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　　5月28日，一帶一路交匯點(diǎn)報(bào)告團(tuán)，來(lái)到徐州最大的民營(yíng)企業(yè)徐工集團(tuán)，徐工集團(tuán)在一帶一路國(guó)家戰(zhàn)略提出后，就主動(dòng)調(diào)整布局，積極搶抓機(jī)遇，將企業(yè)做大做強(qiáng)。

　　鄭建妤：我現(xiàn)在所在的位置是徐工集團(tuán)的生產(chǎn)車(chē)間，徐工集團(tuán)是徐州當(dāng)?shù)刈畲蟮拿駹I(yíng)企業(yè)，面對(duì)“一帶一路”帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，我們將在下一步的采訪中，進(jìn)一步去了解徐工集團(tuán)的戰(zhàn)略布局以及與連云港之間開(kāi)展的交流合作

　　徐工集團(tuán)作為中國(guó)最大的工程機(jī)械制造企業(yè)，是中國(guó)企業(yè)中最早走出國(guó)門(mén)的，目前，全球共有170多個(gè)國(guó)家在銷(xiāo)售徐工集團(tuán)的產(chǎn)品，在中國(guó)的出口企業(yè)中，徐工集團(tuán)的工程機(jī)械連續(xù)27年排名第一。國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略提出后，徐工集團(tuán)也立刻積極響應(yīng)，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家在投入布局上做了一些新的調(diào)整。

　　徐工集團(tuán)鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理 岳泰宇：在銷(xiāo)售體系建設(shè)方面，海外研發(fā)中心的投入方面，在海外的生產(chǎn)基地建設(shè)方面，我們都有比較好的成果，在國(guó)家提出“一帶一路”政策之后，我們?cè)谘刂衼啠鶜W洲，往西亞，北非，等等這些國(guó)家，我們也設(shè)置了一些工廠。

　　結(jié)合“一帶一路”戰(zhàn)略，徐工集團(tuán)對(duì)自身的實(shí)力也進(jìn)行了分析，著力在國(guó)際化和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)上下功夫，在海外建立營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)中心、生產(chǎn)制造基地，研究各個(gè)國(guó)家不同的施工情況、環(huán)境功耗以及用戶的特別需求。

　　徐工集團(tuán)鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理 岳泰宇：更重要的是我們?cè)诋a(chǎn)品上的研究，因?yàn)楫a(chǎn)品能不能適應(yīng)用戶的需求，能不能適應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)給你在“一帶一路”上能不能得到最終的結(jié)果，是有很大關(guān)聯(lián)的。

　　據(jù)悉，徐工集團(tuán)與連云港之間的合作是全方位的，近年來(lái)，在推動(dòng)港口的節(jié)能與清潔能源方面，更是加大了合作力度，目前在連云港港口，徐工集團(tuán)的清潔節(jié)能LNG產(chǎn)品已經(jīng)成為主流，同時(shí)，雙方在物流運(yùn)輸方面的合作也在進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　徐工集團(tuán)鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理 岳泰宇：我們的產(chǎn)品要走出去，只能靠鐵路，更多的是靠海運(yùn)，我們近幾年和連云港在海運(yùn)方面做了很好的合作，基本上是在百分之六七十的出口產(chǎn)品，都是通過(guò)連云港的鐵水聯(lián)運(yùn)，或者是公路加上海運(yùn)實(shí)現(xiàn)的。