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　　一帶一路”路線圖的發(fā)布，令各界人士情緒高漲。正如習主席所說，“一帶一路”建設“不是空洞的口號”，中外企業(yè)都很關注“一帶一路”給他們帶來的發(fā)展機遇和潛力。

　　三一重工總裁向文波表示：“‘一帶一路’戰(zhàn)略是工程機械企業(yè)的‘春天’，三一此前已在沿線多個國家和地區(qū)布局發(fā)展，目前70%至80%的海外市場就在這條世界跨度最長的經(jīng)濟走廊上，未來將借助聚焦重點產(chǎn)品、聚焦重點區(qū)域的‘雙聚’戰(zhàn)略對接‘一帶一路’戰(zhàn)略，持續(xù)發(fā)力海外市場?！?/p>

　　“‘一帶一路’把過去我們沒有意識到的這種規(guī)律提煉出來，并形成國家戰(zhàn)略?！毕蛭牟ū硎?，這意味著中國企業(yè)通過這個通道走出去是有機會的。

　　縱觀三一產(chǎn)業(yè)的全球布局，其與“一帶一路”高度契合。在“絲綢之路經(jīng)濟帶”上，三一2011年在新疆籌建的西北重工產(chǎn)業(yè)園占據(jù)了最有利的位置。三一西北重工覆蓋新疆市場，將形成面向西北、輻射中亞的總體布局。2013年，三一西北成立中亞大區(qū)營銷公司，負責哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、巴基斯坦、阿富汗的市場營銷工作。2014年，中亞大區(qū)的銷售比上年大幅增長。

　　同樣分布在“絲綢之路經(jīng)濟帶”關鍵點上的，還有三一中東大區(qū)、俄羅斯大區(qū)、三一德國產(chǎn)業(yè)園以及三一通過并購世界混凝土輸送設備市場的領袖企業(yè)普茨邁斯特而建立的高端混凝土機械生產(chǎn)基地。有數(shù)據(jù)顯示，中東大區(qū)2014年實現(xiàn)銷售較上年增長24%，起重機銷量連續(xù)兩年保持第一，挖掘機在中資品牌出口量中占比第一。其他區(qū)域也表現(xiàn)出較好的增長潛力。

　　“海上絲綢之路”以重點港口為節(jié)點，其國內(nèi)起點是沿海港口城市，包括福州、泉州、廣州、湛江、?？冢谶@一重點區(qū)域，三一建立了珠海產(chǎn)業(yè)園，開展海洋工程裝備業(yè)務，這是繼三一進入能源裝備領域后，開展的第二大新業(yè)務板塊。根據(jù)規(guī)劃，公司將用3至5年時間將三一海洋重工珠海產(chǎn)業(yè)園建設成為年產(chǎn)值達200億元以上的園區(qū)。實際上，三一在國內(nèi)的上海臨港、江蘇昆山、湖州等典型港口城市都建立了生產(chǎn)基地，基本完成了在國內(nèi)的布局。

　　除此之外，在“海上絲綢之路”，三一的國際業(yè)務也十分成熟。三一亞太大區(qū)、三一北非大區(qū)，以及三一印度產(chǎn)業(yè)園發(fā)展迅猛。三一亞太大區(qū)是三一發(fā)展最為迅猛的國際單元之一，2013年銷售就突破了18億元。北非大區(qū)每年銷售的平均增長超過70%。三一印度產(chǎn)業(yè)園是三一籌建的第一個海外產(chǎn)業(yè)園，2014年銷售較2013年實現(xiàn)了60%以上的增長。

　　向文波表示，“一帶一路”是引領中國經(jīng)濟未來發(fā)展的長遠戰(zhàn)略，順應了中國經(jīng)濟的發(fā)展階段，是帶動中國產(chǎn)能“走出去”的一個戰(zhàn)略思考。三一是“一帶一路”直接受益者，也將利用自身優(yōu)勢，主動支持和服務于“一帶一路”。

　　如何更好地對接“一帶一路”，向文波提出了“五小龍”出海的目標。他表示，除了工程機械產(chǎn)品外，三一還將通過住宅產(chǎn)業(yè)化項目、智能港口、新能源技術、智能化油田的開采項目打造“一帶一路”戰(zhàn)略的業(yè)務支點。