8月12日,中國重汽京Ⅴ新產品上市發(fā)布會暨2015中國重汽曼技術豪沃T系品鑒會在北京隆重舉行。本次發(fā)布會一次性推出40余款各類型產品,包括MC05、MC07、MC11及斯太爾D10在內的4款京五發(fā)動機產品,以滿足不同客戶的需求。中國重汽(香港)有限公司副總裁劉培民、中國物流與采購聯合會副會長蔡進、北京市政府相關部門領導以及部分行業(yè)大客戶數百人,共同見證了此次活動。品鑒會現場,共斬獲訂單357臺。
劉培民在發(fā)布會致辭上自信的表示:“2009年,中國重汽引進德國曼技術,尤其是先進的曼發(fā)動機技術,超前布局重卡發(fā)展的核心技術平臺,為企業(yè)長遠的發(fā)展奠定了基礎??梢哉f從黃河到斯太爾、從豪沃到曼技術產品,中國重汽始終站在重卡技術的最前沿,引領整個行業(yè),追趕國際一流水平?!逼鋵嵲缭诮衲?月份,中國重汽就率先推出了全系列的國五產品,涵蓋5升發(fā)動機到13升發(fā)動機。劉培民透露,本月底,由科技部批準的國家研究中心即將在中國重汽投入運營,這也是全行業(yè)惟一一家重型汽車工程研究中心。同時,中國重汽申報的國六排放柴油機技術研究項目也已列入國家863專項計劃,國家給予巨額財政支持?!拔覀冇欣碛上嘈牛诰┪搴蛧寮夹g的基礎上,中國重汽在國六排放標準的發(fā)展和應用上,也一定能夠在全行業(yè)內領跑,促進大型商用車低碳環(huán)保發(fā)展。”劉培民說。
“安心、省心、舒心、放心”是參會人員說的最多的,這從另一個側面反映出中國重汽在用戶當中的良好口碑和品牌形象。中國物流與采購聯合會副會長蔡進在發(fā)布會上用一個“好”字,概括了中國重汽的產品,“中國重汽的新產品技術與德國曼一樣,但價格卻只有它們的一半,性價比高,競爭優(yōu)勢明顯。通過這個活動,中國重汽在北京市場一定能有很好的突破。”
在中國重汽曼技術豪沃T系品鑒會上,眾多曼技術產品一字排開,包括牽引車、載貨車、危化品運輸車、環(huán)衛(wèi)車、冷藏車、智能渣土車等。在品鑒會現場,中國重汽推出了多種型號的公路車?!巴ㄟ^曼技術的實施,我們在逐步調整產品結構,今年公路用車的銷售量和增長率都比較高,從一定程度上抑制了下滑的速度。”劉培民介紹說。在當前國內重卡市場整體下滑的情況下,中國重汽的公路車依然逆勢大幅度增長,可以說,這是用戶對中國重汽商用車品質的高度認可。
在活動現場,用戶也切實的感受到中國重汽T系列產品在整車操控性能和動力方面的優(yōu)秀表現。中國重汽7H兩車并排轉彎、原地燒胎、繞圈漂移、無人駕駛等卡車特技表演,讓現場的用戶大呼過癮,而最讓人震撼的是無人駕駛原地漂移。車手在調好車以后,便離開駕駛室來到地面,整個過程完全是車輛自身在做原地漂移,展現出中國重汽T7H在操控穩(wěn)定性方面的絕佳性能。表演過后,眾多用戶紛紛參與到試乘試駕當中,零距離感受中國重汽T系列產品。更有用戶在試乘體驗之后,與中國重汽簽訂40臺T系產品的訂單。
“未來的贏家一定是知道與誰做生意的人,企業(yè)要反應用戶的直接訴求,才能在未來競爭中贏得市場。”劉培民說。多年來中國重汽奉行用人品打造精品、用精品奉獻社會的理念,自覺擔負起經濟建設和環(huán)境保護的社會責任。在北京推出京五排放標準后,中國重汽迅速響應北京市政府的號召,結合北京第五階段重型柴油車排放標準,打造了滿足京Ⅴ(BJ51,BJ52)兩種排放水平的動力產品,全面覆蓋牽引車、載貨車、渣土車、攪拌車以及各種專用車平臺。為京津冀一體化發(fā)展,提供經濟環(huán)保的解決方案。
為了減少用戶的后顧之憂,中國重汽推出“不以買斷為目的的用戶試用”的體驗式營銷策略。中國重汽為用戶提供3到6個月的車輛免費試用,甚至為用戶提供掛牌新車試用。截至目前,這種營銷策略也取得良好的市場反響。據悉,中國重汽剛剛又審批了500臺的新車試用,真正做到為用戶著想,共存共榮。
“面對新的經濟形勢和環(huán)保需求,我們有信心、有決心,在社會各界和朋友們的大力支持下,憑借優(yōu)質的產品和貼心的服務,打造新一代的重卡領袖,為用戶創(chuàng)造更大價值、為社會創(chuàng)造更大價值,為地方經濟建設和實現汽車強國夢做出更大的貢獻?!眲⑴嗝裱a充到。
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