4月27日,在工信部組織的兩化融合管理體系貫標工作會議暨成果展上,作為兩化信息融合的典范代表,中聯(lián)重科代表裝備制造行業(yè)展現(xiàn)了 “兩化融合”的最新成果,“中聯(lián)式融合”成為企業(yè)推進高端智能化戰(zhàn)略的新樣板。
李克強總理在4月23日在泉州考察時指出,“中國經(jīng)濟要長期保持中高速,必須邁向中高端,須加速推進‘中國制造2025’?!笔聦嵣?,在6年前就開始規(guī)劃的“智能化”方向的中聯(lián)重科與國家政府目前正在推進的“兩化融合”一脈相承。
深度融合 鍛造可持續(xù)競爭優(yōu)勢
在貫標成果展示會上,工信部部長苗圩指出,推進信息化和工業(yè)化深度融合,是黨中央國務院的戰(zhàn)略部署。習近平總書記等中央領導同志高度重視,作出了一系列重要指示,要求認真做好兩化深度融合這篇大文章,搶占新一輪產(chǎn)業(yè)競爭制高點,加快制造業(yè)強國建設步伐。
“工業(yè)4.0”的重點在于把信息互聯(lián)技術與傳統(tǒng)工業(yè)制造相結合,中國信息通信研究院院長曹淑敏表示,“兩化融合將極大地降低工業(yè)能耗,提高產(chǎn)品質量。”
在未來的生產(chǎn)過程中,將不僅是人與人之間的交流,機械之間也會形成數(shù)字互聯(lián),進行信息交流,最終大幅提升生產(chǎn)效率,形成智能化工廠。
2014年,工信部全面啟動了貫標試點工作,作為國內首批通過“兩化融合”管理體系貫標評定的企業(yè),中聯(lián)重科在O2O移動營銷與服務能力、海外業(yè)務統(tǒng)一支撐能力、遠程產(chǎn)品監(jiān)控與服務能力、工程機械信用銷售風險管控能力等四個方面都處于行業(yè)領先水平。據(jù)中聯(lián)重科首席信息官王玉坤介紹,中聯(lián)重科根據(jù)評定指標進行的評分顯示,中聯(lián)重科的“兩化融合”體系建設領先于99.04%的國內裝備制造企業(yè),97%的機械加工制造企業(yè),并處于全球前列。
中聯(lián)重科的“兩化融合”以‘統(tǒng)一規(guī)劃,分步實施’的原則,明確了以打造全球化階段的可持續(xù)競爭優(yōu)勢為重點,向互聯(lián)網(wǎng)制造和營銷服務模式轉型,從“兩化”融合的前端、中端、后端進行管理體系的全面部署戰(zhàn)略?!蓖跤窭ふf。
在前端,中聯(lián)重科以“全球中聯(lián)”為導向,以互聯(lián)網(wǎng)轉型、信用銷售為重點,打造支持全球化運作的價值網(wǎng)絡。中端以“數(shù)字中聯(lián)”為導向,以智慧工廠轉型為目標,增強研發(fā)和生產(chǎn)。構建智慧研發(fā)平臺和智慧生產(chǎn)平臺,提高協(xié)同創(chuàng)新、精益化和自動化。后端以 “智能中聯(lián)”為導向,以信息化管理轉型為支撐,強化“可控”。
通過自身努力,中聯(lián)重科實現(xiàn)了自身技術融合、產(chǎn)品融合、業(yè)務融合與資源融合。在質量提升與顧客滿意方面,通過ERP、CRM、售后服務移動應用平臺、物聯(lián)網(wǎng)智能云服務平臺等營銷售后系統(tǒng)的支撐,公司客戶服務和客戶滿意度得到顯著提升,客戶服務2小時到達率由82.6%提升至96.9%,24小時故障解決率由77.4%提升至96%,客戶訂單平均響應時間提升至0.5小時,平均交貨期縮短至7天,合同評審時間縮短至22小時。
以上僅是中聯(lián)重科通過“兩化”融合服務升級的一個縮影。王玉坤表示,“中聯(lián)重科已著手向高端智能服務型制造業(yè)轉型升級,我們將密切與科技互聯(lián)結合,創(chuàng)新商業(yè)模式,引領市場變革?!?/p>
與時俱進 加速推進高端戰(zhàn)略
“中聯(lián)重科兩化融合的過程,是一個不斷學習、調整、創(chuàng)新的過程?!蓖跤窭ぶ赋觯鎸π碌陌l(fā)展機遇,創(chuàng)新思路和模式,加速推進中聯(lián)重科全球化高端戰(zhàn)略。
在近兩年,受到金融政策、項目開工和市場飽和度等多種因素的影響,中國工程機械行業(yè)進入新常態(tài),行業(yè)企業(yè)開始修煉“內功”,將產(chǎn)品質量和研發(fā)而非市場營銷放在第一位,更多的企業(yè)加強對于制造業(yè)智能化的產(chǎn)品的研究,以通過技術革新向市場發(fā)起挑戰(zhàn)。
近期,國務院討論通過了《中國制造2025》并將正式發(fā)布,《中國制造2025》是新常態(tài)下我國制造業(yè)由大變強的路線圖,主線是推動信息化和工業(yè)化深度融合,重點是加快移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結合,培育發(fā)展新技術、新業(yè)態(tài)、新模式,加快工業(yè)轉型升級。
中聯(lián)重科與時俱進地引入互聯(lián)網(wǎng)思維,在裝備制造率先打造了以客戶和市場為中心的信息化平臺,根據(jù)“互聯(lián)、智慧、可控、安全”的“兩化”融合方針,中聯(lián)重科著力鍛造以互聯(lián)為基礎的全球營銷及服務能力,以智慧為基礎的全球產(chǎn)品生命周期管理能力,以戰(zhàn)略為導向的全球風險內控能力,以及產(chǎn)品生命周期的全程安全運行能力。為全球化蓄力起跑奠定基礎,成為踐行國家“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的先鋒。
據(jù)悉,通過信息化平臺,中聯(lián)重科實現(xiàn)了海外訂單合同評審、備產(chǎn)協(xié)同、交貨協(xié)同機制,在行業(yè)整體下行7%的情況下,公司海外業(yè)務增長3% ,有效保障了訂單效率和交貨周期。
除直接獲取商機、處理客戶咨詢外,中聯(lián)重科信息化平臺還提供了物聯(lián)網(wǎng)增值服務,讓客戶隨時隨地都可以了解到自己設備的位置和各種工況信息,實現(xiàn)了企業(yè)與客戶的共贏。用戶轉化率達到63%,服務響應及時性由15分鐘縮短至5分鐘,內容傳播受眾率達到40%,
此外,中聯(lián)重科O2O移動營銷與用戶服務能力也已初見成效。企業(yè)通過開發(fā)微信公眾號、移動官網(wǎng),實現(xiàn)業(yè)務系統(tǒng)集成,并對客戶數(shù)據(jù)、流量數(shù)據(jù)、商機數(shù)據(jù)等三大核心數(shù)據(jù)進行分析,旨在通過大數(shù)據(jù),給用戶提供更優(yōu)質的服務。
目前,中聯(lián)重科的微信公眾號已獲得了兩萬余粉絲的關注,平均每天新增166名粉絲??蛻艨梢酝ㄟ^微信平臺中的設備中心、設備服務等欄目隨時獲取設備信息。而其他用戶也可以通過互動展示平臺獲取中聯(lián)重科的最新資訊。
值得一提的是,中聯(lián)重科金融服務通過信息化系統(tǒng),基本實現(xiàn)了對信用銷售關鍵業(yè)務環(huán)節(jié)的執(zhí)行情況的監(jiān)控和管理,有效地實現(xiàn)了信用銷售回款率年提升10%的目標。
可以預見,中聯(lián)重科正在穩(wěn)步邁向“兩化”深度融合的創(chuàng)新突破階段。在從“生產(chǎn)與經(jīng)營的管理優(yōu)化”向“全面、深度、集成的信息化應用”逐步遷移的同時,通過信息化技術促進企業(yè)生產(chǎn)、運營、服務的管理模式創(chuàng)新,實現(xiàn)面向市場和客戶的業(yè)務流程和生產(chǎn)、經(jīng)營模式的變革,加速了公司從傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)向高端智能制造服務業(yè)的轉型升級。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實,僅供您參考。未經(jīng)許可,請勿轉載。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的,應在授權范圍內使用,并注明“來源:中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者,文責自負,本網(wǎng)有權在網(wǎng)站內轉載或引用,論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息,如需使用,請與原作者聯(lián)系,版權歸原作者所有。如果涉及版權需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在15日內進行。 |