3月18日，筆者在北方重工集團(tuán)盾構(gòu)機(jī)分公司的車間現(xiàn)場看到，完全自主知識產(chǎn)權(quán)、亞洲最大的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的組裝工作已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段。
據(jù)了解，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)是為香港蓮塘公路隧道挖掘工程量身定做，直徑達(dá)14.1米。該項(xiàng)目產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、制造標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量要求高、加工和裝配難度大，這些因素給產(chǎn)品生產(chǎn)制造帶來了前所未有的難度。但北方重工人合理組織生產(chǎn)，逐一破解技術(shù)難點(diǎn)，力爭按期完美地將這臺(tái)“地下航空母艦”交付到客戶手中。據(jù)介紹，目前，北方重工已累計(jì)出口超過了30臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，是國內(nèi)最大硬巖盾構(gòu)機(jī)出口企業(yè)，盾構(gòu)機(jī)成為中國制造走向高端制造的標(biāo)志。
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