第6條公路隧道———翔殷路隧道昨天開(kāi)始盾構(gòu)掘進(jìn)。重量超過(guò)1000噸的超大型盾構(gòu)以雷霆萬(wàn)鈞之勢(shì)，從浦東向浦西邁出第一步。造價(jià)6.9億元，計(jì)劃于2005年建成的翔殷路隧道是國(guó)內(nèi)迄今為止盾構(gòu)直徑最大、長(zhǎng)度最長(zhǎng)、設(shè)計(jì)車(chē)速最高的越江公路隧道。
翔殷路隧道分南北兩線，昨天開(kāi)始掘進(jìn)的是南線，長(zhǎng)度為1523米，將以每天10米的速度由浦東向浦西推進(jìn)，計(jì)劃今年年底“走”完全程。北線盾構(gòu)長(zhǎng)度為1537米，計(jì)劃今年8月初開(kāi)始起步掘進(jìn)。
翔殷路隧道明年建成后，將是繼打浦路隧道、延安東路隧道、外環(huán)隧道、大連路隧道、復(fù)興東路隧道后的第6條通行浦江的公路隧道。它東連浦東規(guī)劃中的五洲大道，西接浦西翔殷路、中環(huán)線。
其中在翔殷路西端通過(guò)邯鄲路、汶水路與滬嘉高速公路相接，五洲大道東端與規(guī)劃中的滬崇蘇高速公路連通，并連接規(guī)劃中的沿海大通道。
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