今年《政府工作報告》首次提出要制定“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合?;ヂ?lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,不僅有利于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,還在不斷催生新的業(yè)態(tài)、創(chuàng)造新的模式。出行、修車、家政等領(lǐng)域,“互聯(lián)網(wǎng)+”正引發(fā)創(chuàng)新熱潮,越來越多的新型業(yè)態(tài)涌現(xiàn)。面對中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài),傳統(tǒng)的輪胎行業(yè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的推動下,也探索著新的制造和營銷模式,向價值鏈高端升級。隨著互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的不斷融合,電商也已經(jīng)成為傳統(tǒng)輪胎企業(yè)的營銷重鎮(zhèn)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”產(chǎn)生的新業(yè)態(tài)、新模式,未來發(fā)展空間有多大?對輪胎行業(yè)的渠道變革影響有多深?成為輪胎行業(yè)關(guān)注的熱點話題。
一、輪胎電商產(chǎn)品分析
2015年第一季度,輪胎電商持續(xù)升溫,從國際巨頭企業(yè)到自主品牌精英,輪胎企業(yè)紛紛試水電商業(yè)務(wù)。京東、天貓、麥輪胎、輪庫等各電商平臺的輪胎營銷活動也競相見諸報端。本季度輪胎電商線上運(yùn)營整體業(yè)績依舊保持佳績。根據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)電商研究中心統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2015年第一季度各輪胎品牌的線上銷量整體運(yùn)營業(yè)績處于中上水平。
1、最暢銷品牌
2015年第一季度,全球著名國際輪胎品牌領(lǐng)導(dǎo)者“米其林”躋身輪胎暢銷榜銷售冠軍寶座,另一國際著名輪胎品牌“鄧祿普” 和 “普利司通”保持佳績,緊隨其后,位居二、三。
2、最暢銷產(chǎn)品前十排行榜
據(jù)數(shù)據(jù)顯示,該季度“鄧祿普”輪胎品牌的“鄧祿普輪胎SP T1 205/55R16 91H”以2797件的銷量拔得頭籌,榮登“本季度最暢銷單件產(chǎn)品”稱號,而其旗下的“鄧祿普輪胎SP T1 185/60R14”、以及“回力”輪胎品牌的“回力輪胎R699 165/70R13”本季度位居二、三。排名前十的輪胎暢銷產(chǎn)品中,有四大產(chǎn)品都是“鄧祿普”輪胎,足見消費者對其品質(zhì)的信賴。
3、輪胎電商價格分布
2015年第一季度,線上輪胎的銷售價格基本維持不變,從150元到1500元不等,而200-500元的輪胎價格區(qū)間依舊最受消費者歡迎,相較于上月變化不大。本月輪胎200-300、300-400元的成交量均突破40000件大關(guān)。由此看出,平民化的價格仍然最受消費者的歡迎。
4、輪胎品牌熱度
在第一季度淘寶天貓的輪胎熱搜榜上,全球知名名牌領(lǐng)導(dǎo)者“米其林”以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先其它品牌,將“季度搜索熱度冠軍”稱號成功收入囊中。而“鄧祿普”輪胎屈居第二,其他品牌如“普利司通”、“佳通”、“固特異”等國際一線品牌也奮起直追,于本季度斬獲較多搜索量。
二、店鋪分析
1、輪胎天貓旗艦店信用等級評分
據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)電商研究中心統(tǒng)計,目前進(jìn)駐天貓旗艦店的輪胎品牌增至12家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看,無論是產(chǎn)品描述相符程度,還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度,各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等水平。此外,從消費者的打分和評價方面可以看出,目前商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿意度普遍較低,商家仍需在這兩方面多下功夫。
2、輪胎電商地域分布
2015年第一季度輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化,上海輪胎電商地域分布本季度占據(jù)全國超一半份額。曾居于電商領(lǐng)域“霸主”地位的一線城市北京,近幾月銷量均落后于廣東、浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發(fā)展迅猛,試圖在輪胎電商市場“分多一杯羹”,由此可見未來輪胎電商的的區(qū)域競爭勢必更加激烈。
三、線上線下結(jié)合 多元化渠道發(fā)展
近日,米其林旗下汽車售后服務(wù)品牌馳加在天貓商城上的“米其林馳加天貓官方旗艦店”正式上線,這是繼去年12月馳加零售網(wǎng)站上線以來,米其林向汽車售后服務(wù)市場O2O平臺砸下的又一重錘,在風(fēng)起云涌的“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,作為傳統(tǒng)汽車行業(yè)的代表,米其林也進(jìn)行著改變。由此可見,O2O電商模式已經(jīng)席卷各個傳統(tǒng)行業(yè)各大品牌商。
2015年輪胎電商熱度會繼續(xù)走高,但由于線上輪胎品類較少,同時安裝與服務(wù)的問題也得不到解決,于是線上積極聯(lián)合廠家及線下安裝點的合作模式會在2015年積極開展。但是隨之而來的問題,是由于進(jìn)駐電商平臺的輪胎商家越來越多,電商領(lǐng)域的價格戰(zhàn)將更加激烈。無論是電商、廠家還是經(jīng)銷商,線上線下一體化的無縫式對接,都將是其在2015年需要努力的方向。米其林將線上馳加零售網(wǎng)絡(luò)平臺及線下馳加門店網(wǎng)絡(luò)結(jié)合,通過構(gòu)建多樣化的渠道將線上購買與線下服務(wù)無縫連接,從而為消費者打造一體化的消費體驗。通過線上銷售與線下服務(wù)相結(jié)合,這些不同的電商平臺以同樣質(zhì)量的零配件和更低廉的成本,搶食著市場蛋糕。顯而易見,線上線下合作共贏,多元化渠道發(fā)展模式將成為經(jīng)銷商、零售商的不錯選擇。
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