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利潤(rùn)下降進(jìn)出口下滑 一季度軸承行業(yè)壓力大
dgxdyq.com.cn   2015-06-13  中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)

  據(jù)悉,今年第一季度,全國(guó)軸承行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況仍在延續(xù)去年下半年以來(lái)的下滑趨勢(shì),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下降的企業(yè)超過(guò)50%。

  近日,筆者從中國(guó)軸承工業(yè)協(xié)會(huì)獲悉,今年第一季度,全國(guó)軸承行業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況仍在延續(xù)去年下半年以來(lái)的下滑趨勢(shì),主營(yíng)業(yè)務(wù)收入下降的企業(yè)超過(guò)50%。受匯率影響,軸承出口方面雖保持增長(zhǎng),但是跌宕幅度過(guò)大,進(jìn)口方面仍在微量下滑。

  生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況下滑

  據(jù)全國(guó)軸承行業(yè)153家企業(yè)集團(tuán)和主要企業(yè)(其中142家參與匯總)統(tǒng)計(jì),1月~3月份,142家企業(yè)累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值144.2億元,同比增長(zhǎng)0.30%;完成工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值142億元,同比減少0.57%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值38.9億元,同比增長(zhǎng)0.27%。

  數(shù)據(jù)顯示,1月~3月份,142家企業(yè)累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入168.9億元,比去年同期增長(zhǎng)1.56%,仍在延續(xù)去年下半年以來(lái)的下滑趨勢(shì);主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)或持平的企業(yè)有68家,同比下降的企業(yè)有74家,下降成為主流。其中,軸承產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入為127.7億元,同比增長(zhǎng)0.63%。在軸承產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入中,出口軸承產(chǎn)品業(yè)務(wù)收入為25.9億元,同比增長(zhǎng)2.44%。同期,142家企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為7.9億元,比去年同期下降5.74%。

  受匯率影響,進(jìn)出口表現(xiàn)不佳

  2015年第一季度人民幣有效匯率指數(shù)延續(xù)了2014年第四季度的走高態(tài)勢(shì),人民幣相對(duì)歐元等多種貨幣升值明顯。受此影響,我國(guó)軸承出口出現(xiàn)了前所未有的跌宕起伏。2015年1月~3月份,我國(guó)累計(jì)出口軸承12.17億套,比去年同期增長(zhǎng)了8.7%,比1月~2月份累計(jì)增速29.5%大幅下降了20.8個(gè)百分點(diǎn);出口創(chuàng)匯11.53億美元,比去年同期增長(zhǎng)了10.2%,比1月~2月份累計(jì)增速26.2%大幅下降了16個(gè)百分點(diǎn)。

  1月-3月份,我國(guó)累計(jì)進(jìn)口軸承4.7億套,進(jìn)口用匯8.5億美元,分別比去年同期增長(zhǎng)了0.8%和下降了1%,比1月~2月份累計(jì)增速-0.4%和-0.7%分別提高了1.2個(gè)百分點(diǎn)和微降0.3個(gè)百分點(diǎn)。

  雖然出口增速大幅下降,但總體出口創(chuàng)匯仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng),而進(jìn)口軸承用匯額仍在微量下降,進(jìn)出口貿(mào)易額順差仍保持了3.03億美元。

  后期行業(yè)運(yùn)行可能進(jìn)一步下滑

  受?chē)?guó)家經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力的影響,國(guó)內(nèi)軸承市場(chǎng)還會(huì)繼續(xù)下滑,軸承行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行也還會(huì)有進(jìn)一步下滑的可能。軸承出口受人民幣升值影響,出口壓力會(huì)進(jìn)一步增大,歐元區(qū)大規(guī)模的量化寬松計(jì)劃直接導(dǎo)致了歐元在第一季度的大幅貶值,但是,市場(chǎng)普遍認(rèn)為,大規(guī)模的量化寬松對(duì)于歐元區(qū)未來(lái)增長(zhǎng)是絕對(duì)的利好。因此,軸承出口近期壓力會(huì)加大,但樂(lè)觀估計(jì),全年仍會(huì)保持一定的增長(zhǎng)。隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力的增大,中高端軸承進(jìn)口市場(chǎng)的需求仍會(huì)延續(xù)微量下滑的態(tài)勢(shì)。

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