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　　保護(hù)生態(tài)環(huán)境、可持續(xù)發(fā)展的思想在中國日益深入人心。近年來，中國工程機(jī)械行業(yè)的領(lǐng)頭羊徐工集團(tuán)，通過“綠色制造”，引領(lǐng)著工程機(jī)械行業(yè)的技術(shù)革新，同時(shí)也使得中國新能源、綠色制造的工藝技術(shù)及綠色成套施工裝備進(jìn)入國際領(lǐng)先水平。

　　所謂“綠色制造”，是以傳統(tǒng)工藝技術(shù)為基礎(chǔ)，使用現(xiàn)代的材料科學(xué)和控制技術(shù)等，合理利用資源，節(jié)省成本，減少環(huán)境污染，同時(shí)保證產(chǎn)品質(zhì)量的現(xiàn)代制造模式。這是制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

　　2014年徐工集團(tuán)集合起全產(chǎn)業(yè)鏈的力量，攜手中石化、采艾孚，康明斯、米其林等企業(yè)啟動(dòng)“攜手創(chuàng)想，綠動(dòng)世界”倡議，約定到2020年達(dá)成綠色創(chuàng)新研發(fā)投入占比提高18.34%，綠色新產(chǎn)品銷售收入占比提高77.99%，甲醛排放量降低30.8%，廢水回收利用率要提高2%的目標(biāo)。

　　為實(shí)現(xiàn)“綠色制造”，徐工集團(tuán)設(shè)計(jì)上“綠色研發(fā)”，全系列工程機(jī)械產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)之初，就考慮產(chǎn)品質(zhì)量、壽命和功能以及環(huán)境的關(guān)系，在設(shè)計(jì)過程中改進(jìn)產(chǎn)品功能，最優(yōu)化設(shè)計(jì)。以徐工集團(tuán)的國內(nèi)最大噸位裝載機(jī)為LW1200K例，不僅整機(jī)震動(dòng)及駕駛室噪聲過大的問題，還實(shí)現(xiàn)了在LW1200K裝載機(jī)動(dòng)臂上開孔的“全球首創(chuàng)”。此舉在滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和剛度要求的前提下，提高了整車靈活性，直接減少燃油消耗3%。

　　同時(shí)，徐工集團(tuán)還將天然氣與工程機(jī)械相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“綠色能源”，讓工程機(jī)械告別燃油污染。該集團(tuán)已形成應(yīng)用LNG燃料的起重機(jī)、挖掘機(jī)、混凝土攪拌車、牽引車、渣土車、平地機(jī)、重卡等全系列產(chǎn)品。

　　在工藝制造上，實(shí)施“綠色工藝”，在生產(chǎn)過程中減少污染，降低能耗。以新材料為例，徐工集團(tuán)抵制含“苯”涂料，嚴(yán)格控制重金屬含量，尤其是鉛、汞、鎘、六價(jià)鉻，完全符合歐盟Rohs標(biāo)準(zhǔn)。而電泳涂料溶劑含量極低，噴粉工藝可實(shí)現(xiàn)95%的涂料回收利用，零空氣污染，零污水沉淀。

　　在再制造產(chǎn)業(yè)上，徐工集團(tuán)“綠色處理”，搭建了從二手車評(píng)估、車輛拆解，到關(guān)鍵零部件修復(fù)、產(chǎn)品組裝，再到整機(jī)調(diào)試、入庫的再制造全流程體系。以裝載機(jī)再制造為例，到2015年底，在全國建成16座再制造基地。

　　據(jù)悉，徐工集團(tuán)還提出“綠色營銷”的理念，以保護(hù)生態(tài)環(huán)境為宗旨。比如調(diào)研客戶需求精準(zhǔn)掌握施工工藝、LNG新型燃料產(chǎn)品的推廣、維護(hù)過程中拆除的零件，回收再制造等等。

　　自2000年，徐工集團(tuán)首創(chuàng)全球第一臺(tái)LNG裝載機(jī)LW500K-LNG，開啟工程機(jī)械“綠色制造”之路至今已走過15年，目前集團(tuán)的新能源、綠色制造、綠色施工工藝技術(shù)及綠色成套性施工裝備均是全球行業(yè)領(lǐng)先，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命。而2015年，徐工集團(tuán)將再次向全球用戶及合作伙伴、供應(yīng)商發(fā)出邀請(qǐng)，一起實(shí)施“攜手創(chuàng)想，綠動(dòng)世界”的倡議。