近日,由中國北車大連機(jī)車車輛有限公司最新制造的8臺新型內(nèi)燃機(jī)車經(jīng)過嚴(yán)格的組裝和調(diào)試后,全部吊裝至一艘名為 “SHANSI”的貨輪之上,運(yùn)往大洋彼岸的新西蘭,正式啟動了在新西蘭的 “產(chǎn)品+服務(wù)”出口模式。
據(jù)悉,這批機(jī)車是大連機(jī)車公司斬獲的第三批新西蘭訂單,與前兩代產(chǎn)品相比,生產(chǎn)工藝與機(jī)車性能均有明顯提升。首次在內(nèi)燃機(jī)車上實(shí)現(xiàn)了先油漆后組裝的工藝,組裝后的機(jī)車更加美觀;經(jīng)過測試和試驗(yàn),機(jī)車牽引能力等指標(biāo)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過當(dāng)?shù)孛绹鳪E公司的機(jī)車。得到新方人員的贊賞和青睞。
2013年9月,大連機(jī)車公司與新西蘭KiwiRail公司簽署了這8臺內(nèi)燃機(jī)車的銷售合同以及一臺機(jī)車的中修試修協(xié)議。至此,大連機(jī)車向發(fā)達(dá)國家的機(jī)車出口,已開始由單純的 “產(chǎn)品出口”模式向 “產(chǎn)品+服務(wù)”出口模式轉(zhuǎn)變。目前,大連機(jī)車向新西蘭累計(jì)貢獻(xiàn)了48臺目前全球窄軌功率最大的內(nèi)燃機(jī)車,這批機(jī)車將在提升新西蘭鐵路貨物運(yùn)輸能力中發(fā)揮重要作用。為持續(xù)提高機(jī)車效率,年內(nèi)將完成其中一臺機(jī)車的中修,提高現(xiàn)有機(jī)車部件生命周期。
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