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　　4月20日至21日，中國國家主席習(xí)近平將2015年出訪的第一站選擇在巴基斯坦，這也是習(xí)近平首次訪問巴基斯坦。

　　4月19日，習(xí)近平在巴基斯坦《戰(zhàn)鬥報》和《每日新聞報》同時發(fā)表題為《中巴人民友誼萬歲》的署名文章。習(xí)近平說，這次訪問將同巴基斯坦領(lǐng)導(dǎo)人一道謀劃兩國合作總體框架，推動中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)和其他各領(lǐng)域務(wù)實合作取得實質(zhì)性進(jìn)展，將中巴命運共同體打造成為中國同周邊國家構(gòu)建命運共同體的典範(fàn)。

　　習(xí)近平在文章中還稱，中巴經(jīng)濟(jì)走廊位於絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路交匯處，是“一帶一路”倡議的重大項目。雙方要以中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)為中心，瓜達(dá)爾港、能源、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)合作為四大重點，形成“1+4”合作布局，帶動巴基斯坦各地區(qū)發(fā)展，讓巴基斯坦廣大民眾得到實惠。

　　值得註意的是，巴基斯坦規(guī)劃部部長伊克巴爾(Ahsan Iqbal)本月早些時候透露，中巴兩國將在習(xí)近平到訪巴基斯坦時簽署20多筆交易。而據(jù)華爾街日報(博客,微博)消息，習(xí)近平料將在巴基斯坦披露一項規(guī)模460億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資計劃。

　　2014年，中國葛洲壩集團(tuán)公司的工程師與巴方員工在巴控克什米爾地區(qū)一處長隧洞引水式電站的隧道施工現(xiàn)場。

　　北起新疆喀什、南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港的中巴經(jīng)濟(jì)走廊，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分。中巴兩國均十分重視走廊建設(shè)，由於各種現(xiàn)實的原因，建設(shè)過程必然面對著各種困難，這些問題需要中巴兩國高層領(lǐng)導(dǎo)人的共同磋商。

　　由新疆特變電工新能源股份有限公司作為總承包商修建的位於巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾的真納太陽能工業(yè)園100MW太陽能電站項目。

　　作為“一帶一路”上首個戰(zhàn)略港口，瓜達(dá)爾港承載著非凡的戰(zhàn)略意義。據(jù)巴基斯坦投資局秘書長巴伯透露，中方對瓜達(dá)爾港的投資總額擬定在16.2億美元，包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國際機(jī)場等9個早期收獲項目，預(yù)計將在3至5年內(nèi)完成。

　　作為中國傳統(tǒng)友好盟友，很多中國公司已經(jīng)在巴基斯坦布局日久：

　　中國中鐵：去年10月，中鐵第一勘察設(shè)計院集團(tuán)與巴基斯坦國家工程咨詢公司NESPAK在巴基斯坦駐華大使館簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，中巴兩國最大的工程咨詢企業(yè)正式達(dá)成戰(zhàn)略聯(lián)盟。

　　中國北車：早在2012年，中國北車旗下的長客股份公司研發(fā)技術(shù)人員已經(jīng)奔赴巴基斯坦，為其出口鐵路客車散件組裝給予技術(shù)支持。根據(jù)長客股份公司與巴基斯達(dá)成的協(xié)議，公司出口巴基斯坦的鐵路客車中包含了技術(shù)轉(zhuǎn)讓成份。雙方簽署合同共計395輛鐵路客車，目前首批28輛整車已經(jīng)交付。

　　珠海港：上證報記者近日從珠海市商務(wù)部門獲悉，珠海正全力對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略，2015年將推動珠海港控股集團(tuán)參與開發(fā)巴基斯坦瓜達(dá)爾港合作項目。

　　上海電氣：上海電氣的海外工程，始於巴基斯坦木紮法戈300MW火電機(jī)組項目。此外，上海電氣還為中國投資巴基斯坦的卡拉奇項目二期提供相關(guān)的核島主設(shè)備。

　　中國電建：中國電建4月8日晚間發(fā)布公告稱，全資子公司中水電海外投資有限公司擬於卡塔爾AMC公司以BOO模式共同建設(shè)巴基斯坦卡西姆港燃煤應(yīng)急電站項目，項目總投資高達(dá)20.85億美元。該項目屬於“中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期收獲清單”所列項目，且被列為中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源項目合作協(xié)議中的優(yōu)先實施項目。據(jù)悉，在中巴經(jīng)濟(jì)走廊的14個優(yōu)先實施項目名錄中，中國電建已占4席。目前，中國電建擁有巴基斯坦在建項目22個，合同總額超過20億美元。

　　葛洲壩：公開資料顯示，葛洲壩集團(tuán)業(yè)務(wù)遍布全球70個國家和地區(qū)，橫跨亞洲、中東、美洲大陸。2014年3月，葛洲壩集團(tuán)與巴基斯坦私營電力及基礎(chǔ)設(shè)施委員會簽署合作備忘錄，計劃在該國建設(shè)三家總發(fā)電量1980兆瓦燃煤發(fā)電廠。加上此前確定的一個發(fā)電廠，四家發(fā)電廠總發(fā)電量將達(dá)到2640兆瓦，投資總額為35億至40億美元。

　　中國鐵建：2014年8月，中國鐵建與巴基斯坦簽署鐵路、輕軌、快速公交等多個項目的諒解備忘錄。中國鐵建全資子公司中國土木工程集團(tuán)有限公司今年3月在巴基斯坦獲得兩份總額逾10億元的公路建設(shè)合同。巴基斯坦水電發(fā)展署與中國土木工程集團(tuán)有限公司簽署的這兩份合同，分別是中巴喀喇昆侖公路部分路段改線項目和印度河沿線的右岸通道公路。

　　中國交建：巴基斯坦國家經(jīng)濟(jì)委員會執(zhí)委會今年1月通過了由中國交建承建預(yù)算為266億巴基斯坦盧比(約合17億元人民幣)的瓜達(dá)爾港國際機(jī)場建設(shè)計劃。去年2月，在中國國家主席習(xí)近平和巴基斯坦總統(tǒng)侯賽因的共同見證下，中國交建總裁陳奮健與巴方簽訂建設(shè)新機(jī)場的《諒解備忘錄》。

　　中國石油：華爾街日報報道稱，巴基斯坦正與中國石油天然氣集團(tuán)公司旗下的中國石油天然氣管道局協(xié)商，計劃從巴基斯坦西部瓜達(dá)爾港口到南部信德省紐瓦布沙阿(Nawabshah)市鋪設(shè)一條長435英裏(700公裏)的液化天然氣管道，管線將在紐瓦布沙阿市與巴基斯坦現(xiàn)有天然氣輸送網(wǎng)絡(luò)相銜接。管線建造成本在15億-18億美元之間，若方案納入備選的瓜達(dá)爾液化天然氣碼頭，成本則可能在20億美元。根據(jù)協(xié)議，85%的建造費用來自中方貸款，其余由巴基斯坦出資。

　　中國建築：2014年4月，中國建築副總裁陳國才率領(lǐng)的代表團(tuán)，與巴基斯坦旁遮普省首席部長穆罕默德?沙赫巴茲?謝裏夫進(jìn)行了會晤，雙方就基礎(chǔ)設(shè)施工程投資進(jìn)行了討論。陳國才在與會時表示，中國建築期待與旁遮普省一道推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的合作。

　　中國南車：2014年1月，中國南車資陽機(jī)車有限公司首批5臺2000—2500馬力、出口巴基斯坦幹線內(nèi)燃機(jī)車發(fā)運，這拉開了共計63臺巴基斯坦機(jī)車交付的序幕。

　　特變電工：4月4日，巴基斯坦第一座裝機(jī)容量達(dá)到100兆瓦的大型太陽能光伏電站全部投入運行。這座該國最大的太陽能電站由中國企業(yè)特變電工承建，每天向附近的旁遮普省提供清潔能源電量50萬千瓦時，有效緩解了該省電力緊缺狀況。2014年初，特變電工下屬的新疆本土企業(yè)新能源公司以強(qiáng)大實力獲得該園區(qū)首個大型光伏工程總承包及25年的運行維護(hù)資格。

　　中興通訊：據(jù)巴基斯坦媒體Nation.com2014年4月報道，中興通訊旗下中興能源周三與巴基斯坦旁遮普省簽訂備忘錄，計劃在該省建設(shè)1800MW的太陽能發(fā)電項目。根據(jù)備忘錄，中興能源將於未來兩年內(nèi)，分別建設(shè)一座900MW、一座500MW和一座400MW的太陽能發(fā)電廠。

　　北方國際：2011年4月26日，公司與巴基斯坦旁遮普省拉合爾交通公司在北京簽署《拉合爾城市軌道交通綠線項目協(xié)議書》，約定以EPC方式總承包拉合爾城市軌道交通綠線項目，協(xié)議價格約為111.01億人民幣。

　　中材節(jié)能：去年10月，公司與巴基斯坦帝吉翰水泥股份有限公司簽訂了帝吉翰水泥廠30MW燃煤自備電站項目合同，合同金額為2360萬美元。合作方巴基斯坦帝吉翰水泥股份有限公司始創(chuàng)於1978年，隸屬於巴基斯坦最大的商業(yè)集團(tuán)尼沙特集團(tuán)。

　　河北鋼鐵：20145月初，河北鋼鐵唐鋼660噸中厚板材首次出口巴基斯坦，開拓了南亞市場新領(lǐng)域。

　　2013年，巴基斯坦南部城市卡拉奇附近建設(shè)的巴基斯坦風(fēng)力發(fā)電項目一期工程的施工現(xiàn)場。