qū)動力?！?/p>

　　“隨著‘一帶一路’戰(zhàn)略的深入，中國制造商在全球市場拓展的深入，今后海外業(yè)務(wù)將成為驅(qū)動中國工程機(jī)械制造商持續(xù)成長的重要一極，中國仍將保持著全球工程機(jī)械第一大市場的地位。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長祁俊表示。

　　全球化競爭呼喚企業(yè)“可持續(xù)發(fā)展”

　　過去幾十年，全球最領(lǐng)先、最主流的工程機(jī)械制造企業(yè)都已經(jīng)進(jìn)入中國。據(jù)了解，世界最大的50家工程機(jī)械制造企業(yè)中，除中國之外的39家國外公司，已有37家在中國建立生產(chǎn)基地。

　　與此同時，越來越多的跨國公司還在中國投資建立全球研發(fā)中心，并將中國供應(yīng)鏈體系等導(dǎo)入其全球業(yè)務(wù)體系。通過一系列深耕，跨國企業(yè)以實(shí)際行動，不斷深入地向中國本地化拓展，將中國打造為其全球業(yè)務(wù)中最具戰(zhàn)略意義的重要板塊。

　　“打開工廠的大門，就是國際化市場?！泵鎸Ω偁幁h(huán)境發(fā)生的重大變化，王民指出：“中國工程機(jī)械行業(yè)，粗放型發(fā)展、中低端追求已經(jīng)走到頭了，中國裝備制造業(yè)必須要從亢奮時代回歸，靜下心來去研究、去發(fā)力。理性、實(shí)干、嚴(yán)謹(jǐn)、精進(jìn)應(yīng)該成為我們迎接新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命、祛除中國制造‘虛胖’的努力方向?！?/p>

　　中國市場的起伏，加速了中國工程機(jī)械制造商轉(zhuǎn)型升級的節(jié)奏。近年來，中國領(lǐng)軍工程機(jī)械制造商持續(xù)發(fā)力，不斷推進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，并將此打造為驅(qū)動行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的又一重要動力。就拿徐工來說，千噸級全地面起重機(jī)投放市場成功實(shí)現(xiàn)首吊，4000噸級履帶吊多次出征極限吊裝工程，400噸礦山挖掘機(jī)、12噸裝載機(jī)、我國第四代成套智能筑養(yǎng)護(hù)機(jī)械、融合施維英技術(shù)的新一代成套混凝土機(jī)械等高端產(chǎn)品，正批量走向市場。徐工帶領(lǐng)中國企業(yè)以全球最大的履帶式起重機(jī)、全球超大噸位挖掘機(jī)、大型裝載機(jī)等為代表的高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品，成功運(yùn)用于各大重點(diǎn)工程，與國外領(lǐng)先品牌同場競技。

　　在海外，中國機(jī)械產(chǎn)品與品牌的影響力不斷提升，中國企業(yè)的步伐不斷深入。中國工程機(jī)械制造商已經(jīng)走過“簡單海外貿(mào)易”、“構(gòu)建海外代理商渠道和辦事處”最初兩個階段，進(jìn)而步入第三階段——在海外建立制造基地、研發(fā)中心。一些領(lǐng)軍企業(yè)如徐工已經(jīng)進(jìn)入第四階段——利用當(dāng)?shù)氐娜瞬拧⒓夹g(shù)、產(chǎn)品等，推進(jìn)目標(biāo)市場本地化戰(zhàn)略。與此同時，中國品牌產(chǎn)品更得到越來越多國外用戶的認(rèn)可。

　　據(jù)王民介紹，徐工是最早將目光投向全球，也是最早“走出去”的中國工程機(jī)械企業(yè)。目前，徐工已建立全球化運(yùn)營體系，成立歐洲研發(fā)中心、美國研發(fā)中心和歐洲采購中心，并購了德國、荷蘭液壓零部件企業(yè)及德國施維英，在德國、奧地利、巴西、美國和印度等地?fù)碛辛顺商谆炷猎O(shè)備制造基地，已經(jīng)開始和全球領(lǐng)先企業(yè)正面交鋒?！澳壳?，徐工在巴西、俄羅斯、澳洲、中亞、中東市場占有率都居世界行業(yè)前三位;批量產(chǎn)品進(jìn)入了北美、西歐發(fā)達(dá)市場?！?/p>

　　“中國工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)成為整個裝備制造產(chǎn)業(yè)中的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走向全球，未來也必將實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展?！睂Υ耍袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會副會長、秘書長蘇子孟表示。