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　　西門子在華百年生意經(jīng)

　　日前，西門子在中國舉行在華首家辦事處的百年慶典。作為歐洲從“電氣時(shí)代”開始崛起的德國“老字號(hào)”，西門子經(jīng)歷了兩次世界大戰(zhàn)和一系列的技術(shù)經(jīng)濟(jì)革命，至今仍然是世界最大的電氣電子企業(yè)之一。

　　從1899年西門子在北京建設(shè)了中國首條有軌電車線路，到2003年世界首條商用磁懸浮列車開始在上海運(yùn)行，西門子在中國經(jīng)營已超過了130多年，并在中國擁有45家企業(yè)，近3萬名員工，每年銷售額大約40億元。

　　目前在德國乃至歐洲經(jīng)濟(jì)停滯不前的情況下，中國成為西門子繼美國和本土外的最大市場，為此，西門子借“百年慶典”之機(jī)發(fā)布了“利潤與增長”計(jì)劃，宣稱將增加對華投資10億歐元，全面加強(qiáng)中國投資份額。同時(shí)西門子全球最高執(zhí)行機(jī)構(gòu)也二度在上海召開年會(huì)。

　　一個(gè)已經(jīng)進(jìn)入中國超過一個(gè)世紀(jì)的西方工業(yè)龍頭，如何感知“中國經(jīng)濟(jì)”百年律動(dòng)、如何以一種文化姿態(tài)融入異國經(jīng)濟(jì)?近日，記者就此“百年”話題與西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官馮必樂博士(Heinrich von Pierer)進(jìn)行了有趣的對話。

　　對話人

　　馮必樂博士(Heinrich von Pierer)：西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官

　　《信息時(shí)報(bào)》(以下簡稱信)

　　從1899年西門子在北京建設(shè)了中國首條有軌電車線路，到2003年世界首條商用磁懸浮列車開始在上海運(yùn)行，西門子在中國經(jīng)營已超過了130多年。在一系列年代與數(shù)字串起的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象背后，人們更關(guān)注的是一個(gè)外國公司，千里迢迢來中國做生意，而且一做就是100年，這其間孕育著怎樣的商業(yè)文化、理念與品質(zhì)——

　　關(guān)于中國市場

　　對話背景

　　借“百年慶典”的機(jī)會(huì)，西門子發(fā)布了中國“利潤與增長”計(jì)劃，準(zhǔn)備5年內(nèi)將中國業(yè)務(wù)銷售額提高一倍至80億歐元;

　　目前，中國市場占西門子740億歐元年銷售總額的大約5%;在西門子核心的電力工程領(lǐng)域，中國市場已經(jīng)超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大市場;

　　一個(gè)已經(jīng)進(jìn)入中國超過一個(gè)世紀(jì)的西方工業(yè)龍頭，究竟如何看待中國市場?

　　經(jīng)典感言

　　我很喜歡在德國人面前引用中國的一句名言：“前人種樹，后人乘涼?！边@是中國人做事追求長期利益的很好概括，而德國人也有著這種文化，這也說明為什么西門子100年來始終和中國有著生意往來;

　　西門子認(rèn)為：如果你在一個(gè)國家做生意，那么你只是一位客人;如果你在一個(gè)國家做生意并在這個(gè)國家生產(chǎn)產(chǎn)品和雇用本地人，那么你就是一位朋友;如果你在一個(gè)國家做生意、生產(chǎn)產(chǎn)品、培訓(xùn)人員并且進(jìn)行研發(fā)，那么你就是該國的一位好公民。西門子希望成為中國優(yōu)秀的企業(yè)公民。

　　信：借“百年慶典”的機(jī)會(huì)，西門子發(fā)布了中國“利潤與增長”計(jì)劃，準(zhǔn)備5年內(nèi)將中國業(yè)務(wù)銷售額提高一倍至80億歐元，請問這將如何實(shí)現(xiàn)?

　　馮必樂博士(以下簡稱馮)：西門子將致力于加強(qiáng)6個(gè)核心領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，其中包括健康醫(yī)療、交通、建筑和汽車零部件。除此之外，我們還將在未來2～3年內(nèi)投資10億歐元提高市場滲透率。一項(xiàng)首要措施就是在邊遠(yuǎn)地區(qū)設(shè)立更多地區(qū)性辦事處。我們還計(jì)劃招募更多中國工程師，單在今年的招聘人數(shù)就將達(dá)到1000人。

　　目前，中國市場占西門子740億歐元年銷售總額的大約5%。隨著中國繼續(xù)對基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)代化，這一比例將會(huì)增長。在西門子核心的電力工程領(lǐng)域，中國市場已經(jīng)超過德國，成為僅次于美國和日本的世界第三大市場，其每年的市場規(guī)模達(dá)1?950億歐元。中國電力工程市場每年以10%的速度增長。

　　另外，中國將在西門子的全球采購活動(dòng)中承擔(dān)日益重要的角色。公司的目標(biāo)是到明年底將本地采購量增至三倍，達(dá)到50億歐元。

　　信：在正式進(jìn)入中國100年后，西門子宣布要進(jìn)一步擴(kuò)大中國的銷售額，請問西門子是如何看待中國市場的?

　　馮：在長期和中國企業(yè)和中國政府的接觸中，我感到中國人和德國人有一個(gè)很大的共同點(diǎn)，就是做事時(shí)都不是只看眼前。我很喜歡在德國人面前引用中國的一句名言：“前人種樹，后人乘涼?！边@是中國人做事追求長期利益的很好概括，而德國人也有著這種文化，這也說明為什么西門子100年來始終和中國有著生意往來。

　　正是基于這種文化，所以德國人到海外投資，即使發(fā)生了問題，也不會(huì)在一夜間全部撤資。這不同于其他國家的企業(yè)：在東南亞發(fā)生金融危機(jī)時(shí)，就曾有一個(gè)跨國企業(yè)突然全部撤走在某國的投資。

　　此外，西門子還打算充分利用本地人才，將更多的研發(fā)業(yè)務(wù)放在中國。西門子認(rèn)為：如果你在一個(gè)國家做生意，那么你只是一位客人;如果你在一個(gè)國家做生意并在這個(gè)國家生產(chǎn)產(chǎn)品和雇用本地人，那么你就是一位朋友。如果你在一個(gè)國家做生意、生產(chǎn)產(chǎn)品、培訓(xùn)人員并且進(jìn)行研發(fā)，那么你就是該國的一位好公民。西門子希望成為中國優(yōu)秀的企業(yè)公民。

　　信：西門子還準(zhǔn)備在北京投資1億歐元興建新的總部大樓，這將是西門子在德國以外最大的房地產(chǎn)項(xiàng)目，這是否意味著西門子要進(jìn)入中國的房地產(chǎn)行業(yè)?

　　馮：在中國北京投資1億歐元建設(shè)新的西門子總部大樓，并不僅僅是房地產(chǎn)項(xiàng)目，也是西門子決心長期在中國經(jīng)營的一個(gè)標(biāo)志。大樓建成后，將容納西門子中國企業(yè)進(jìn)駐辦公，這也是西門子今后擴(kuò)大中國業(yè)務(wù)的一個(gè)需要。這座高123米的辦公樓可容納3000名員工，將于2006年竣工。

　　關(guān)于在華業(yè)務(wù)

　　對話背景

　　西門子手機(jī)目前市場占有率僅為4.6%，排名第五。業(yè)界傳言“西門子手機(jī)業(yè)務(wù)將撤離中國”是否屬實(shí)?如何看待3G準(zhǔn)入?

　　上海磁懸浮列車軌道沉降問題，會(huì)否影響西門子參與中國高速公路建設(shè)?

　　經(jīng)典感言

　　中國人對手機(jī)的需求和歐美相比十分不同。西門子與波導(dǎo)合作，將推出適合中國人消費(fèi)習(xí)慣的手機(jī)，以此來加強(qiáng)中國手機(jī)市場的競爭力;

　　就3G技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而言，我相信最終不會(huì)是“非此即彼”的情況，應(yīng)該是兩者的共存和互補(bǔ)的狀態(tài);

　　去年12月我陪同德國總理施羅德到廣州訪問的時(shí)候，就興建廣州到珠海的高速鐵路簽訂了一份備忘錄;而目前德意志銀行也參與了這個(gè)計(jì)劃，可見德國商界對此計(jì)劃十分重視。

　　信：西門子最近與寧波波導(dǎo)?Ningbo Bird?簽署了一項(xiàng)協(xié)議，借助波導(dǎo)的3萬多家商店銷售西門子手機(jī)。但問題是和摩托羅拉、諾基亞、索愛、三星等品牌相比，西門子手機(jī)目前市場占有率僅為4.6%，排名第五。此舉是否正如業(yè)界傳言的，西門子手機(jī)業(yè)務(wù)將撤離中國?

　　馮：此傳言是不正確的，但西門子中國手機(jī)業(yè)務(wù)應(yīng)該是有所調(diào)整的。說真的，我對西門子手機(jī)在中國的業(yè)績并不100%滿意。但目前中國手機(jī)市場的情況是幾大國際品牌都致力于擴(kuò)大份額，而中國本土手機(jī)廠商的競爭力也不斷提高，所以中國手機(jī)市場競爭只會(huì)更加激烈。

　　西門子目前也發(fā)現(xiàn)，要提高在中國手機(jī)市場的競爭力，能夠推出適合中國人習(xí)慣的手機(jī)十分關(guān)鍵，中國人對手機(jī)的需求和歐美相比十分不同。西門子與波導(dǎo)合作，將推出適合中國人消費(fèi)習(xí)慣的手機(jī)，以此來加強(qiáng)中國手機(jī)市場的競爭力。

　　手機(jī)業(yè)務(wù)仍將是公司的發(fā)展重點(diǎn)。公司計(jì)劃明年將上海工廠的無線手機(jī)產(chǎn)量提高40%以上，達(dá)到2?000萬部。

　　信：中國移動(dòng)通訊市場目前正準(zhǔn)備進(jìn)入3G，但是關(guān)于采用哪一種3G技術(shù)，目前仍然沒有定論，最近副總理吳儀在美國表示，中國采用何種3G技術(shù)，可以由市場自己來選擇，對此，西門子有什么看法?

　　馮：西門子是唯一一家能夠同時(shí)提供WCDMA和TD-SCDMA兩種3G標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)商。無論最后哪一種標(biāo)準(zhǔn)被采用，西門子都能夠提供相應(yīng)的服務(wù)和設(shè)備。

　　目前，在WCDMA領(lǐng)域，在與NEC的合作下，我們同中國聯(lián)通的早期測試已成功開始。TD-SCDMA是我們專門為中國市場研發(fā)的技術(shù)，在這個(gè)領(lǐng)域中，我們同華為和中國電信研究院?CATT?密切合作，已經(jīng)成功展開了網(wǎng)絡(luò)測試。

　　兩周前，在中國總理溫家寶訪問柏林期間，中國的高層政府官員對此項(xiàng)技術(shù)顯示了極大興趣。就技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)而言，我相信最終不會(huì)是“非此即彼”的情況，應(yīng)該是兩者的共存和互補(bǔ)的狀態(tài)。

　　信：早前在上海運(yùn)行的磁懸浮列車又發(fā)現(xiàn)了軌道沉降的問題，這是否會(huì)影響西門子參與中國未來幾年大規(guī)模高速鐵路建設(shè)計(jì)劃?

　　馮：其實(shí)大家對磁懸浮列車軌道沉降問題有一些誤解，軌道的確每年下沉10毫米，但西門子在項(xiàng)目規(guī)劃階段就已經(jīng)預(yù)見到了這一問題，并在設(shè)計(jì)中針對這一問題作了特別考慮。目前已經(jīng)從技術(shù)上解決了這個(gè)問題。

　　而我早前與上海市政府負(fù)責(zé)人會(huì)談時(shí)，該負(fù)責(zé)人表示對磁懸浮目前的運(yùn)行情況表示滿意。如果磁懸浮火車最終被認(rèn)定可靠的話，中國政府很有可能最早于今年批準(zhǔn)該項(xiàng)目的延伸計(jì)劃。最有可能建設(shè)的項(xiàng)目是在上海和與之相距250公里的杭州之間建設(shè)一條鐵路。

　　另外，西門子還肯定會(huì)參與從上海到北京高速鐵路線的競標(biāo)，盡管這個(gè)項(xiàng)目目前沒有最終確定采用哪種技術(shù)。

　　信：目前除了上海到北京的高速鐵路計(jì)劃外，從廣州到珠海，廣州到武漢也有計(jì)劃興建高速鐵路，請問西門子目前對這些項(xiàng)目的參與程度如何?

　　馮：對于廣州到珠海，廣州到武漢的這兩個(gè)項(xiàng)目，西門子一直很感興趣。去年12月我陪同德國總理施羅德到廣州訪問的時(shí)候，就興建廣州到珠海的高速鐵路簽訂了一份備忘錄。目前按照備忘錄的規(guī)定，這條鐵路進(jìn)入概念性設(shè)計(jì)階段，但究竟如何進(jìn)行，目前還沒有最后決定。而目前德意志銀行也參與了這個(gè)計(jì)劃，可見德國商界對此計(jì)劃十分重視。

　　關(guān)于電力緊缺與經(jīng)濟(jì)過熱

　　對話背景

　　中國目前面臨著十分嚴(yán)重的電力緊缺，而西門子作為最早以電氣技術(shù)起家的公司，面對中國如此大的電力需求，會(huì)有動(dòng)作嗎?

　　西門子如何看待中國經(jīng)濟(jì)過熱?

　　經(jīng)典感言

　　電力投資需要較長的周期，而誰也很難準(zhǔn)確預(yù)測經(jīng)濟(jì)發(fā)展到底需要多少電力，所以這不能歸咎于規(guī)劃不足;

　　無論經(jīng)濟(jì)如何降溫，一些老百姓需要的行業(yè)總需要發(fā)展。如目前中國大城市的交通問題越來越嚴(yán)重，發(fā)展城市交通總是老百姓需要的。另外，老百姓需要的通訊、醫(yī)療、教育行業(yè)也不會(huì)降溫。

　　信：中國目前面臨著十分嚴(yán)重的電力緊缺，你怎么看這個(gè)問題?而西門子作為最早以電氣技術(shù)起家的公司，面對中國如此大的電力需求，會(huì)有些動(dòng)作嗎?

　　馮：我一直十分關(guān)注中國目前出現(xiàn)的電力缺乏問題。目前中國出現(xiàn)的電力問題，應(yīng)該是中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展中遇到的正常問題。電力投資需要較長的周期，而誰也很難準(zhǔn)確預(yù)測經(jīng)濟(jì)發(fā)展到底需要多少電力，所以這不能歸咎于規(guī)劃不足。

　　溫家寶總理4月份訪問德國期間，也參觀了西門子公司，在晚宴上，我就坐在溫總理旁邊，我們就這個(gè)共同感興趣問題進(jìn)行了交談。我對溫總理說，要解決中國的電力問題，首先需要投資多元化，讓更多的中外企業(yè)可以投資電力建設(shè)。另外，也可以各種各樣的技術(shù)來增大發(fā)電量，如中國的煤量多價(jià)低，可以考慮用更先進(jìn)的煤發(fā)電技術(shù)，而水電、燃?xì)鉁u輪發(fā)電以及環(huán)保的風(fēng)力發(fā)電也是可行的技術(shù)。

　　此外，目前世界先進(jìn)的EPR(冷水反應(yīng)堆)核電也開始在法國建設(shè)，中國如果建設(shè)20多個(gè)核電站，就能夠緩解大部分的電力問題。西門子愿意配合中國展開電力建設(shè)。

　　信：西門子對存在巨大需求的中國電力行業(yè)，目前有什么計(jì)劃?

　　馮：目前，西門子的高壓直流輸電產(chǎn)品在中國市場獲得了巨大成功，該產(chǎn)品主要用于在超過1000公里的長距離電力傳輸時(shí)使能源損耗降至最低。近幾年，我們已經(jīng)獲得了超過5億歐元的合同，并應(yīng)用在了三峽工程的遠(yuǎn)程輸電上。

　　為了提高業(yè)務(wù)本地化程度，我們在兩周之前與中國的許繼電氣宣布成立合資企業(yè)，并將于7月1日開始運(yùn)營。另外目前為止，西門子已經(jīng)為16家大型燃煤火力發(fā)電廠提供主機(jī)，并為四家汽輪火力發(fā)電廠提供燃?xì)廨啓C(jī)。此外，西門子已向中國安裝了400多臺(tái)工業(yè)汽輪機(jī)和壓縮機(jī)。

　　信：目前中國面臨著如何讓過熱的經(jīng)濟(jì)降溫，軟著陸的問題，這個(gè)時(shí)候西門子宣布對增加投資10億歐元，這是否會(huì)與中國目前的宏觀經(jīng)濟(jì)政策有所沖突?西門子如何看待我國的經(jīng)濟(jì)過熱?

　　馮：經(jīng)濟(jì)降溫的確是必要的措施，但經(jīng)濟(jì)是由很多門類組成的，整體經(jīng)濟(jì)降溫并不是所有的行業(yè)都要降溫。無論經(jīng)濟(jì)如何降溫，一些老百姓需要的行業(yè)總需要發(fā)展。如目前中國大城市的交通問題越來越嚴(yán)重，發(fā)展城市交通總是老百姓需要的。另外，老百姓需要的通訊、醫(yī)療、教育行業(yè)也不會(huì)降溫。

　　我相信，無論哪個(gè)政策制定者，都會(huì)考慮人民的利益，不會(huì)拒絕對人民有利的事情，因此西門子對中國的交通、通訊、醫(yī)療行業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。