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　　6月12日，中國重汽銷售部召開中國重汽新型城市渣土車產(chǎn)品研討會，與濟(jì)南市渣土辦、天橋區(qū)執(zhí)法局、南京市固體廢棄物管理處、南京交通管理局車輛管理所、南京渣土協(xié)會等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及南京渣土車經(jīng)銷商、大用戶共同交流研討綠色渣運(yùn)新概念。

　　此次研討會圍繞“政府、協(xié)會、企業(yè)間如何共同做好渣運(yùn)工作、服務(wù)城市建設(shè) ”這一話題，傳遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢，推廣新的管理經(jīng)驗(yàn)，探討更適合綠色城市建設(shè)的新思路和新模式，以及新技術(shù)渣土車的選擇使用等。

　　作為中國重卡行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，中國重汽綠色新型智能渣土車在濟(jì)南渣運(yùn)行業(yè)更是起著舉足輕重的作用。據(jù)了解，濟(jì)南市目前有68家渣土運(yùn)輸公司，1600多輛渣土車，其中90%是中國重汽HOWO產(chǎn)品;且濟(jì)南市將利用兩到三年的時間，將現(xiàn)有車輛更新成重汽新型智能環(huán)保渣土車。

　　2014年，濟(jì)南渣土管理處有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾前往長沙對重汽新型渣土車在長沙的使用情況進(jìn)行了實(shí)地考察。長沙首批投入使用的600臺新型渣土車中，中國重汽新型渣土車約占四分之一，長沙認(rèn)為這批車輛具有超強(qiáng)的作業(yè)功能，具有良好的安全性、舒適性、易操作性、高經(jīng)濟(jì)性。相比以往的渣土車，重汽新型環(huán)保智能渣土車的“智能化”更為突出，每臺車錄入兩個駕駛員的指紋，除了這兩個人外，其他任何人都發(fā)動不了這臺車，這樣，就更便于對其實(shí)施監(jiān)管;此外，其智能化還能有效杜絕渣土車超速、闖紅燈、重心高、易側(cè)翻、超載超重、亂行亂倒等久治不愈的“頑疾”;車輛攜帶自動感應(yīng)檢測功能、車頂蓋檢測功能、北斗定位系統(tǒng)、舉升系統(tǒng)、整車動力系統(tǒng)，如果車頂蓋沒蓋好，車輛將不能夠發(fā)動行駛;車輛也必須在規(guī)定的范圍、規(guī)定的線路上行駛，一旦偏離，除了聲音提示報警、自動向控制臺發(fā)送信息警報外，還會對車子實(shí)行限速、限舉，不在規(guī)定的地點(diǎn)不能夠舉起車斗傾倒渣土，有效解決了渣土管理難的問題;加之低油耗、高可靠性和安全性可以有效提高出勤率、降低營運(yùn)成本，得到用戶的高度訂可。

　　如今，中國重汽新型智能渣土車已在北京、長沙、南京、石家莊等國內(nèi)一線城市實(shí)現(xiàn)百輛以上的批量銷售。中國重汽銷售部總經(jīng)理張曉東說：“當(dāng)前全國各地市對渣土管理越來越嚴(yán)格，作為企業(yè)，我們很希望在政府、渣土協(xié)會和終端用戶間架構(gòu)起一座橋梁，把社會利益、用戶利益、經(jīng)濟(jì)利益等幾大方面的利益綜合起來，為城市建設(shè)、社會環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益做出更大更多的貢獻(xiàn)。”

　　研討會展車區(qū)域，有豪沃T7H 、T5G，豪瀚J7B、J5G五臺中國重汽新型智能國四渣土車。工作人員進(jìn)行了現(xiàn)場演示，并詳細(xì)講解了各款新型智能渣土車的不同尋常之處。其中一款藍(lán)色豪沃T5G渣土車已被濟(jì)南市確定為濟(jì)南渣土車更新?lián)Q代指定產(chǎn)品，并命名為‘泉城藍(lán)’，過不多久，大批的‘泉城藍(lán)’渣土車將服務(wù)于濟(jì)南市各大市政項(xiàng)目，成為濟(jì)南市一道獨(dú)特、靚麗的風(fēng)景線。

　　研討會上，濟(jì)南及南京的渣土界人士分別就兩個城市的渣土車管理情況進(jìn)行了坦誠交流和經(jīng)驗(yàn)分享。

　　自2014年開始，濟(jì)南市渣土管理處與中國重汽合作，分別在濟(jì)南市的天橋區(qū)、歷下區(qū)、高新區(qū)等地，針對不同工地、不同工況對重汽新型渣土車進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，結(jié)果比較理想。淄博市臨淄區(qū)首批更換的179臺中國重汽新型渣土車，使用后反饋效果也非常好。特別是新型渣土車在生產(chǎn)過程中就安裝了具有防拆功能的智能傳感器，能夠有效避免人為破壞、進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控與監(jiān)管，這一點(diǎn)得到政府渣土管理部門的高度肯定。

　　濟(jì)南市天橋區(qū)渣土運(yùn)輸協(xié)會魏吉榮在研討會上介紹了該協(xié)會的工作經(jīng)驗(yàn),表示將把協(xié)會所轄15家運(yùn)輸單位的車輛全部更換成重汽新型渣土車。

　　南京市固體廢棄物管理處處長江曼華認(rèn)為，此次兩個城市行業(yè)間的交流研討活動非常好，也非常有必要，可以相互學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，把城市建設(shè)得更加美麗。

　　南京市渣土協(xié)會會長戴方力表示：“南京有100多渣土運(yùn)輸企業(yè)、3700多輛渣土車，我們協(xié)會組織大家到各大汽車制造廠去參觀，目的就是讓大家知道車輛為什么好、好在哪里。我們相信德國曼技術(shù)產(chǎn)品在很多方面先進(jìn)于其他車輛，今天又知道了長沙、濟(jì)南等地在使用重汽新型渣土車的有關(guān)情況，希望我們也能盡快使用上這種新型綠色智能渣土車。”

　　南京環(huán)力運(yùn)輸有限公司董事長方在國是中國重汽的忠實(shí)客戶，擁有一百多臺重汽車。他告訴大家：“我們自八十年代就一直使用重汽產(chǎn)品，從黃河車到斯太爾、斯太爾王、豪沃，對產(chǎn)品、售后服務(wù)和配件供應(yīng)都很滿意，從沒用過其他品牌車輛。重汽有了曼技術(shù)產(chǎn)品后，我們?nèi)ツ暧忠淮涡圆少徚?5臺，駕駛員普遍反映車輛好，動力強(qiáng)、舒適性好、油耗低。希望通過此次交流，讓更多的南京用戶了解并使用重汽的綠色智能渣土車。”