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山工機(jī)械
誰說覆巢之下無完卵?多家鋼企正殺出重圍
dgxdyq.com.cn   2015-03-06  中國工程機(jī)械信息網(wǎng)

  寒冬、艱難、低迷……這樣的字眼頻頻見諸報端。似乎我們也早已習(xí)慣了如此去看待鋼鐵。就像關(guān)不上的潘多拉魔盒,產(chǎn)能過剩、資金鏈緊逼、環(huán)保壓力,鋼鐵總是愁永晝。

  冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)則認(rèn)為不能簡單地拿眼前困難看鋼鐵,而是要跳出行業(yè)看行業(yè)。的確,細(xì)數(shù)過去一年,你還是會發(fā)現(xiàn)絲絲閃現(xiàn)的亮點。

  鋼鐵消費生產(chǎn)已處峰值平臺區(qū)

  有人把鐵礦石比作重壓在中國鋼鐵頭上的“瘋狂石頭”。去年鐵礦石價格斷崖式下跌,原材料成本的降低讓鋼企有了一絲喘息機(jī)會。不久前中鋼協(xié)公布統(tǒng)計數(shù)據(jù),2014年以來我國鋼材價格屢創(chuàng)新低,2014年鋼鐵業(yè)利潤將超過304.4億元,創(chuàng)三年來新高。這樣的“好年景”,很大程度上正是得益于“瘋狂石頭”的“失落”。

  2014年全國出口鋼材9378萬噸,同比大幅增長50.5%。不難想象,對于 “求需若渴”的鋼廠來說,他們?yōu)榱嘶猱a(chǎn)能有多拼。2014年,全國共生產(chǎn)粗鋼8.23億噸??v然鋼材出口已是世界之最,但比起國內(nèi)產(chǎn)能也只是剛過九分之一。

  “新常態(tài)”在各行各業(yè)走俏,李新創(chuàng)認(rèn)為鋼鐵的新常態(tài)是“三低一高”——低增長、低價格、低效益與高壓力。

  說起低增長,他特別提到,鋼鐵消費與生產(chǎn)已經(jīng)處于峰值平臺區(qū),不可能大幅增加也不可能大幅下降。去年,粗鋼表觀消費量同比下降3.4%,粗鋼產(chǎn)量同比增長0.9%,增幅不足1%。

  這就逼迫鋼鐵必須變革、轉(zhuǎn)型,創(chuàng)新發(fā)展。

  李新創(chuàng)為此總結(jié)了六個方面:

  由簡單鋼鐵制造商向材料服務(wù)商轉(zhuǎn)變,提升服務(wù)價值;

  由國內(nèi)發(fā)展向國際、國內(nèi)國際協(xié)同發(fā)展,建立國際性鋼鐵公司;

  由要素投入發(fā)展向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展;

  由高消耗、高排放粗放發(fā)展向綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展;

  由鋼鐵一業(yè)獨大向多元協(xié)調(diào)發(fā)展;

  由盲目無序向有序協(xié)調(diào)競爭發(fā)展。

  乍看起來,似乎有些空洞,但真正做到這些可不僅僅是嘴上說說。

  誰說覆巢之下無完卵?

  大浪淘沙,風(fēng)暴席卷。去年,海鑫鋼鐵破產(chǎn)退出市場。

  有數(shù)據(jù)統(tǒng)計,今年實施的新環(huán)保法,約70%的鋼鐵企業(yè)不達(dá)標(biāo),李新創(chuàng)更是直言“也許更多不達(dá)標(biāo)”??梢灶A(yù)計,對本就不景氣的鋼企行業(yè)來說,“史上最嚴(yán)”環(huán)保法無疑將是他們的“生死線”。

  然而,我們換個角度,也許“?!本褪恰皺C(jī)”。寒冬大潮中,會有人消失不見,但也定會有激流勇進(jìn)者。

  李新創(chuàng)提到了1+1>2的觀點。他認(rèn)為目前行業(yè)內(nèi)鋼企達(dá)500多家 ,集中度太低,今后一定會有一批企業(yè)退出市場,也會通過加快聯(lián)合重組,提高企業(yè)集中度。“至于怎么聯(lián)合,我個人想也是要尊重市場規(guī)律,按照企業(yè)資源,區(qū)域、跨地、民營、國有聯(lián)合乃至混合聯(lián)合都有可能。”

  事實上,從去年整個行業(yè)發(fā)展情況來看,我們也發(fā)現(xiàn)不少企業(yè)正在奮力殺出重圍。

  寶鋼董事長徐樂江在之前的中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會第五次會員大會上做了梳理與點評:

  河鋼集團(tuán)致力于顛覆在行業(yè)高盈利期形成的思維定勢和經(jīng)營模式,全面推進(jìn)市場化改革,重點解決企業(yè)關(guān)鍵人才不在關(guān)鍵崗位問題,將最優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員優(yōu)化配置到產(chǎn)線和營銷一線上,將關(guān)鍵待遇落實到關(guān)鍵崗位上;

  華菱集團(tuán)以“變革”為突破口取得成效,去年實現(xiàn)利潤由倒數(shù)進(jìn)入全行業(yè)前5名,同時形成了汽車板、物流、節(jié)能環(huán)保等新的效益增長點;

  武鋼堅持成本一體化和市場化推進(jìn)成本管理,強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略的落地,做精做優(yōu)鋼鐵主業(yè)的同時做強(qiáng)做大相關(guān)產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)了同比20%的利潤增長;

  興澄特鋼從產(chǎn)品供應(yīng)商向整體服務(wù)方案解決者轉(zhuǎn)變,從為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益向創(chuàng)造社會效益和經(jīng)濟(jì)效益雙重提升的綠色制造轉(zhuǎn)變……

  有一點值得一提,李新創(chuàng)前后多次提到鋼鐵企業(yè)走出去,不但產(chǎn)品走出去,而且要到國外建立生產(chǎn)基地。在國際化上,去年,河北鋼鐵似乎賺足了眼球,歷數(shù)各鋼鐵行業(yè)關(guān)鍵詞盤點,都有它的身影。

  去年11月18日,河北鋼鐵對瑞士德高國際貿(mào)易控股公司增持股權(quán)至51%。其董事長于勇表示,面對國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)發(fā)展新趨勢和行業(yè)發(fā)展“新常態(tài)”,河北鋼鐵將更加注重國內(nèi)、國際兩個市場的資源配置和優(yōu)化??毓傻赂吆?,河北鋼鐵將通過德高全球布局的營銷網(wǎng)絡(luò),準(zhǔn)確把握國際市場需求,提高國際市場份額,延伸鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈,盡快完成從鋼材供應(yīng)商到綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。

  如果說這是“借船出海”,尋求產(chǎn)能海外市場,那么2014年9月份,河鋼在南非投建的500萬噸鋼鐵項目則代表了其意在海外建立生產(chǎn)基地。有武鋼、寶鋼海外建廠失敗的前車之鑒,故不少輿論對河鋼這一動作表示擔(dān)憂。

  筆者也把這一疑問拋給了李新創(chuàng)。他的態(tài)度很直率,“走出去肯定會面臨很多挑戰(zhàn),當(dāng)?shù)厥袌觥⒎煞ㄒ?guī)、辦事程序等等都需要熟悉”,他認(rèn)為這是很正常的,企業(yè)失敗的原因一方面在于對外界市場認(rèn)知不夠,另一方面還是對自身認(rèn)識不到位,并不清楚自己有多大實力,該以多大規(guī)模、何種方式走出去。

  “第一市場條件好,第二資源有保證,第三國家法律健全”,這是他所強(qiáng)調(diào)的。誠然,過去企業(yè)在這方面有損失,李新創(chuàng)更看重的是如何能減少“交學(xué)費”。

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