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　　連續(xù)16年，合力叉車穩(wěn)居行業(yè)之首，2006年挺進“世界十強”;設在合肥的日立建機，在龐大的日立系中效益最好;合肥民營企業(yè)振宇工程機械公司生產的挖掘機，俏銷歐洲，2007年出口將占總產量一半以上;安徽應流集團的鑄鋼件擇優(yōu)供應，成為6家世界500強企業(yè)的首要供應商……

　　這么多“單打冠軍”如此密集地共處同一城市，國內并不多見?！把b備制造業(yè)也被寄予‘千億產業(yè)’的厚望?！焙戏适薪?jīng)貿委有關負責人告訴記者。

　　“叉”開市場

　　合肥叉車產業(yè)聚集度，已達“全國第一”。隨著合肥鍛壓集團的叉車生產基地近日開建，合肥叉車越來越多。

　　合力叉車去年銷售叉車2.89萬臺，出口創(chuàng)匯9737萬美元，連續(xù)16年全國第一?！?007年，隨著合力工業(yè)園建設步伐的加快，合力叉車產銷規(guī)模將進一步擴大。”

　　江淮重工一出生，就被注入江汽集團的活力血液，裹風挾雨強力出擊，成為國內極具成長優(yōu)勢的叉車及工程機械強勢品牌。

　　“掘”起黃金

　　遍地黃金的市場，被合肥“掘”了起來。

　　日立建機去年銷售挖掘機5300臺，銷售總額達到36.5億元，其中純利潤4.33億元，成為日立系在全球效益最好的企業(yè)。日立建機總經(jīng)理平田東一介紹，2007年，日立建機將增資5.2億元，對公司各項工程和配套設施進行大規(guī)模投資，廠房面積、職工人數(shù)都將達到目前的2倍，2008年、2010年生產量分別達到1萬臺、1.5萬臺。

　　“配”成龍頭

　　做“配角”，并不影響合肥一些企業(yè)成為龍頭。

　　在鍛壓業(yè)界，有南“合鍛”北“天鍛”之說，而如今，合肥鍛壓風頭強勁，已顯一枝獨秀之勢，成為跨地區(qū)外向型機床制造集團和大型機床自動化成套技術與裝備的產業(yè)化和出口基地，擁有進口大型數(shù)控落地鏜銑床、數(shù)控龍門銑等關鍵設備，裝備處于國內同行業(yè)頂尖水平。

　　同樣是做配套服務，安徽應流集團也是立志做龍頭。“應流已成為世界500強中6家機械行業(yè)巨頭的首要供應商，與國際巨頭良性互動、謀取共贏?！卑不諔骷瘓F總裁辦主任胡偉介紹說，安徽應流集團將加工裝配生產基地建在合肥經(jīng)開區(qū)，旨在依托合肥人才、技術、交通、信息優(yōu)勢，加快發(fā)展，到2010年實現(xiàn)銷售收入30億元。