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　　近日，山西省財(cái)政廳、經(jīng)信委出臺(tái)了一則為期三年的《山西省新能源汽車營(yíng)銷補(bǔ)助資金管理暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)。其補(bǔ)貼范圍不僅包括純電動(dòng)及混合動(dòng)力的轎車和商用車，還包括天然氣車型。不過(guò)，唯一限制是只補(bǔ)貼山西省本地車企。

　　從“辦法”中可以看到，享受補(bǔ)貼的汽車種類相對(duì)較多，針對(duì)商用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)包括：2015年，電動(dòng)客車5萬(wàn)元/輛，電動(dòng)專用車1萬(wàn)元/輛;甲醇客車1萬(wàn)元/輛，甲醇重卡1萬(wàn)元/輛;燃?xì)庵乜?萬(wàn)元/輛，燃?xì)廨p(微)卡0.2萬(wàn)元/輛。2016-2017年，補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)將減半。

　　“辦法”實(shí)施后，究竟能對(duì)山西當(dāng)?shù)氐奶烊粴饪ㄜ囀袌?chǎng)起到多大的促進(jìn)作用呢?

　　“辦法”助力藍(lán)天計(jì)劃 大運(yùn)或最受益

　　“辦法”的出臺(tái)，無(wú)疑將推動(dòng)山西省節(jié)能與新能源汽車的進(jìn)一步推廣應(yīng)用，助力山西霧霾的減少和更多藍(lán)天的出現(xiàn)。

　　根據(jù)“辦法”，天然氣卡車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為1萬(wàn)元/輛。筆者算了一筆經(jīng)濟(jì)賬，以大運(yùn)的一款牽引車為例，其國(guó)四柴油版牽引車和天然氣牽引車的價(jià)格差在7萬(wàn)元左右，柴油車百公里油耗約35L(典型高速路況)，燃?xì)廛嚢俟餁夂募s46方。用戶購(gòu)車時(shí)，廠家會(huì)在售價(jià)的基礎(chǔ)上直接減去1萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼，這樣算下來(lái)，價(jià)差降至6萬(wàn)元左右。按照山西省目前5.88元/升的0號(hào)柴油價(jià)格和4元/方的LNG價(jià)格，天然氣卡車的百公里能耗成本要比傳統(tǒng)柴油車低21.8元，按照一輛牽引車每年15萬(wàn)公里的運(yùn)營(yíng)里程計(jì)算，一輛天然氣車一年可以節(jié)省能耗成本32700元。

　　在補(bǔ)貼之前，天然氣車和柴油車的價(jià)差約為7萬(wàn)元，用戶需用兩年多的時(shí)間才能賺回差價(jià);而在補(bǔ)貼之后，二者的價(jià)差約為6萬(wàn)元，用戶僅需1年10個(gè)月便能賺回差價(jià)，之后便是天然氣車運(yùn)行的凈收益，三年下來(lái)可凈賺10萬(wàn)元。

　　看好天然氣車市場(chǎng) 大運(yùn)為山西節(jié)能減排“添磚加瓦”

　　在談到上述政策對(duì)天然氣重卡市場(chǎng)的影響時(shí)，山西大運(yùn)汽車銷售有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“由于當(dāng)前重卡市場(chǎng)下滑較大(1-4月累計(jì)降幅超過(guò)30%)，覆巢之下，燃?xì)饪ㄜ嚨恼w情況也不容樂(lè)觀。但隨著國(guó)家及地方政府對(duì)替代能源的推廣力度明顯加大，如果氣價(jià)和油價(jià)再次調(diào)整，兩者價(jià)差繼續(xù)拉大的話，預(yù)計(jì)今年大運(yùn)天然氣車型的銷量將會(huì)大幅提升。整體來(lái)說(shuō)，我很看好天然氣商用車市場(chǎng)?！?/p>

　　他認(rèn)為，首先，隨著國(guó)家環(huán)保法規(guī)的不斷升級(jí)，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)將在未來(lái)兩三年內(nèi)全面實(shí)施，北京、珠三角和長(zhǎng)三角等發(fā)達(dá)區(qū)域更將提前實(shí)施國(guó)五。如此一來(lái)，燃油卡車所面臨的挑戰(zhàn)將明顯增大，而天然氣卡車早在2013年便開(kāi)始推行國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于燃?xì)饪ㄜ嚨闹圃鞆S家來(lái)說(shuō)，其技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟;其次，油價(jià)下半年很可能繼續(xù)上漲，隨著天然氣和柴油的價(jià)差逐漸拉大，加之為了實(shí)現(xiàn)氣價(jià)市場(chǎng)化，天然氣的價(jià)格也將更加合理，屆時(shí)天然氣卡車在經(jīng)濟(jì)性方面將更具優(yōu)勢(shì)。第三，中央和地方支持汽車天然氣燃料應(yīng)用的政策層出不窮，燃?xì)馍逃密嚨拇蠓秶鷳?yīng)用已經(jīng)是大勢(shì)所趨?！岸舜巍k法’的出臺(tái)，無(wú)疑又將為山西本地燃?xì)庵乜ǖ募铀侔l(fā)展，以及山西省的節(jié)能減排再添一份力?！?/p>

　　除了政策外力的促進(jìn)作用，大運(yùn)重卡自身也在加強(qiáng)內(nèi)功，積極拓展節(jié)能與新能源卡車市場(chǎng)。2015年，大運(yùn)重卡將繼續(xù)致力于LNG牽引車、燃?xì)庾孕盾嚨染G色環(huán)保車型的研發(fā)及完善?！拔覀円恢眻?jiān)持認(rèn)為，助力山西省乃至華北地區(qū)的節(jié)能環(huán)保事業(yè)，大運(yùn)汽車責(zé)無(wú)旁貸”。