40年前，Caterpillar(卡特彼勒)與當(dāng)時(shí)的中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司達(dá)成了38臺(tái)Cat?(卡特)吊管機(jī)及相關(guān)零配件的銷售協(xié)議。它們成為了卡特彼勒開啟40年“建設(shè)美麗中國(guó)”旅程的“使者”。下面，我們就來(lái)帶您重溫這段歷史故事。
1972年，中美正式建交。一臺(tái)Cat柴油發(fā)電機(jī)組跟隨尼克松總統(tǒng)來(lái)到中國(guó)，并被作為禮物贈(zèng)送給中國(guó)政府用作人造衛(wèi)星備用電源。在這之后，國(guó)內(nèi)很多重點(diǎn)工程項(xiàng)目紛紛展開，對(duì)于工程機(jī)械的需求日趨緊迫。此后的三年，當(dāng)時(shí)的中國(guó)政府相關(guān)官員與時(shí)任卡特彼勒副總裁Delmar R. Lammers先生帶領(lǐng)的團(tuán)隊(duì)，在加拿大渥太華針對(duì)卡特彼勒的產(chǎn)品、服務(wù)和零部件等項(xiàng)目進(jìn)行了多次深入磋商。
1975年，大型石油生產(chǎn)基地的建立，讓當(dāng)時(shí)的中國(guó)更急切地尋找可靠的石油輸送解決方案。同年下半年的一天，卡特彼勒美國(guó)總部辦公室收到了一份來(lái)自中國(guó)的簡(jiǎn)短電傳。次日，Lammers將電傳的消息和時(shí)任美國(guó)駐華聯(lián)絡(luò)處主任的喬治·布什進(jìn)行了溝通。兩天后，由他帶領(lǐng)的卡特彼勒代表團(tuán)飛抵北京，與當(dāng)時(shí)的中國(guó)機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司進(jìn)行了兩周的深入產(chǎn)品講解和購(gòu)銷協(xié)議談判，并成功在第三周達(dá)成了總金額380萬(wàn)美元的38臺(tái)Cat吊管機(jī)及相關(guān)零配件的購(gòu)銷協(xié)議。
Lammers先生在購(gòu)銷協(xié)議上簽字的金筆
現(xiàn)被陳列于卡特彼勒位于皮奧里亞總部的訪客中心內(nèi)
吊管機(jī)
這38臺(tái)吊管機(jī)擔(dān)當(dāng)起了修建中國(guó)高效石油輸送網(wǎng)絡(luò)的重任，并贏得了當(dāng)時(shí)參與項(xiàng)目施工工人的高度認(rèn)可。而四十年后的今天，這批設(shè)備依然可以投入使用。
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