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　　2014年，世界經(jīng)濟形勢復雜多變，中央堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，不搞“強刺激”，我國經(jīng)濟增長放緩。受國內(nèi)外經(jīng)濟形勢的影響，我國工程機械行業(yè)整體市場低迷，下行壓力加大，進入深度調(diào)整期。

　　市場形勢不容樂觀

　　具體到路面與壓實機械行業(yè)，市場概況如下：2014全年，我國壓路機總銷量14270臺，同比下降9.26%。瀝青攤鋪機總銷量1737臺，同比下降15.92%。路面銑刨機總銷量481臺，從數(shù)據(jù)上看，同比增長99.95%;但2013年沒有包括維特根和寶馬格公司的銷量，2014年如不包括這兩家公司，總銷量只有198臺，同比下降17.84%。

　　國內(nèi)市場方面，2014年，我國壓路機國內(nèi)銷量11291臺，同比下降8.43%。瀝青攤鋪機國內(nèi)銷量1681臺，同比下降13.26%。路面銑刨機國內(nèi)銷量470臺，同比增長109.82%;如不包括維特根和寶馬格公司，則國內(nèi)銷量187臺，同比下降16.52%。出口方面，2014年，我國壓路機出口量2979臺，同比下降12.25%;瀝青攤鋪機出口56臺，同比下降56.25%;路面銑刨機出口11臺，同比下降35.29%。

　　在當前困難和問題較多的形勢下，如何保持路面與壓實機械行業(yè)和企業(yè)的平穩(wěn)發(fā)展，是我們共同關(guān)心的首要問題。

　　四大措施促行業(yè)平穩(wěn)發(fā)展

　　一、在市場下滑的形勢下努力提高贏利能力更加重要

　　要提高贏利能力，首先必需調(diào)整思路，轉(zhuǎn)變觀念。過去我們企業(yè)往往比較注重市場占有率和行業(yè)名次，現(xiàn)在必須將贏利和提高贏利能力放在首位，以提高贏利能力為中心，提高企業(yè)的經(jīng)營質(zhì)量。同時要轉(zhuǎn)變過去以產(chǎn)能和規(guī)模競爭為主的思路，堅持創(chuàng)新發(fā)展，提高產(chǎn)品核心競爭能力，以高性能、高質(zhì)量和高服務(wù)水平下較高價格競爭，代替以往依靠數(shù)量和低價格競爭。

　　根據(jù)國家穩(wěn)中求進工作總基調(diào)和目前的宏觀經(jīng)濟發(fā)展形勢，雖然今后我國路面與壓實機械行業(yè)市場將會隨著我國經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)而逐步回暖，但市場“爆發(fā)式”增長的局面不會再現(xiàn)，我國路面與壓實機械行業(yè)將會較長時期在低速增長中平穩(wěn)運行，對此我們要有清醒的認識和充分的思想準備。

　　二、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)努力發(fā)展全液壓雙驅(qū)動振動壓路機高端產(chǎn)品

　　長期以來，我國壓路機的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)一直是全液壓雙驅(qū)動振動壓路機高端產(chǎn)品比例很小，機械式振動壓路機等中低端產(chǎn)品比例過大。目前全液壓雙驅(qū)動振動壓路機高端產(chǎn)品只占壓路機總量30%左右，機械式振動壓路機等中低端產(chǎn)品所占比例很大。由于中低端壓路機產(chǎn)品技術(shù)性能落后，利潤很低，所占比例又大，導致行業(yè)和企業(yè)的贏利能力很弱，經(jīng)濟效益差，發(fā)展速度慢。在目前產(chǎn)品市場銷量下降的情況，我們更需要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展全液壓雙驅(qū)動振動壓路機高端產(chǎn)品，以提高行業(yè)和企業(yè)的贏利能力，保持行業(yè)和企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

　　我國經(jīng)濟已經(jīng)融入世界經(jīng)濟之中，世界知名壓路機制造公司都早已在中國安營扎寨，我國壓實機械市場已經(jīng)國際化。而且我國壓路機生產(chǎn)企業(yè)還要向國際市場發(fā)展，所以我國壓路機生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)無法回避與世界知名壓路機制造公司在國內(nèi)外市場的激烈競爭。低端產(chǎn)品競爭力很弱，依靠低端產(chǎn)品的低價格競爭，不是長久之計，生產(chǎn)企業(yè)只有走發(fā)展高端產(chǎn)品、占領(lǐng)高端產(chǎn)品市場之路，才能長盛不衰。有遠見的我國壓路機生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該從企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度出發(fā)，重視和努力發(fā)展全液壓振動壓路機高端產(chǎn)品。

　　三、堅持技術(shù)創(chuàng)新科學發(fā)展新產(chǎn)品

　　在目前市場低迷的形勢下，許多生產(chǎn)企業(yè)，開發(fā)生產(chǎn)了很多新產(chǎn)品。如何堅持技術(shù)創(chuàng)新，科學發(fā)展新產(chǎn)品非常重要。

　　最近業(yè)內(nèi)人士對全液壓單驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(簡稱液壓單驅(qū)動振動壓路機)系列產(chǎn)品比較關(guān)注。

　　其實早在2002年，中聯(lián)重科就開發(fā)生產(chǎn)過16噸和18噸液壓單驅(qū)動振動壓路機。因為液壓單驅(qū)動振動壓路機與機械式振動壓路機相比，除了操縱舒適性、安全性和行駛性能比機械式振動壓路機好，壓實能力、生產(chǎn)率和資源消耗等主要技術(shù)性能并不比機械式振動壓路機好。而且其能耗和最大爬坡能力還不如機械式振動壓路機。當時中聯(lián)重科生產(chǎn)的這種產(chǎn)品數(shù)量不多，生產(chǎn)的時間也比較短，沒有引起大家的注意。

　　液壓單驅(qū)動振動壓路機之所以成為行業(yè)的熱門話題，是因為在行業(yè)內(nèi)多年來一直進行著全液壓雙驅(qū)動單鋼輪振動壓路機(簡稱液壓振動壓路機)與機械驅(qū)動單鋼輪壓路機(簡稱機械振動壓路機)性能優(yōu)劣的討論。目前已經(jīng)基本上形成了液壓振動壓路機技術(shù)性能比機械振動壓路機先進的共識，并且在業(yè)內(nèi)人士中已經(jīng)形成了液壓振動壓路機即技術(shù)性能先進的高端壓路產(chǎn)品的概念。但這個概念中并不包括液壓單驅(qū)動單鋼輪振動壓路機。而在壓路機市場中，液壓雙驅(qū)動振動壓路機和液壓單驅(qū)動振動壓路機都稱為全液壓振動壓路機。由于很多人，特別是一些用戶并不了解液壓單驅(qū)動振動壓路機和液壓雙驅(qū)動振動壓路機技術(shù)性能的差異，誤以為液壓單驅(qū)動振動壓路機也是壓路機高端產(chǎn)品。我們對液壓單驅(qū)動振動壓路機技術(shù)性能的討論并不是干涉企業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展。而是通過對液壓單驅(qū)動振動壓路機性能的分析、比較，使大家更深入了解該產(chǎn)品的技術(shù)性能水平。促進企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新，科學發(fā)展新產(chǎn)品，同時也可以消除用戶對液壓單驅(qū)動振動壓路機的某些誤解。

　　四、壓路機產(chǎn)品向大噸位發(fā)展但不能無止境

　　目前我國壓路機產(chǎn)品的發(fā)展中還有一個問題值得我們重視。這個問題是單鋼輪振動壓路機在不斷向大噸位發(fā)展。我國單鋼輪振動壓路機已經(jīng)由18噸、20噸、22噸、25噸、27噸、32噸、36噸發(fā)展到近40噸。形成這種發(fā)展趨勢的原因一方面是由于一些用戶認為只有振動壓路機的重量越大，壓實能力才會更大，壓實效果才會越好，不斷提出了增大振動壓路機重量的要求。另一方面因為激烈的市場，你追我趕，使壓路的重量越來越大。

　　我們適當發(fā)展一些大噸位振動壓路機產(chǎn)品無可非議，但不能無止境地向大噸位發(fā)展。因為振動壓路機的重量越大，資源消耗和能耗越大，環(huán)保效果越差。而且振動壓路機的重量太大，有可能壓碎骨料，影響施工質(zhì)量。我們不能單純依靠增加重量來提高壓路機的壓實能力，應(yīng)該通過技術(shù)創(chuàng)新，采取其它方法來提高振動壓路機的壓實能力。例如合肥永安綠地公司生產(chǎn)的垂直振動壓路機經(jīng)過許多工地的對比使用，證明比同噸位或比其噸位大的圓周振動壓路機的壓實效果好，壓實深度深，而且生產(chǎn)效率高，更節(jié)能、環(huán)保。2014年9月，安徽省已經(jīng)發(fā)布實施了安徽省地方標準《垂直振動壓路機施工技術(shù)規(guī)程》，在安徽省推廣使用垂直振動壓路機。由此證明，我們完全可以通過技術(shù)創(chuàng)新，以較小的噸位獲得大噸位的壓實能力和壓實效果。

　　目前，行業(yè)正進入深度調(diào)整時期，困難和問題比較多。我們要堅定信心，努力調(diào)整結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變方式，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，努力優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平，推進國際化，使路面與壓實機械行業(yè)保持平穩(wěn)發(fā)展。