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　　這兩天，有關(guān)公益演講紀(jì)錄片《穹頂之下》的討論徹底爆炸了，這段103分鐘55秒的視頻，聚焦霧霾問題，喚醒公眾的環(huán)保意識，值得敬佩。

　　毫無疑問，治污減霾是我們義不容辭的責(zé)任，與我們每一個人息息相關(guān)。我們呼吁，每個企業(yè)都應(yīng)承擔(dān)起這份環(huán)保的社會責(zé)任，還我們一個綠色家園。

　　十年前，陜汽就已經(jīng)開始行動，將目標(biāo)鎖定發(fā)展新能源重卡。早在1999年，陜汽集團(tuán)就在國內(nèi)率先開啟了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2005年8月，中國首款天然氣重卡在陜汽誕生，填補(bǔ)中國天然氣重卡空白，并承擔(dān)國家863重點項目《單一燃料CNG汽車城市間運行考核》、《重型LNG商用車產(chǎn)品開發(fā)》，成立首個中國綠色經(jīng)濟(jì)新能源重卡戰(zhàn)略聯(lián)盟，致力于提供領(lǐng)先的綠色物流運輸解決方案，成為行業(yè)標(biāo)桿!

　　陜汽，作為中國節(jié)能環(huán)保重卡技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，2009年，中國首批國四重卡——即陜汽康明斯國四系列重卡正式發(fā)布，這是中國重型商用車節(jié)能環(huán)保技術(shù)的一次歷史性的新突破，率先開啟了中國重卡國四技術(shù)的新篇章，這也標(biāo)志著陜汽又一次走在行業(yè)節(jié)能環(huán)保技術(shù)的最前列，成為國內(nèi)第一家擁有成熟國四重卡技術(shù)的企業(yè)。對于陜汽來說，重視和發(fā)展節(jié)能環(huán)保重卡，是企業(yè)不可推卸的責(zé)任。

　　這些行動的背后是陜汽強(qiáng)大的技術(shù)支撐與戰(zhàn)略思考，再次已事實證明了陜汽十年前的高瞻遠(yuǎn)矚。截至目前，陜汽率先開發(fā)完善混合動力、純電動、燃料電池、二甲醚等新能源汽車，形成開發(fā)一代、成熟一代的新能源產(chǎn)品格局，陜汽天然氣產(chǎn)品已完成對常規(guī)柴油汽車產(chǎn)品的全面覆蓋。

　　陜重汽作為天然氣重卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，自推向市場以來，一直處于行業(yè)領(lǐng)先地位，市場保有量達(dá)到近4萬輛，市場占有率達(dá)到了45%，連續(xù)多年領(lǐng)跑天然氣重卡行業(yè)第一。值得一提的是，純電動碼頭牽引車填補(bǔ)中國市場空白，成功進(jìn)入美國市場，實現(xiàn)了中國重卡產(chǎn)品在歐美發(fā)達(dá)國家市場的突破。

　　同時，陜汽根據(jù)霧霾天氣對城市環(huán)境危害，針對老式渣土車“拋、灑、遺、漏”的弊端，開發(fā)出新型環(huán)保、智能、安全渣土車，該車是基于行業(yè)現(xiàn)狀，根據(jù)國四排放法規(guī)要求，利用天行健智能管理系統(tǒng)開發(fā)的車型，具有排放低、密封嚴(yán)、無拋灑、無遺漏、不積土、管理細(xì)、無盲區(qū)、安全性高等特點。目前已在北京、上海、湖南、山東、河南、浙江等省市批量投入使用，重新定義城市渣土車新標(biāo)準(zhǔn)，成為撥霧去霾的城市大使。

　　據(jù)陜汽重卡新能源研發(fā)項目負(fù)責(zé)人表示，每行駛100公里，天然氣重卡可比同噸位柴油車節(jié)約100元燃料支出，給用戶帶來明顯的經(jīng)濟(jì)收益。此外，天然氣重卡的有害氣體排放量也比柴油車低。其中，一氧化碳排放量低90%，碳?xì)浠衔锱欧帕康?0%，氮氫化合物排放量降低35%。有專業(yè)人士做過計算，一輛天然氣重卡就相當(dāng)于為社會植樹84棵。如果按陜汽天然氣重卡市場保有量4萬輛來計算，為節(jié)能減排所做的貢獻(xiàn)是不言而喻的。

　　陜汽在持續(xù)領(lǐng)跑中國新能源重卡的同時，更是鏈和眾多天然氣產(chǎn)業(yè)資源和配套企業(yè)，不斷推動中國綠色新能源重卡全面發(fā)展與壯大。美麗中國需要藍(lán)天白云，中國重卡需要綠色環(huán)保，正是肩負(fù)著這樣的擔(dān)當(dāng)和責(zé)任，陜汽才能不斷超越自己開創(chuàng)屬于中國的綠色產(chǎn)業(yè)。陜汽重卡將發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢，逐步打造成中國綠色產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)中國重卡朝世界級新能源重卡基地邁進(jìn)。