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河南一拖集團整合優(yōu)勢步入重型汽
dgxdyq.com.cn   2009-09-14  中國工程機械信息網(wǎng)
導讀:  繼“宇通”客車、“帕拉丁”越野車等產(chǎn)品先后成功打入市場后,由中國一拖集團直接 參股開發(fā)的“福德”重型汽車也快步走向市場,河南汽車制造業(yè)結構再次得到提升?! ?003年,作為中國拖拉機行業(yè)“老大” ...

  繼“宇通”客車、“帕拉丁”越野車等產(chǎn)品先后成功打入市場后,由中國一拖集團直接 參股開發(fā)的“福德”重型汽車也快步走向市場,河南汽車制造業(yè)結構再次得到提升。

  2003年,作為中國拖拉機行業(yè)“老大”

  的中國一拖集團有限公司,在農業(yè)機械、工程機械、柴油發(fā)動機等幾大板塊產(chǎn)品營銷業(yè) 績達到歷史最好水平的情況下,與河南省建設投資總公司等5家富有實力的企業(yè)組建福賽特 洛陽汽車股份有限公司,跨入重型車市場。2003年11月,福賽特公司成功開發(fā)了威豪12噸至 24噸重卡系列11個品種;今年2月,首批12臺“福德”牌重型汽車在洛陽正式下線。目前, 該公司投資1億元人民幣開發(fā)成功并即將上市的280馬力至300馬力威爵系列8個車型,已經(jīng)進 入國內重卡高端技術產(chǎn)品系列,除配置有ABS、GPS系統(tǒng)外、防翻車報警系統(tǒng)、防側滑系統(tǒng)等 技術的應用,已使“福德”重卡實現(xiàn)了與國際技術的接軌。

  目前,該公同投資建設的800畝新型汽車工業(yè)園區(qū)正在積極籌建當中,與國外某重型汽 車制造商的技術合作談判也正在緊張進行。到2007年,該公司將形成年產(chǎn)5萬輛的生產(chǎn)能 力。

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