崇左訊南友公路經(jīng)過上萬名建設(shè)者的共同努力和沿線各地政府的大力支持,目前工程建 設(shè)已累計完成投資9.3億元以上,土石方挖方、土石方填方等基礎(chǔ)工程進展順利,已進入尾 聲,已開工中橋11座,分離式立橋7座,明江大橋和龍江大橋已進行樁基全面施工,關(guān)鍵性 重點控制工程六尖山隧道也已全線貫通,整個路基工程有望在本月底完工。
南寧至友誼關(guān)公路是國家“五縱七橫”國道主干線,也是廣西公路網(wǎng)主骨架的重要組成 部分,是我國通往越南等東南亞地區(qū)最便捷的陸路通道。公路建成后,對滿足未來區(qū)域經(jīng)濟 發(fā)展和交通量日益增長的需要,推動中越邊貿(mào)發(fā)展和東南亞國際大通道的形成以及發(fā)揮廣西 作為中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的橋頭堡作用,具有十分重要的作用和意義。為了保證南寧到友 誼關(guān)公路高效、高質(zhì)的完成,南友公路建設(shè)辦認真落實質(zhì)量管理制度,完善工程質(zhì)量體系, 嚴格監(jiān)控工程質(zhì)量狀況和工程各項工序的進行,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,加大承包人自檢、監(jiān)理 抽檢的頻率,要求監(jiān)理在工作中做到堅持嚴格按監(jiān)理程序辦事,堅持每一工序由承包人全面 自檢,堅持監(jiān)理按規(guī)定頻率復(fù)檢,堅持不合格的材料不準使用,保證了工程建設(shè)嚴格按照程 序進行。
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