長江三角洲區(qū)域到2020年將規(guī)劃總長度為5501公里的“十橫七縱”高速公路網(wǎng)絡(luò),并建成上海、南京、杭州、寧波四個(gè)城市環(huán)線共591公里和若干聯(lián)絡(luò)線1061公里的高速公路,使長江三角都市圈規(guī)劃高速公路網(wǎng)絡(luò)總里程達(dá)到7153公里,每100平方公里高速公路密度達(dá)到7.1公里,達(dá)到國家高速公路網(wǎng)一類地區(qū)的規(guī)劃布局,該規(guī)劃一旦實(shí)施,將實(shí)現(xiàn)“321”可達(dá)性目標(biāo),即:滬寧杭甬四個(gè)中心城之間3小時(shí)互通,規(guī)劃節(jié)點(diǎn)全部納入20分鐘之內(nèi)可上高速公路網(wǎng)的范圍;長三角都市圈內(nèi)可以1日往返。 規(guī)劃中“十橫七縱”高速公路網(wǎng)絡(luò)包括:十橫——揚(yáng)啟高速(揚(yáng)州至啟東)、滬寧(北)沿江高速、滬寧(南)沿江高速、滬宜高速、滬寧高速、滬蘇浙皖高速、滬嘉杭(湖)徽高速、滬杭衢通道、杭甬舟通道、甬金高速;七縱——沿海高速、蘇臺高速、鹽紹高速、淮杭高速、揚(yáng)杭高速、寧松高速、寧金高速。按照這個(gè)規(guī)劃(草案)的設(shè)想,屆時(shí),上海與江蘇的高速公路接口將由滬寧、沿江、滬蘇浙皖三大通道構(gòu)成,共規(guī)劃6條高速公路,38個(gè)車道;上海與浙江的高速公路接口將由滬杭、浦杭二大通道構(gòu)成,共規(guī)劃3條高速公路、22個(gè)車道;江蘇與浙江的高速公路接口將由蘇嘉杭、杭寧兩大通道構(gòu)成,共規(guī)劃5條高速公路,28個(gè)車道。
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