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　　一、輪胎電商產(chǎn)品分析

　　2014年是中國輪胎企業(yè)壓力大增的一年。在過去的一年里，出口受阻，相關(guān)行業(yè)政策和標(biāo)準(zhǔn)出現(xiàn)較大變化，“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈……一系列突發(fā)和新增壓力，不斷考驗(yàn)著國內(nèi)輪胎企業(yè)。輪胎電商持續(xù)升溫，從國際巨頭企業(yè)到自主品牌精英，輪胎企業(yè)紛紛試水電商業(yè)務(wù)。2月初，Continental馬牌輪胎天貓商城的官方旗艦店正式上線。本月輪胎電商線上運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)依舊保持佳績(jī)。根據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)電商研究中心統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2015年2月各輪胎品牌的線上銷量雖沒有大幅增長(zhǎng)，但整體運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)?nèi)蕴幱谥猩纤健?/p>

　　1、最暢銷品牌

　　2015年2月，全球著名國際輪胎品牌“鄧祿普”躋身輪胎暢銷榜銷售冠軍寶座，全球輪胎領(lǐng)導(dǎo)者“米其林” 和另一著名國際輪胎品牌“普利司通”保持佳績(jī)，緊隨其后，位居二、三。

　　2、最暢銷產(chǎn)品前十排行榜

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，本月“回力”輪胎品牌的“回力輪胎165/70R13”以670件的銷量拔得頭籌，榮登“本月最暢銷單件產(chǎn)品”稱號(hào)，而“鄧祿普”品牌輪胎的“鄧祿普輪胎SP T1 185/60R14 82H”、“ 鄧祿普輪胎SP T1 205/55R16 91H”本月位居二、三。排名前十的輪胎暢銷產(chǎn)品中，有六大產(chǎn)品都是“鄧祿普”輪胎，足見消費(fèi)者對(duì)其品質(zhì)的信賴。

　　3、輪胎電商價(jià)格分布

　　2015年2月，線上輪胎的銷售價(jià)格基本維持不變，從150元到1500元不等，而200-500元的輪胎價(jià)格區(qū)間依舊最受消費(fèi)者歡迎，相較于上月變化不大。本月輪胎200-300、300-400、400-500元的成交量均突破5000件大關(guān)，其中，200-300元的輪胎銷量更是突破7000件。由此看出，平民化的價(jià)格仍然最受消費(fèi)者的歡迎。

　　4、輪胎品牌熱度

　　在2月份淘寶天貓的輪胎熱搜榜上，全球知名名牌“鄧祿普”以其良好口碑繼續(xù)領(lǐng)先其它品牌，將“單月搜索熱度冠軍”稱號(hào)成功收入囊中。而“米其林”輪胎本月屈居第二，其他品牌如“普利司通”、“gt”、“固特異”等國際一線品牌也奮起直追，于本月斬獲較多搜索量。

　　二、店鋪分析

　　1、輪胎天貓旗艦店信用等級(jí)評(píng)分

　　據(jù)中國輪胎商務(wù)網(wǎng)(www.tirechina.net)電商研究中心統(tǒng)計(jì)，目前進(jìn)駐天貓旗艦店的輪胎品牌增至12家。從現(xiàn)有數(shù)據(jù)來看，無論是產(chǎn)品描述相符程度，還是商家發(fā)貨速度和服務(wù)態(tài)度，各家輪胎品牌旗艦店的分?jǐn)?shù)均維持在中等水平。此外，從消費(fèi)者的打分和評(píng)價(jià)方面可以看出，目前商家的描述相符和服務(wù)態(tài)度的滿意度普遍較低，商家仍需在這兩方面多下功夫。

　　2、輪胎電商地域分布

　　本月輪胎電商地域格局繼續(xù)趨向多樣化，上海輪胎電商地域分布本月占據(jù)全國超一半份額。曾居于電商領(lǐng)域“霸主”地位的一線城市北京，近幾月銷量均落后于浙江、山東。其他省市如江蘇、江西等地電商也發(fā)展迅猛，試圖在輪胎電商市場(chǎng)“分多一杯羹”，由此可見未來輪胎電商的的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必更加激烈。

　　三、加快轉(zhuǎn)型升級(jí) 實(shí)現(xiàn)輪胎“強(qiáng)國夢(mèng)”

　　輪胎行業(yè)傳統(tǒng)銷售渠道經(jīng)歷三年多的價(jià)格大戰(zhàn)，從剛開始的誰先降誰好賣，到誰都降都不好賣，再到誰降的最多誰先死亡，輪胎行業(yè)傳統(tǒng)營(yíng)銷已經(jīng)遭遇瓶頸面臨奔潰。各大輪胎企業(yè)急需尋找新的銷售平臺(tái)，挖掘新的市場(chǎng)，否則將很快消亡。中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代，僵化的傳統(tǒng)營(yíng)銷模式將慢慢退出，“面對(duì)世界是平的，沒有區(qū)域市場(chǎng)之分”的渠道扁平化時(shí)代，傳統(tǒng)的銷售渠道必將大變革。

　　據(jù)調(diào)查，超過50%的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，輪胎電商是大勢(shì)所趨，但由于仍處在探索階段，國內(nèi)電商平臺(tái)尚不成熟。不過有專家樂觀預(yù)計(jì)，與歐美較為成熟的市場(chǎng)相比，國內(nèi)輪胎電商的發(fā)展空間很大，未來市場(chǎng)應(yīng)該不可限量。業(yè)界普遍認(rèn)為，中國已是世界第一大輪胎生產(chǎn)國、消費(fèi)國和出口國，國內(nèi)外現(xiàn)實(shí)情況迫使中國輪胎業(yè)必須做強(qiáng)。因此，輪胎行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)必須具備“互聯(lián)網(wǎng)+”思維，輪胎企業(yè)做好電商，實(shí)現(xiàn)線上線下互動(dòng)，將是輪胎企業(yè)發(fā)展的重要助推劑。