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　　6月8日，三一4G三防手機正式發(fā)貨，截止到記者發(fā)稿時該款手機的全網(wǎng)銷量為864臺?！叭恢毓ぷ鍪謾C”的消息引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外不少的議論，但是，面對目前整個工程機械行業(yè)下游需求疲軟的整體宏觀態(tài)勢，做一款智能手機顯然不能解決企業(yè)增長乏力的問題。

　　據(jù)工程機械行業(yè)統(tǒng)計年報顯示，2014年全行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入5175億元，比2013年下降8.62%。而從業(yè)內(nèi)多家龍頭上市企業(yè)今年一季度財報來看，其營業(yè)收入均比去年同期下降了三分之一左右，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)了凈利潤為負的虧損局面。

　　銷售情況不容樂觀

　　一位建筑機械企業(yè)的內(nèi)部人士向記者表示，三一做手機只不過是為了吸引眼球。目前建筑行業(yè)整體經(jīng)濟量下滑的厲害，資源也正處在整合階段。一大批小廠基本停止生產(chǎn)，一些地方性的效益差的企業(yè)，都是半停工狀態(tài)。“由于訂單量減少，我們現(xiàn)在都是計劃制造，每半個月提交一次訂貨信息，有多少訂貨信息就做多少產(chǎn)品，努力把產(chǎn)品質(zhì)量提上去?！鄙鲜銎髽I(yè)內(nèi)部人士說。

　　雖然3、4月份是傳統(tǒng)的銷售旺季，但是就目前市場的銷售情況來看情況不容樂觀。

　　以挖掘機為例，今年一季度挖掘機銷量同比下滑近49%，今年4月份，全國28家主要挖掘機生產(chǎn)企業(yè)共銷售挖掘機8490臺，相比2014年4月份的12910臺同比下滑34.24%。從各個企業(yè)的市場占有率來看，4月份銷量排名前四的企業(yè)占總銷量的比重為45%，排名前八的企業(yè)占比達70%。

　　在經(jīng)歷一輪輪的洗牌之后，國內(nèi)工程機械市場集中度趨于強化，而中小企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級以及進一步調(diào)整的壓力。

　　“我國工程機械行業(yè)由于前期市場透支嚴重，造成當前產(chǎn)需矛盾突出，同時，由于行業(yè)產(chǎn)品的社會存量大，而退出機制缺乏，更加劇了產(chǎn)需矛盾，給企業(yè)經(jīng)營造成了很大壓力。目前部分企業(yè)資金短缺、融資困難，轉(zhuǎn)型升級面臨著較大壓力。”中國工程機械工業(yè)協(xié)會副會長蘇子孟說。

　　跨界整合

　　面對市場下行的壓力與挑戰(zhàn)，工程機械制造商們也在積極尋找新的突破口。

　　在拓展新的業(yè)務板塊方面，中聯(lián)重工選擇向環(huán)保產(chǎn)業(yè)進軍。6月1日，中聯(lián)重科聯(lián)合曼達林基金收購意大利納都勒公司75%股權(quán)，宣布進入全球環(huán)境產(chǎn)業(yè)。緊接著在6月5日，中聯(lián)重科宣布出資4573.76萬元收購淮安晨潔公司96%股權(quán)。

　　“通過本次交易，中聯(lián)重科將以淮安項目作為試點平臺，加速整合納都勒公司的技術(shù)和項目運營經(jīng)驗，迅速成為集環(huán)境核心裝備制造與環(huán)境運營于一體的國際化一流環(huán)境治理綜合服務公司?！敝新?lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司副總經(jīng)理申柯說。

　　此外，三一重工進軍民營銀行領(lǐng)域也一直備受關(guān)注。據(jù)了解，三一集團和三一智能一共擬投資9億元，注冊資本為30億元的“湖南第一家民營銀行”——三湘銀行的前期籌備工作已經(jīng)完成?！澳壳爸坏茹y監(jiān)會的批復，政策上肯定是符合條件的，獲批將是大概率事件”。

　　三一同時還布局了保險行業(yè)，今年3月由三一集團持股20%的久隆財產(chǎn)保險有限公司正式獲得保監(jiān)會批準成立。據(jù)了解，其銀行和保險公司將會為其產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)提供金融方面的服務和支持。

　　拓展海外，向服務型制造轉(zhuǎn)變

　　雖然工程機械制造企業(yè)的新業(yè)務正開展得如火如荼，但是他們并沒有停止對其核心業(yè)務工程機械裝備制造的市場拓展和改造升級。

　　自2010年以來中國工程機械行業(yè)海外銷售規(guī)模與占比持續(xù)提升。數(shù)據(jù)顯示，全球工程機械制造商50強排行榜上的10家中國企業(yè)，其海外銷售額平均占比達到22.67%。

　　“無論是傳統(tǒng)新興市場，或者是發(fā)達國家以及目前熱議的‘一帶一路’規(guī)劃所覆蓋的60余個國家，中國工程機械海外市場今后發(fā)展的空前和潛力非常巨大。未來，國際化拓展必將成為中國工程機械制造商進一步發(fā)展的重要支撐?！敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長祁俊說。

　　在巴西、印度等新興市場，徐工集團、柳工機械、三一重工等企業(yè)通過建立制造基地，將裝載機、挖掘機、起重機等產(chǎn)品推向當?shù)厥袌?，并在市場占有率等方面確立明顯優(yōu)勢。

　　在工程機械生產(chǎn)制造方面，企業(yè)都在努力推動智能制造以及互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)的融合。

　　通過以信息系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)的實施，實現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化，各個生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時;整個生產(chǎn)過程實現(xiàn)數(shù)字化、可追溯，使大規(guī)模個性化定制生產(chǎn)成為可能。

　　“智能制造給企業(yè)帶來的最大好處，就是降低企業(yè)生產(chǎn)成本的同時，還能夠提升產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量?！毙旃ぜ瘓F信息化管理部部長助理付思敏說。

　　此外，徐工集團、中聯(lián)重科等企業(yè)均在通過大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)的運用，將企業(yè)的目光鎖定在全球性的客戶服務市場。冀望企業(yè)能夠從整機銷售占主導轉(zhuǎn)變?yōu)樵鲋捣蘸彤a(chǎn)品銷售多元并進的商業(yè)模式，從而深度挖掘產(chǎn)業(yè)鏈的價值，加速公司從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。