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　　為了適應(yīng)“大物流時代”的公路運(yùn)輸需求變化，陜汽提前布局細(xì)分市場，通過打造全系載貨車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的全面調(diào)整與擴(kuò)充，在日用工業(yè)品、快遞、冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域取得了重大突破。截至目前，陜汽重卡全系載貨車今年已取得近2000輛的銷售成績，較去年同期翻了2番。

　　受國家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的影響，調(diào)結(jié)構(gòu)、穩(wěn)增長成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展主旋律，由此形成了不同的發(fā)展業(yè)態(tài)。國家提倡消費(fèi)，使得冷鏈、電商、農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸快速增長，而控制產(chǎn)能、減少對投資拉動的倚重，使得以自卸車、工程車為主的運(yùn)輸行業(yè)增長空間受到擠壓。在這種背景下，陜汽提前布局，于2014年成立了載貨車專項(xiàng)項(xiàng)目組。通過調(diào)研19個地區(qū)、34家經(jīng)銷商、290名用戶，測量分析多家競品20余種型號的載貨車產(chǎn)品，制定了基于現(xiàn)有產(chǎn)品的一系列改進(jìn)措施，明確了細(xì)分產(chǎn)品的突破點(diǎn)和方向。在項(xiàng)目組的推動下，今年7月25日，以“價值承載 貨通天下”為主題的陜汽重卡全系載貨車“百城聯(lián)動”上市發(fā)布會在北京成功召開，吹響了陜汽突破弱勢市場的沖鋒號。

　　通過正向開發(fā)，陜汽力求將X3000、新M3000全系載貨車打造成“人無我有，人有我優(yōu)”的行業(yè)標(biāo)桿。為此，產(chǎn)品立項(xiàng)之初，陜汽積極調(diào)研客戶需求，研究細(xì)分市場、國家政策法規(guī)，并聘請資深用戶作為產(chǎn)品顧問?；凇皟蓚€關(guān)注”而推出的陜汽全系載貨車覆蓋了國四主流產(chǎn)品公告和零擔(dān)運(yùn)輸、畜禽運(yùn)輸、快遞運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、重載運(yùn)輸五大領(lǐng)域。也正因?yàn)閷蛻粜枨蟮年P(guān)注，陜汽才敢于推出行業(yè)最長保修期服務(wù)：3年不限里程，并贈送天行健車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)半年免費(fèi)體驗(yàn)期。采用濰柴發(fā)動機(jī)、法士特變速箱、漢德車橋黃金動力鏈的陜汽載貨車具有最低油耗、最優(yōu)自重、最舒適、最安全、最智能五大優(yōu)勢，產(chǎn)品上市以來深受用戶青睞，品牌形象已獲得市場認(rèn)可。

　　目前，陜汽載貨車在8個主要經(jīng)銷渠道銷售良好，全國17個辦事處正在如火如荼地進(jìn)行載貨車市場的強(qiáng)化，為進(jìn)一步拓展市場空間夯實(shí)基礎(chǔ)。