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　　盾構(gòu)機(jī)作為裝備制造業(yè)的標(biāo)志性產(chǎn)品，是當(dāng)今世界最先進(jìn)的隧道掘進(jìn)超大型專用設(shè)備。隨著我國(guó)基建大規(guī)模進(jìn)行以及城鎮(zhèn)化建設(shè)、南水北調(diào)等重大工程戰(zhàn)略的實(shí)施。軌道交通、公路、水利建設(shè)等工程都將有大幅增長(zhǎng)，越來(lái)越多的工程建設(shè)單位在隧道施工中首選更為安全高效的盾構(gòu)機(jī)，這也讓國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)租賃市場(chǎng)前景相當(dāng)廣闊。

　　市場(chǎng)前景：盾構(gòu)機(jī)租金市場(chǎng)達(dá)上千億

　　我國(guó)是全世界最大和增長(zhǎng)最快的城市軌道交通建設(shè)市場(chǎng)。2012年中國(guó)新一輪城市軌道建設(shè)規(guī)劃密集出爐。國(guó)家發(fā)改委公布的資料顯示，共有25項(xiàng)城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃于當(dāng)年獲得批復(fù)，總投資規(guī)模逾8000億元。

　　截止到2014 年末，我國(guó)累計(jì)有22個(gè)城市建成投運(yùn)城軌線路101條，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)符合國(guó)家建設(shè)地鐵標(biāo)準(zhǔn)的城市有39個(gè)，到2020年估計(jì)達(dá)到50個(gè)，我國(guó)城市軌道交通累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)將會(huì)超過(guò)8500公里，而到2050年規(guī)劃的線路將會(huì)增加到289條，總里程將達(dá)11700公里，若該里程隧道掘進(jìn)全部采用先進(jìn)的盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)工藝，則僅此一項(xiàng)的盾構(gòu)機(jī)租金市場(chǎng)容量就達(dá)1200億元人民幣。

　　中國(guó)已形成一個(gè)世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的軌道交通建設(shè)市場(chǎng)?？v觀我國(guó)地鐵、輕軌發(fā)展動(dòng)態(tài)，未來(lái)5-10年間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)輸和其設(shè)備制造市場(chǎng)及機(jī)械租賃行業(yè)前景廣闊。

　　錦辰博達(dá)：開(kāi)民企盾構(gòu)機(jī)租賃先河

　　在國(guó)家新一輪城市軌道建設(shè)規(guī)劃密集出爐的情況下，成立于2012年5月的錦辰博達(dá)貿(mào)易有限公司審時(shí)度勢(shì)、抓住機(jī)遇，作為民營(yíng)企業(yè)的錦辰博達(dá)率先進(jìn)軍國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)租賃市場(chǎng)，不僅打破了國(guó)企的壟斷局面，同時(shí)為民營(yíng)租賃企業(yè)樹(shù)立了一個(gè)全新的標(biāo)桿。

　　作為增值稅一般納稅人,錦辰博達(dá)注冊(cè)資本1200萬(wàn)元,公司主營(yíng)城市軌道交通工程、大型水利水電工程的機(jī)電、機(jī)械設(shè)備的銷售和租賃業(yè)務(wù)。自成立以來(lái)，錦辰博達(dá)以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、多元共贏的經(jīng)營(yíng)理念為指導(dǎo)，憑借先進(jìn)的管理水平與強(qiáng)大的設(shè)備優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)順利簽訂了重慶地鐵5號(hào)線5106標(biāo)段盾構(gòu)租賃業(yè)務(wù)，中標(biāo)中國(guó)水利水電大崗山電站、嘉陵江亭子口電站等工程，并與中國(guó)電建集團(tuán)有限公司,中鐵隧道集團(tuán)有限公司國(guó)有特大型施工企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系，與北京中鐵隧建筑有限公司簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，并與水電八局合作的長(zhǎng)沙地鐵4號(hào)線也在穩(wěn)步推進(jìn)中。

　　成都市錦辰博達(dá)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王汝偉

　　行業(yè)眾籌： 歡迎合作共贏盾構(gòu)機(jī)事業(yè)

　　鑒于工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)主機(jī)租賃業(yè)務(wù)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)走低，這類常規(guī)租賃機(jī)型的租賃競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨殘酷，利潤(rùn)持續(xù)縮減。如何跳出常規(guī)租賃盈利艱難的泥潭，找到一條嶄新的高盈利設(shè)備租賃道路，成為廣大租賃企業(yè)領(lǐng)頭人思考的迫切課題。

　　成都市錦辰博達(dá)貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王汝偉也備受探尋出路難題的大考。 20年前，出身寒門(mén)的王汝偉，憑借他善于發(fā)現(xiàn)商機(jī)的慧眼和從親朋好友處籌集的幾十萬(wàn)元，以一臺(tái)挖掘機(jī)起家，20年設(shè)備租賃行業(yè)的市場(chǎng)歷練，已經(jīng)將王汝偉從曾經(jīng)的寒門(mén)少年鍛造成為四川當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械租賃行業(yè)的領(lǐng)頭羊，先后當(dāng)選中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)副理事長(zhǎng)、租賃分會(huì)西南中心主任。

　　王汝偉告訴記者，目前像挖掘機(jī)、泵車、汽車吊等這類傳統(tǒng)租賃設(shè)備保有量太大，租賃經(jīng)營(yíng)難度也越來(lái)越大，所以在當(dāng)前行業(yè)的十面埋伏中大家必須尋求能突圍的有效路徑。一方面要對(duì)保有量大的租賃設(shè)備進(jìn)行資源整合，建立便捷實(shí)用的信息平臺(tái)，讓現(xiàn)有的設(shè)備能最大限度減少浪費(fèi)，提高流通率和使用率，以求利潤(rùn)最大化。另一方面，要開(kāi)拓新的租賃領(lǐng)域，為租賃業(yè)輸入新鮮血液。越是保有量小，進(jìn)入門(mén)檻高、經(jīng)營(yíng)難度大、民營(yíng)企業(yè)涉足少的，恰恰是租賃利潤(rùn)較高的?！八晕覀冞x中盾構(gòu)機(jī)這種高端租賃設(shè)備作為突圍的利器。隨著中國(guó)城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，地鐵等項(xiàng)目必將成為未來(lái)的熱點(diǎn)工程。所以盾構(gòu)機(jī)租賃的市場(chǎng)前景無(wú)限廣闊?！?/p>

　　國(guó)家一系列相關(guān)政策的出臺(tái)證明了王汝偉對(duì)盾構(gòu)機(jī)租賃的市場(chǎng)前景沒(méi)有看錯(cuò)。2015年7月，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在長(zhǎng)春考察城市交通施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)稱：“城市地下建設(shè)是外邊看不見(jiàn)的‘里子’工程，‘里子’做好了，城市才真正有‘面子’?！比缃竦叵戮C合管廊建設(shè)又被擺在國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議的桌面上。盾構(gòu)機(jī)作為建設(shè)“里子工程”的急先鋒，被時(shí)代賦予了重大的歷史使命。

　　民營(yíng)企業(yè)涉足盾構(gòu)機(jī)租賃業(yè)務(wù)，如何能在金字塔尖行穩(wěn)致遠(yuǎn)。王汝偉深感其中的艱辛。他說(shuō)現(xiàn)在錦辰博達(dá)已經(jīng)與多家大型國(guó)有施工單位簽署了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。而且地鐵項(xiàng)目無(wú)論在哪個(gè)地方，都是政府的民生一號(hào)工程，?？顚Ｓ?，相對(duì)于設(shè)備租賃行業(yè)長(zhǎng)期面臨的拖欠租金的頑疾，盾構(gòu)機(jī)租賃業(yè)務(wù)一旦啟動(dòng)，其租金現(xiàn)金流便能較為理想。王汝偉向記者強(qiáng)調(diào)：“我們目前的難題不是缺少項(xiàng)目，而是缺少繼續(xù)擴(kuò)充實(shí)力來(lái)拿下訂單的龐大資金，所以我呼吁租賃行業(yè)的有識(shí)之士，如果對(duì)這一回報(bào)率遠(yuǎn)高于常規(guī)設(shè)備的項(xiàng)目有投資意向，可以通過(guò)眾籌一起合作，同享高利潤(rùn)，共創(chuàng)輝煌。”