繼“代理制”、“返利”等營銷模式和手段在裝載機行業(yè)廣泛應(yīng)用之后,一種新的營銷方式——“預(yù)付貨款銷售”開始在業(yè)內(nèi)推行。這種方式分兩種情況,一種是資金實力、銷售能力較強的代理商針對制造商提出的返利條件,獲得返利之后以較低的價格快速銷售產(chǎn)品;另一種是通過預(yù)付貨款直接獲得更低的代理價格,沒有因廠方調(diào)低價格帶來的風(fēng)險。這種方式對于規(guī)??焖贁U張、急欲提高市場份額的企業(yè)來說尤其重要,可在很大程度上緩解資金壓力,并從總體上降低回款風(fēng)險,代理商也可以執(zhí)行更具競爭力的市場價格。當(dāng)然,受到各種條件限制,目前只能在局部市場開展。也有企業(yè)稱這種方式為“買斷價格銷售”,似乎不太準(zhǔn)確。但是,這種趨勢也有弊端,對于有些企業(yè)來說是被動的,也是不情愿的。
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