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　　2015年，見(jiàn)證了卡車(chē)市場(chǎng)的一路狂瀉，尤其是中重卡市場(chǎng)。即便如此，這樣的光景，對(duì)一些人來(lái)說(shuō)，算得上是糟糕透頂;對(duì)另一些人來(lái)說(shuō)，則是重整出發(fā)的好時(shí)機(jī)。

　　一直在重卡市場(chǎng)勵(lì)精圖治、尋找突破的玉柴，經(jīng)年付出終于得到回報(bào)。7月4日，玉柴與東風(fēng)柳汽簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，同時(shí)發(fā)布了雙方聯(lián)合開(kāi)發(fā)、代表戰(zhàn)略合作升級(jí)的“乘龍定制發(fā)動(dòng)機(jī)”YC6MK，“黃金動(dòng)力、乘龍定制”也將成為即將上演的東風(fēng)柳汽路演大戲中最重要的臺(tái)本。

　　“黃金動(dòng)力”甫一亮相，就以周身琥珀金的尊貴顏色和乘龍定制的專(zhuān)屬銘牌，注定將贏得行業(yè)的共同矚目。琥珀金配色高端大氣上檔次之余，又與東風(fēng)柳汽目前主推產(chǎn)品的金色外觀(guān)完美呼應(yīng);定制銘牌則堅(jiān)定地表達(dá)出“非乘龍莫屬”的惟一霸氣身份。

　　不過(guò)，秀外慧中才能稱(chēng)得上有真正實(shí)力。在這樣的關(guān)鍵問(wèn)題上，玉柴絕不會(huì)容忍“黃金動(dòng)力”流于平庸，秒殺行業(yè)同類(lèi)競(jìng)品的高顏值只是必殺技之一。

　　近年來(lái)玉柴低調(diào)潛行，致力于打造專(zhuān)業(yè)細(xì)分領(lǐng)域的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。憑借實(shí)施精益管理以及日益開(kāi)放廣闊的研發(fā)視角，其進(jìn)一步意識(shí)到，從源頭著手，才能在未來(lái)更激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，尤其是在總量龐大、對(duì)手強(qiáng)勁的卡車(chē)市場(chǎng)。

　　理念的更迭與經(jīng)驗(yàn)的沉淀，使得“黃金動(dòng)力”成為玉柴在卡車(chē)市場(chǎng)上的一款集大成之作?！包S金動(dòng)力”在乘龍卡車(chē)上做了大量前期匹配工作，整車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行穩(wěn)定性指標(biāo)超出市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品;零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商，實(shí)現(xiàn)專(zhuān)屬品質(zhì)保障，可靠性大幅提升;管線(xiàn)精整，布局緊湊，美觀(guān)之余，維修保養(yǎng)更便利。

　　更重要的是，項(xiàng)目研發(fā)負(fù)責(zé)人透露，“黃金動(dòng)力”并不局限于現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的YC6MK單一機(jī)型，概念將進(jìn)一步延生至輕、中、重型乘龍所需要的全部機(jī)型。如此看來(lái)，優(yōu)化匹配、品質(zhì)保障、專(zhuān)屬供應(yīng)、全系定制才是“黃金動(dòng)力”借以搏殺市場(chǎng)的真正利刃。

　　玉柴股份總經(jīng)理吳其偉強(qiáng)調(diào)：“玉柴聯(lián)袂東風(fēng)柳汽推出為乘龍定制的‘黃金動(dòng)力’，旨在通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)顏色、銘牌識(shí)別、發(fā)動(dòng)機(jī)性能、優(yōu)質(zhì)零部件裝備等進(jìn)行專(zhuān)屬定制，并對(duì)整車(chē)底盤(pán)進(jìn)行優(yōu)化匹配，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高品質(zhì)水平，提高車(chē)輛整體性能，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?！?/p>

　　至誠(chéng)信任與無(wú)間合作才能結(jié)出最動(dòng)人的果實(shí)。玉柴曾與東風(fēng)柳汽攜手展開(kāi)致力于提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的“初期3”項(xiàng)目。截止今年5月，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)“初期3”的故障率較2014年下降了31.3%。此次亮劍“黃金動(dòng)力、乘龍定制”，是雙方產(chǎn)品持續(xù)走向高端品牌，彰顯共同打造高端品牌產(chǎn)品決心和能力的體現(xiàn)，也是進(jìn)一步增強(qiáng)雙方戰(zhàn)略互信，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，推動(dòng)雙方合作上升至更高水平，開(kāi)啟合作新起點(diǎn)的重大舉措。

　　“未來(lái)卡車(chē)行業(yè)將進(jìn)一步洗牌，排放法規(guī)的不斷升級(jí)無(wú)疑是其中關(guān)鍵。近幾年，東風(fēng)柳汽在底盤(pán)和整車(chē)方面都積累了不少成功經(jīng)驗(yàn)，但是在下一階段的競(jìng)爭(zhēng)中，我們是脫穎而出還是鎩羽而歸，取決于是否有強(qiáng)大的心臟來(lái)支持進(jìn)一步發(fā)展。”東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然如是說(shuō)。

　　盡管銷(xiāo)售數(shù)據(jù)被并入東風(fēng)商用車(chē)的東風(fēng)柳汽幾乎從來(lái)不在卡車(chē)排行榜上單獨(dú)占席，可是誰(shuí)也不會(huì)否認(rèn)其仍然是卡車(chē)行業(yè)的強(qiáng)者。尤其是2010年后，東風(fēng)柳汽加快產(chǎn)品和市場(chǎng)轉(zhuǎn)型步伐，目前基本完成從工程用車(chē)向公路車(chē)轉(zhuǎn)型、從低質(zhì)低價(jià)向高質(zhì)高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、從散戶(hù)市場(chǎng)向行業(yè)大客戶(hù)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　“目前我們即將完成產(chǎn)品線(xiàn)的全面升級(jí)，突出東風(fēng)柳汽拳頭產(chǎn)品的獨(dú)特性?我們希望通過(guò)‘定制動(dòng)力’這種方式來(lái)打破市場(chǎng)增長(zhǎng)空間的天花板?！背痰廊槐硎荆鳛檎?chē)最重要的總成，發(fā)動(dòng)機(jī)將成為掣肘東風(fēng)柳汽未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。

　　雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系的深入，將有利于更好地實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，推進(jìn)雙方中重型車(chē)輛、中重型發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)卡車(chē)市場(chǎng)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在戰(zhàn)略合作協(xié)議中，雙方約定，未來(lái)將進(jìn)一步集中資源、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本，共拓國(guó)際、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以品質(zhì)更優(yōu)、性?xún)r(jià)比更高的產(chǎn)品奉獻(xiàn)給市場(chǎng)和消費(fèi)者。

　　在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)，強(qiáng)強(qiáng)合作無(wú)疑是最好的突圍抉擇。作為玉柴聯(lián)袂東風(fēng)柳汽差異化探索之舉，以最優(yōu)方案面市、主打?qū)俑拍畹摹包S金動(dòng)力”摸準(zhǔn)了卡車(chē)市場(chǎng)脈搏。毋庸置疑，在泥沙俱下的重卡行業(yè)，面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目、難辨優(yōu)劣的眾多選擇，用戶(hù)有更加迫切的需求去獲得定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。在這樣的背景下，“黃金動(dòng)力”有望成為一把啟動(dòng)用戶(hù)體驗(yàn)新感受的鑰匙，同時(shí)或已為二者悄然推開(kāi)了一扇通往“黃金時(shí)代”的大門(mén)。