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　　湖南益陽(yáng)個(gè)體客戶陳智輝承包了中鐵十二局秀松高速公路項(xiàng)目的土石方開挖及邊坡支護(hù)和橋梁工程，該客戶在對(duì)市場(chǎng)上的各種全液壓潛孔式露天鉆機(jī)進(jìn)行了考察和研究后，引進(jìn)了一臺(tái)阿特拉斯·科普柯公司最新推出的PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機(jī)來(lái)實(shí)施鉆孔作業(yè)。

　　中鐵十二局秀松高速公路項(xiàng)目部位于風(fēng)景秀麗的重慶秀山縣，這里距離湖南湘西花垣縣40公里，屬于湖南，重慶，貴州三省交界地區(qū)。山高林密的地理?xiàng)l件使在該地區(qū)建設(shè)高速公路時(shí)經(jīng)常遇到土石方開挖量大及橋梁建設(shè)多等工程問題。

　　阿特拉斯·科普柯PowerROC D45 鉆機(jī)大幅提升秀松高速公路施工進(jìn)度

　　精挑細(xì)選 大膽嘗試

　　湖南益陽(yáng)個(gè)體客戶陳智輝承包了中鐵十二局秀松高速公路項(xiàng)目的土石方開挖及邊坡支護(hù)和橋梁工程，該客戶之前主要用三臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)的架子鉆進(jìn)行施工，這種設(shè)備不但能耗高、效率低，而且故障率也較高。因此，如何提高鉆孔爆破施工效率、節(jié)省工期成為陳智輝迫切需要解決的問題。在對(duì)市場(chǎng)上的各種全液壓潛孔式露天鉆機(jī)進(jìn)行了考察和研究后，陳總決定引進(jìn)一臺(tái)阿特拉斯·科普柯公司最新推出的PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機(jī)來(lái)實(shí)施鉆孔作業(yè)。

　　效率提升 工期縮短

　　事實(shí)證明，陳智輝的選擇是完全正確的。秀松高速公路項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)巖石硬度中等偏軟，孔徑為115毫米，鉆孔深度從8米到15米不等，且地質(zhì)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，有大量空洞及流沙層。結(jié)合工地實(shí)際情況，阿特拉斯·科普柯公司的銷售人員為陳總購(gòu)買的這臺(tái)PowerROC D45鉆機(jī)配置了阿特拉斯·科普柯DHD 4 Gold沖擊器及115毫米鉆頭。在對(duì)鉆工進(jìn)行了短期培訓(xùn)后，PowerROC D45鉆機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)很快就達(dá)到了理想的作業(yè)效果。

　　目前，這臺(tái)鉆機(jī)每個(gè)工班工作8小時(shí)，平均每班能鉆進(jìn)240米，凈鉆孔速度達(dá)到45米/小時(shí)(0.75米/分鐘)，綜合鉆孔速度達(dá)到30米/小時(shí)，是普通架子鉆的5-6倍，而油耗僅為32升/小時(shí)。從人工成本上來(lái)看，一臺(tái)PowerROC D45鉆機(jī)每班只需要一名工人進(jìn)行操作，而普通架子鉆則需要2-3名工人，且架子鉆移機(jī)定位全需要人工操作，勞動(dòng)強(qiáng)度大，輔助時(shí)間長(zhǎng)，作業(yè)效率低。

　　PowerROC D45全液壓潛孔式露天鉆機(jī)的孔徑范圍在90-130 毫米之間，其簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)明顯降低了設(shè)備的故障率，提高工時(shí)利用率;緊湊的結(jié)構(gòu)和高效的系統(tǒng)能有效降低了燃油消耗，出色的爬坡能力使用戶的轉(zhuǎn)場(chǎng)變得更為輕松。

　　秀松高速公路項(xiàng)目的工地就經(jīng)常需要轉(zhuǎn)場(chǎng)施工，有些場(chǎng)地坡度達(dá)到30度甚至更高，PowerROC D45鉆機(jī)能輕松地爬上去?！拔抑斑€擔(dān)心鉆機(jī)爬不了這么陡的坡，沒想到這么輕松就爬上來(lái)了?！?陳智輝總經(jīng)理表示，“和之前使用的架子鉆相比，PowerROC D45鉆機(jī)的能耗更低，效率卻高了很多，如果按這個(gè)速度進(jìn)行施工，那么整個(gè)工程的工期將縮短70%，我們的人工成本也將大幅削減?！?/p>