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　　7月24日，湖北省交投集團與宜昌市政府正式簽訂投資合作框架協(xié)議。未來10年內(nèi)，雙方將攜手打造包括“四港、三鐵、兩公、一管”在內(nèi)的長江三峽翻壩綜合立體交通運輸體系，建成長江港口泊位95個、鐵路258公里、高速公路345公里、城鎮(zhèn)土地綜合開發(fā)85平方公里、管道65公里，預(yù)計總投資將達到1500億元。

　　隨著長江航運的爆發(fā)式增長，三峽船閘多年處于飽和運行狀態(tài)，船只停航待閘成為常態(tài)，是長江全流域的第一堵點。

　　按協(xié)議，雙方將建設(shè)長江左右兩岸、壩上壩下轉(zhuǎn)運港口、鐵路及高速公路，構(gòu)筑完善的鐵水公管多式聯(lián)運轉(zhuǎn)運體系，統(tǒng)籌解決三峽大壩、葛洲壩通航瓶頸問題。具體項目包括茅坪、太平溪、白洋和紅花套四塊港區(qū);江北翻壩、江南翻壩、遠安至當陽三條鐵路;江北翻壩、宜昌至來鳳兩條高速公路;茅坪至紅花套成品油管道。

　　在此基礎(chǔ)上，推進沿江“港產(chǎn)城”一體化建設(shè)，以白洋港區(qū)、云池港區(qū)、姚家港港區(qū)、七星臺港區(qū)為核心，完善基礎(chǔ)設(shè)施配套，促進宜昌保稅園區(qū)建設(shè)，推進物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展，通過項目投資拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，高起點建設(shè)宜居生態(tài)新城、旅游集散新鎮(zhèn)。