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　　“提起我們主任，我們這些老鑄造人都佩服得很，可是我們車間的大拿!”

　　“這幾年，我們車間廢品率和成本控制都降到了最低?！?/p>

　　“我們主任年紀(jì)不大，但是做事特別細(xì)心，員工的事，他總會(huì)記在心上?！?/p>

　　……

　　在走近全國(guó)勞模——濱海鑄造廠車間主任張敏之的過(guò)程中，和車間員工聊起來(lái)時(shí)，大家不約而同地為張敏之點(diǎn)贊。

　　80后的張敏之，自畢業(yè)后來(lái)就進(jìn)入濰柴鑄造，一晃11年，這11年里，青春在鑄造的火爐中熔煉，年紀(jì)輕輕的他，已是濰柴集團(tuán)“勞動(dòng)模范”、濰坊市“富民興濰”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、山東省“勞動(dòng)模范”稱號(hào)等多項(xiàng)榮譽(yù)的獲得者，今年又喜獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”榮譽(yù)稱號(hào)，成為濰柴近70年發(fā)展史上的第8位全國(guó)勞動(dòng)模范。

　　熔煉技術(shù)頂呱呱

　　作為發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的第一道工序，鑄造可謂至關(guān)重要。但是鑄造的工作環(huán)境，也常常讓新入職的員工們望而卻步。

　　2004年，24歲的張敏之來(lái)到了老濰柴的鑄鍛廠實(shí)習(xí)。盡管已經(jīng)在一些大型鑄造企業(yè)里實(shí)習(xí)過(guò)，他還是被老濰柴的鑄造環(huán)境和工作條件嚇了一跳。當(dāng)理想與現(xiàn)實(shí)不一致時(shí)，張敏之也很苦惱，也曾萌生過(guò)退意。

　　“書(shū)上一句話，車間好幾年。”師傅的一句話，讓張敏之警醒。理論和實(shí)踐差距很遠(yuǎn)，自己還要在一線好好磨練，實(shí)習(xí)不到一個(gè)月，他就一頭扎進(jìn)車間，從頭學(xué)起。鑄件的材質(zhì)、鐵水的澆鑄溫度……都讓這位新入職的大學(xué)生研究上一段時(shí)間。

　　實(shí)踐出真知，在一線的這段時(shí)間，豐富了張敏之的學(xué)識(shí)，也使他在熔煉技術(shù)上嶄露頭角，擔(dān)當(dāng)起了負(fù)責(zé)車間工藝員的重任。在張敏之的眼里，經(jīng)過(guò)幾千度鐵水澆鑄而成的鑄件，都是一件藝術(shù)品，需要精雕細(xì)琢，用心對(duì)待。

　　隨著發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)要求的提高以及節(jié)能要求，產(chǎn)品升級(jí)換代的速度不斷加快，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵鑄件的材質(zhì)及性能提出了更高的要求，蠕墨鑄鐵作為一種新型的鑄鐵材料也成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點(diǎn)，其抗振、導(dǎo)熱及鑄造性能良好，塑形和耐疲勞性能更優(yōu)，為高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)提供了保障。但是蠕墨鑄鐵的蠕化工藝要求嚴(yán)格，2010年到2014年，在張敏之的帶領(lǐng)下，通過(guò)不斷探索研究并優(yōu)化原鐵水化學(xué)成分、電爐熔煉工藝、喂線工藝，規(guī)范出鐵及澆注工序等，工藝水平及工序保證能力均得到提高，蠕墨鑄鐵熔煉工藝具備批量生產(chǎn)條件：抗拉強(qiáng)度穩(wěn)定在430-510MPa，蠕化率穩(wěn)定在80%以上，具備國(guó)內(nèi)一流水平。

　　成本控制做到家

　　張敏之人如其名，細(xì)心而有耐心，做事條理分明，在成本控制上展現(xiàn)出了他的特長(zhǎng)。

　　車間的原輔材料、動(dòng)能消耗、備件消耗等財(cái)務(wù)維度指標(biāo)管理難度大、任務(wù)重，經(jīng)過(guò)一年努力，2014年，張敏之組織建立了“熔煉車間成本預(yù)控后臺(tái)管理系統(tǒng)”，既解決了現(xiàn)存問(wèn)題，亦能預(yù)測(cè)濱海鑄造廠噸鑄件成本，實(shí)現(xiàn)了消耗過(guò)程的全程可控。

　　產(chǎn)品工藝方面，張敏之組織車間技術(shù)人員對(duì)新老產(chǎn)品進(jìn)行了一次全面的優(yōu)化：“優(yōu)化熔煉工藝，降低中速機(jī)系列毛坯合金加入量”、“改進(jìn)重濰柴200/250機(jī)體熔煉工藝，降低鑄造成本”、“優(yōu)化重濰柴200/250缸蓋熔煉工藝，降低合金加入量”等五個(gè)項(xiàng)目，全年節(jié)約成本上百萬(wàn)。

　　熔煉車間采用電爐熔煉，最主要的成本就是電能。依據(jù)企業(yè)電價(jià)“尖、峰、平、谷”階梯規(guī)律，車間采取錯(cuò)峰熔化的措施，即在電價(jià)最便宜的時(shí)段進(jìn)行大功率的開(kāi)爐化鐵，等電價(jià)由“谷”變“峰”時(shí)轉(zhuǎn)入小功率的保溫，盡最大可能降低鑄件噸均用電成本。由于電價(jià)的“谷”為早上5:00-7:00，每天早上張敏之都要驅(qū)車30多公里趕在5:00之前到現(xiàn)場(chǎng)。由于措施執(zhí)行得當(dāng)，2014年鑄件噸均電費(fèi)消耗由2013年的653.92元降低為 587.28元，下降10.92%。

　　與成本直線下降相對(duì)應(yīng)的是車間廢品率也直線下降，兩項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到歷史最低點(diǎn)。

　　MAN機(jī)作為濰柴重機(jī)的戰(zhàn)略產(chǎn)品，自2011年開(kāi)始試生產(chǎn)。濱海鑄造廠成立后，MAN機(jī)機(jī)體產(chǎn)量逐步增大，由試生產(chǎn)轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)。但是，由于以前鑄鍛廠從未生產(chǎn)過(guò)如此大噸位的球鐵鑄件，加之工藝不夠完善，鑄件出現(xiàn)夾渣、縮松的現(xiàn)象比較普遍，甚至出現(xiàn)批量的報(bào)廢機(jī)體，造成較大損失。張敏之看在眼里急在心里。他與設(shè)計(jì)人員溝通，憑借深厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，給設(shè)計(jì)人員提出合理建議;與車間技術(shù)人員討論，不斷優(yōu)化各類元素與各種合金的工藝參數(shù);深入生產(chǎn)一線，觀察每一道工序，查找生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題;大膽創(chuàng)新，在2014年引入濰柴鑄造歷史上最大的30噸鐵水包，將生產(chǎn)工藝由原先的兩個(gè)澆口箱、兩包澆注改為一個(gè)澆口箱一包澆注，不但加快了生產(chǎn)節(jié)奏，更保證了鑄件的性能?，F(xiàn)在，MAN機(jī)體已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自制，外觀、性能等各方面均滿足技術(shù)要求，就連苛刻的MAN公司派駐大機(jī)工廠的建造師都對(duì)濱海鑄造廠的MAN機(jī)體贊不絕口。

　　車間管理人人夸

　　張敏之說(shuō)自己是從車間里摸爬滾打的，對(duì)車間的管理工作摸得比較清。如何實(shí)現(xiàn)一個(gè)車間高效運(yùn)行，提高產(chǎn)出效率，他覺(jué)得很簡(jiǎn)單，做好作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，按流程辦事，規(guī)范操作，“讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)”。

　　但是如何讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，“人”的因素則是最重要的。作為車間主任，張敏之在車間管理上總結(jié)了幾條規(guī)則，一是千萬(wàn)別忽視員工和員工的關(guān)系，員工關(guān)系融洽了，工作才能協(xié)作好;二是車間管理上，要把指令性工作和命令性工作區(qū)分，掌握好度，100%的工作能達(dá)到120%的效果;三是要多站在員工的角度考慮問(wèn)題。

　　2013年，從濰柴原鑄鍛廠搬遷至濱海鑄造，工作環(huán)境和條件有了大幅度的改觀，用張敏之的話說(shuō)，現(xiàn)在的鑄造水平，已將同行業(yè)甩了幾條街。

　　利用這樣的機(jī)會(huì)，張敏之也好好地把員工的更衣室規(guī)劃了一下。寬敞明亮的更衣室里，遠(yuǎn)離了鑄造的味道，成了員工休息時(shí)間的最愛(ài)，看看電影、玩玩游戲、聊聊天，有著家一樣的溫暖。

　　說(shuō)起員工的事，都是一些細(xì)細(xì)碎碎的小事，但是就是這些小事，在張敏之眼里都是車間主任要做的大事，做好了這些事，才能保證車間運(yùn)行這樣的大事。

　　張敏之有一個(gè)記錄本，上面記錄著車間每一名員工的家庭、身體、生活情況，誰(shuí)家孩子上學(xué)了，誰(shuí)家的老人住院了，他都親自詢問(wèn)一下，“我們班員工的事，我們主任比我都清楚，”熔煉車間班組長(zhǎng)徐玉強(qiáng)說(shuō)。

　　在熔煉車間外的過(guò)道上，有一條醒目的標(biāo)語(yǔ)：“你已進(jìn)入工作現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)牢記家人囑托”，就是這樣一條標(biāo)語(yǔ)，讓張敏之想了好久，安全是第一要素，怎么能讓員工警示又不反感?

　　為此，在每位員工的工作區(qū)域里面，張敏之都讓人配上員工的全家福，并讓家屬寫上溫馨的話語(yǔ)，囑托家人工作時(shí)一定要將安全記心上。這樣的方式立竿見(jiàn)影，車間里一沒(méi)有抽煙的，二沒(méi)有玩手機(jī)的。一位老師傅以前干活經(jīng)常走神，現(xiàn)在有了這張“監(jiān)視圖”，他說(shuō)一換上工作服，就看到妻子孩子瞅著自個(gè)，干起活來(lái)也格外小心。

　　正是因?yàn)檎嬲褑T工放在了心上，車間管理工作才春風(fēng)化雨，張敏之，這個(gè)80后的車間主任，也獲得了新老員工的尊重。

　　“我們車間里火花四濺，褲子經(jīng)常燙幾個(gè)洞，主任看見(jiàn)了，就把自己的工作服拿出來(lái)給我們?！?/p>

　　“濱海這邊交通不便，有時(shí)候家里有急事，主任就開(kāi)車把我們送回去?！?/p>

　　“我們的主任，沒(méi)有一點(diǎn)架子，平易近人，把工作做到了員工心里?！?/p>

　　走訪中，員工們打心眼里為張敏之點(diǎn)贊!并為他獲得全國(guó)勞模榮譽(yù)稱號(hào)而感到高興。

　　而張敏之卻很低調(diào)，面對(duì)全國(guó)勞模的光環(huán)，他說(shuō)，只是因?yàn)樽约赫驹跒H柴這樣的舞臺(tái)上，代表這個(gè)企業(yè)，代表這個(gè)企業(yè)的員工，來(lái)領(lǐng)這樣的一個(gè)獎(jiǎng)，而自己所做的一切，僅是對(duì)崗位的一種責(zé)任。