總投資達100億元的深圳地鐵三號線今年內(nèi)將打樁動工,明年展開全線建設。這是深圳市地鐵三號線投資有限公司負責人日前在公司成立典禮上透露的。
據(jù)介紹,深圳地鐵三號線長約33公里,全程運行在50分鐘以內(nèi),建設工期為4年,預計將于2008年投入運營。它將把經(jīng)濟高度繁榮的市區(qū)和擁有較多土地資源的龍崗區(qū)連接起來,穿越布吉、橫崗、龍崗三個衛(wèi)星新城,對優(yōu)化城市結(jié)構、促進衛(wèi)星城和新市鎮(zhèn)的開發(fā)建設具有積極作用。這條地鐵線只有在特區(qū)內(nèi)的6.92公里為地下線,設6座車站;出布吉關后,改走地面和高架線,沿線26公里設地面及高架站13個。
深圳地鐵三號線的建設投融資初步安排為:市政府財政投入35%的資本金,龍崗區(qū)政府財政投入14.7%,剩下50.3%的資金由龍崗區(qū)負責融資。地鐵公司負責人表示,將借鑒國際軌道交通的融資模式,開通民間資本、銀行貸款、銀團貸款、土地批租和直接收入、土地開發(fā)收入等多個渠道為工程籌措建設資金。
深圳城市軌道交通近期優(yōu)先發(fā)展線路有5條,包括軌道一號線、二號線、三號線、四號線及十一號線,優(yōu)先發(fā)展線路總長120.7公里,總投資約364.3億元。《深圳市城市軌道交通建設規(guī)劃》已先后分別通過了國家發(fā)改委組織的專家評估會的評估和國家建設部在北京組織的專家評審會的審查。(記者何廣懷)
新華網(wǎng)2004年5月20日
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