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　　22日從廣州省交通廳獲悉，截至今年初，我省交通建設吸引民資獲得很大成效，將近166億民資已參與進入交通建設當中。

　　目前我省基礎性設施建設吸納非國有資本的方式有如下幾種。一是直接參與工程建設，如清(遠)連(州)一級公路就是新加坡一企業(yè)投資建設的;二是公路建成后收購經(jīng)營權，即經(jīng)營權轉讓，這種方式在地方級公路上較為多見;三是收購已有道路收費經(jīng)營權，同時又投資建新路，如肇慶與某港商合作修建了幾條收費性道路。

　　省交通廳負責人表示，對于民資進入交通建設領域，廣東省將進一步簡化審批手續(xù)，完善相關法規(guī)，切實保護其合法權益。