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　　構(gòu)建跨亞洲鐵路網(wǎng)和公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)過境運(yùn)輸便利化，正在成為亞太區(qū)域合作中各國優(yōu)先發(fā)展的新熱點(diǎn)。

　　4月23日，在此間舉行的聯(lián)合國亞太經(jīng)社會第60屆會議上，各國代表普遍認(rèn)為，加強(qiáng)交通合作是駕馭全球化進(jìn)程的有效手段，在亞太地區(qū)建立發(fā)達(dá)的跨境交通網(wǎng)絡(luò)可以大大提高地區(qū)的經(jīng)濟(jì)競爭力，促進(jìn)亞太各國持續(xù)均衡發(fā)展。

　　“今后，交通領(lǐng)域?qū)⒊蔀閬喬?jīng)社會在促進(jìn)亞太區(qū)域合作的一個(gè)重要方面?！眮喬?jīng)社會執(zhí)行秘書金學(xué)洙對新華社記者說，“亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)議將在本屆亞太經(jīng)社會期間簽署，亞太經(jīng)社會還在積極促成有關(guān)本區(qū)域跨境鐵路合作事宜。”

　　自1990年以來，亞太地區(qū)貿(mào)易合作的發(fā)展使這一地區(qū)充分意識到跨境交通合作的重要性。目前，上海合作組織正在進(jìn)行六國多邊公路協(xié)定的起草和談判工作。東盟地區(qū)為促成跨境交通合作也已同中國成立了東盟“10+1”交通部長會議機(jī)制。

　　在本屆會議上，亞太地區(qū)國家就泛亞鐵路、亞洲公路網(wǎng)以及陸上交通基礎(chǔ)設(shè)施三個(gè)層面的合作進(jìn)行了實(shí)質(zhì)性探討。許多與會代表對參與區(qū)域交通合作表示出了極大興趣。

　　俄羅斯外交部國際組織司司長安德列﹒格拉諾夫斯基說，將于4月26日簽署的亞洲公路網(wǎng)政府間協(xié)議將成為亞洲公路發(fā)展的強(qiáng)大推進(jìn)器，為保障協(xié)議的有效實(shí)施，俄羅斯非常重視國內(nèi)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。此外，俄羅斯還將積極參與連接北歐、俄羅斯、伊朗、印度和中亞國家的南北向國際鐵路通道建設(shè)。

　　區(qū)域交通合作也在朝鮮半島引起關(guān)注。在本次會議上，韓國代表提請亞太經(jīng)社會及各成員支持實(shí)現(xiàn)朝鮮半島南北公路和鐵路的連接，朝鮮也表達(dá)了連接朝鮮半島鐵路的積極意向。

　　伊朗希望亞太經(jīng)社會和相關(guān)國際組織能積極支持南北鐵路走廊的建設(shè)，阿塞拜疆和蒙古則希望亞太經(jīng)社會進(jìn)一步關(guān)注內(nèi)陸國家的運(yùn)輸發(fā)展。哈薩克斯坦正在籌劃建設(shè)泛哈鐵路，這條3000多公里的鐵路連通中國和歐洲，不僅有助于擴(kuò)大哈薩克斯坦的對外貿(mào)易和旅游業(yè)，也將推動(dòng)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　“中國也充分認(rèn)識到了加入?yún)^(qū)域交通合作的重要性，”中國交通部國際司司長局成志說。目前，中國正在全方位參與整個(gè)亞太區(qū)域的跨境交通合作。本次會議上中國將正式加入亞洲公路網(wǎng)，入網(wǎng)里程將占整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的1/5。

　　局成志說，中國還在積極同周邊國家構(gòu)建聯(lián)合運(yùn)輸體系，包括同中亞國家一道重振“絲綢之路”、打通和東盟各國的便利運(yùn)輸線路。他表示，中國愿同亞太各國共同努力，爭取早日實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域的交通運(yùn)輸便利化。