路面冷銑刨機配置和特點
一、結(jié)構(gòu)特點:自行式1米滾切路面銑刨機。
二、動力裝置:采用上柴發(fā)動機D6114,該發(fā)動機具有先進的可靠性和使用壽命指標,體積小,重量輕,維修方便,排放低,噪音小。
三、液壓系統(tǒng):由三個獨立的液壓回路組成。
四、前橋:選用意大利CARRARO橋,前橋為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,前橋與機架的連接為鉸接形式,前橋的轉(zhuǎn)向靠轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向油缸控制,并在橋體上裝有限位塊,橋殼體用高質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼鍛造成形,因此該橋的強度高、重量輕、壽命長、轉(zhuǎn)向操縱力小。該橋帶有蹄式制動器,僅供在空擋狀態(tài)下制動使用。
五、銑削轉(zhuǎn)子:銑削轉(zhuǎn)子為整體鑄鋼件、刀座焊接在銑刨鼓上,刀座上焊有刀庫,刀具用彈簧卡片固定在刀庫上,刀具的刀尖為硬質(zhì)合金材質(zhì),這樣大大提高了刀具在銑刨過程中的耐用度及壽命,刀具刀尖的運動軌跡沿銑刨鼓呈螺旋線形排列,整個銑削轉(zhuǎn)子裝有90把刀,每把刀尖運動軌跡間距為定值,在銑刨瞬間有兩把刀同時參與工作,作用力相互抵消,這樣本機在銑刨作業(yè)時其震動量和噪音大大降低,而且銑刨出的路面平整,效果佳。
六、車輪:本機的車輪是由寬基鋼質(zhì)內(nèi)圈外掛高質(zhì)硫化橡膠經(jīng)高溫、高壓鑄成一體的實心橡膠輪,具有較高的牽引能力,可防止各種穿刺,耐磨性強,承載能力高,壽命長。
七、行走變速箱:本機有機械式行走變速箱一個,共設(shè)有三個擋位,其中Ⅰ、Ⅱ擋是作業(yè)擋,Ⅲ擋是行駛擋,這樣給整機提供了三種不同的速度,以便使該機在作業(yè)和行駛過程中,具有最佳的工作效率。
八、作業(yè)變速箱:作業(yè)變速箱的作用是將發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)遞給銑削轉(zhuǎn)子和行走系統(tǒng)的變量泵,并將發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速降低,以適應(yīng)銑削轉(zhuǎn)子工作需求。另外,作業(yè)變速箱的末級主動齒輪為滑動齒輪,通過撥叉操縱,可以控制銑削轉(zhuǎn)子的工作狀態(tài)。
九、鏈輪箱:該機的鏈輪箱體是由高質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼板焊接而成的,里面裝有抗拉強度極強的三排鏈條,將主傳動箱傳出的動力靠鏈條傳遞到銑刨鼓上,從而帶動銑刨刀頭對路面進行切削、銑刨。
十、輸料帶:基本型為WL1000型,配有輸料帶。輸料帶系統(tǒng)的作用是回收銑刨的材料。該系統(tǒng)全液壓驅(qū)動,隨收料裝置上升、下降,可左右擺動,輸料帶輸料角度由液壓油缸控制,輸料帶傳送速度和正、反轉(zhuǎn)由比例閥控制。
也可選用無輸料帶形式,型號為WL1000A型。
銑刨機主要技術(shù)性能參數(shù)
最大銑刨寬度 |
mm |
1020 |
最大銑刨深度 |
mm |
120 |
刀具數(shù)量 |
|
90 |
銑刨輪直徑(帶刀具) |
mm |
660 |
工作速度 |
m/min |
0~19.2 |
行走速度 |
km/h |
0~8.6 |
爬坡能力 |
% |
≥20 |
距地間隙 |
mm |
≥180 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 |
m |
≤7 |
工作重量 |
kg |
14000 |
機器外形尺寸〈長×寬×高〉 |
mm |
4522×2218×2804 |
輸料帶外形尺寸〈長×寬×高〉 |
mm |
5640×700×610 |
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